Märklin 3608: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
− | ! colspan="2" style= "background:#00b200; color:black;"|'''Märklin H0 3608 mP3000 (Motorpost)''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> | + | ! colspan="2" style= "background:#00b200; color:black;"|'''Märklin H0 3608<br/>mP3000 (Motorpost)''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3608.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "Diesel.png " door een afbeelding van het model --> | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3608.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "Diesel.png " door een afbeelding van het model --> | ||
Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 3608 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | | Artikelnummer: || 3608 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
|- | |- | ||
− | | Bouwserie: || mP3000 <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie mP 3000|mP3000]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 1991 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | | Introductiejaar: || 1991 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
Regel 14: | Regel 14: | ||
| Motortype: ||[[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | | Motortype: ||[[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: || NS PTT <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | + | | Bedrijf: || [[NS]] PTT <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: || 3004 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | | Bedrijfsnummer: || 3004 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || IV <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Geel/Rood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | | Kleur: || Geel/Rood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | | NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
|- | |- | ||
− | | Koppeling: || | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> |
|- | |- | ||
| Decoder: || [[Märklin 6080 Decoder|6080]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | | Decoder: || [[Märklin 6080 Decoder|6080]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Adres: || 30<br/> | ||
|- | |- | ||
| Geluidsmodule: ||Niet aanwezig <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | | Geluidsmodule: ||Niet aanwezig <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
Regel 73: | Regel 75: | ||
Het model is ook in een gelijkstroomversie (HAMO) op de markt gebracht onder nummer Märklin 8388 | Het model is ook in een gelijkstroomversie (HAMO) op de markt gebracht onder nummer Märklin 8388 | ||
− | Het treinstel is 27,0 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen ( | + | Het treinstel is 27,0 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK). |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> |
Huidige versie van 26 feb 2021 om 17:31
Märklin H0 3608 mP3000 (Motorpost) | |
---|---|
Artikelnummer: | 3608 |
Bouwserie: | mP3000 |
Introductiejaar: | 1991 |
Motortype: | DCM |
Bedrijf: | NS PTT |
Bedrijfsnummer: | 3004 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | IV |
Kleur: | Geel/Rood |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >27< cm. |
Aandrijving | op 2 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | JA |
Koppeling: | KK |
Decoder: | 6080 |
Adres: | 30 |
Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Functies: |
|
Märklin 3608 mP3000 Motorpost treinstel van de NS PTT
Voorbeeld
Grootspoor: Omdat het vervoer van post in reizigerstreinen door het laden en lossen, regelmatig voor vertraging zorgde, werd in de jaren '50 besloten om de post zoveel mogelijk gescheiden van het reizigersvervoer te vervoeren. In eerste instantie werd een aantal elektrische motorrijtuigen van het type Mat '24 (Blokkendozen) verbouwd tot postmotorrijtuigen als serie mP 9200. Daardoor kon de post voortaan los van reizigerstreinen vervoerd worden. Tussen 1956 en 1960 werden in totaal 25 Blokkendoos-motorrijtuigen omgebouwd tot motorpost.
In de jaren zestig werden door de PTT 35 speciaal voor het postvervoer ontworpen postmotorrijtuigen van de Serie mP 3000 aangeschaft ter vervanging van de oude Blokkendoosrijtuigen. De nieuwe motorpost treinstellen waren afgeleid van het Mat ‘64 treinstel en werden gebouwd door de firma ”Werkspoor”.
Meer informatie over de motorpost mP 3000 is te vinden in het Grootspoor artikel:Bouwserie mP 3000.
Model
Het model 3608 betreft een treinstel van de serie mP 3000 van de Nederlandse Spoorwegen (NS PTT) in geel/rode kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is digitaal en is in het bezit van een drum collector motor (DCM) met veldspoel en een Märklin 6080 decoder. Het model heeft een 3-punts frontsein en 2-punts (rood) sluitsein welke wisselt met de rijrichting. De verlichting bestaat uit LED’s. Verder heeft het model cabineverlichting. Deze cabineverlichting geschiedt middels een steek lampje (610040). Binnen interieur, metalen grepen en andere details gemonteerd.
Het model is ook in een gelijkstroomversie (HAMO) op de markt gebracht onder nummer Märklin 8388
Het treinstel is 27,0 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK).
Verpakking
De buitenverpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een hoes met de afbeelding van het model. De locomotief is verpakt in een transparant plastic koker met daarin in profiel-mal voor het treinstel.
Aandrijving
De motor is een drum collector motor (DCM) met veldspoel. De decoder is een Märklin 6080 decoder. Het onderstel wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislip banden.
Verlichting en Functies
Het treinstel heeft een 3-punts frontsein en 2-punts (rood) sluitsein welke wisselt met de rijrichting. De verlichting bestaat uit LED’s. De binnenruimverlichting geschiedt middels een steek lampje (610040). De binnenruimverlichting wordt tesamen met de front en sluitverlichting geschakeld middels F0.
Materiaal
Het onderstel is van metaal, de kap is van kunststof.
Details
De details zijn scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Gegevens van dit treinstel | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
3608 | mP 3000 | 1991-1992 | Digitaal 6080 | DCM | IV | 3004 | NS PTT | Geel/Rood | Kunststof | - |
Conclusie
Een mooi treinstel. Een treinstel dat ook moeiteloos de krappe bochten en wisselstraten neemt. Door zijn bonte kleurstelling geel/rood/wit, een opvallende verschijning in een Hollandse scenery.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|