Märklin 3141: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 3141''' |- | colspan="2" | Bestand...') |
k |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
− | ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 3141''' | + | ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 3141<br/>BR 260''' |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin-3141.jpg|thumb|center|350px]] | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin-3141.jpg|thumb|center|350px]] | ||
Regel 14: | Regel 14: | ||
| Motortype: || [[Märklin Kleine Schijf Collector Motor (SFCM)|SFCM]] <br/> | | Motortype: || [[Märklin Kleine Schijf Collector Motor (SFCM)|SFCM]] <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: || DB <br/> | + | | Bedrijf: || [[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]] <br/> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: ||260 789-3 <br/> | | Bedrijfsnummer: ||260 789-3 <br/> | ||
Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || IV <br/> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] <br/> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Oceaanblauw/Beige <br/> | | Kleur: || Oceaanblauw/Beige <br/> |
Versie van 25 feb 2021 21:39
Märklin H0 3141 BR 260 | |
---|---|
Artikelnummer: | 3141 |
Bouwserie: | BR 260 |
Introductiejaar: | 1983-1993 |
Motortype: | SFCM |
Bedrijf: | DB |
Bedrijfsnummer: | 260 789-3 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | IV |
Kleur: | Oceaanblauw/Beige |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >12< cm. |
Aandrijving | op 3 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Analoog |
NEM-schacht: | Nee |
Koppeling: | Haakkoppeling (HK) |
Decoder: | Geen |
Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Märklin 3141 BR 260 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor:Tussen 1955 en 1964 zijn 942 locomotieven van de serie V60 gebouwd. Het is een lichte diesel locomotief welke voornamelijk werd ingezet voor het rangeerwerk.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie V 60.
Model
Het model 3141 is een diesellocomotief van de Bouwserie 260 van de Deutsche Bundesbahn (DB) uit tijdperk IV. Het model is analoog en bezit een Small Flat Collector Motor (SFCM) met veldspoel en een relais voor het omschakelen van de rijrichting.
Het model is 12 cm lang en is voorzien van Haak-koppelingen.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met witte kartonnen schuifhoes welke is bedrukt met een afbeelding van de locomotief. Het model zit in een transparante kunstof scharnierende binnenverpakking. Boekje en garantiebewijs maken onderdeel uit van de verpakking.
Aandrijving
De locomotief wordt aangedreven door een kleine schijfcollector motor (SFCM).
De loc wordt op alle 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.
Verlichting en Functies
Deze locomotief heeft aan de voor- en achterkant 3 witte frontseinen. Deze branden afhankelijk van de rijrichting. De verlichting bestaat uit lampjes met een schroeffitting. Aangezien het een analoog model betreft, brandt de verlichting feller naarmate de rijregelaar van de transformator verder wordt opengedraaid. Bij stilstand branden de lampjes niet.
Materiaal
Het onderstel is van metaal en de kap is van kunststof.
Details
De loc heeft mooie fijn gedrukte opschriften en realistisch gevormde hekjes.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Gegevens van deze Diesel locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
3141 | BR 260 | 1983-1993 | Analoog/Relais | SFCM | IV | 260 789-3 | DB | Oceaanblauw/Beige | Kunststof | - |
Conclusie
Een prima locomotief die past op kleine en grote banen en kan worden ingezet voor het rangeren. Daarnaast kunnen er korte personen- en goederentreinen mee getrokken worden. Door de maximum snelheid van 60 km/h is het een loc voor de lokale banen en niet voor de hoofdlijnen. Er zijn in de loop der jaren vele uitvoeringen door Märklin uitgebracht.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|