Märklin 33891: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k (Versie 46797 van Treinsmurf (overleg) ongedaan gemaakt)
k
 
Regel 1: Regel 1:
 
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
 
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
! colspan="2" style= "background:#00b200; color:black;"|'''Märklin H0 33891 mP3000 (Motorpost)''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) -->
+
! colspan="2" style= "background:#00b200; color:black;"|'''Märklin H0 33891<br/>mP3000 (Motorpost)''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) -->
 
|-
 
|-
 
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 33891-1.png|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "Diesel.png " door een afbeelding van het model -->
 
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 33891-1.png|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "Diesel.png " door een afbeelding van het model -->
Regel 8: Regel 8:
 
| Artikelnummer: || 33891 <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in -->
 
| Artikelnummer: || 33891 <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in -->
 
|-
 
|-
| Bouwserie: || mP3000 <br/>    <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 -->
+
| Bouwserie: ||[[Bouwserie mP 3000|mP3000]] <br/>    <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 -->
 
|-
 
|-
 
| Introductiejaar: || 1996 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht -->
 
| Introductiejaar: || 1996 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht -->
Regel 14: Regel 14:
 
| Motortype: ||[[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/>  <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen -->
 
| Motortype: ||[[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/>  <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen -->
 
|-
 
|-
| Bedrijf: || NS PTT <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
+
| Bedrijf: || [[NS]] PTT <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
 
|-
 
|-
 
| Bedrijfsnummer: || 3004 <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief -->  
 
| Bedrijfsnummer: || 3004 <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief -->  
Regel 20: Regel 20:
 
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>  <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) -->
 
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>  <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) -->
 
|-
 
|-
| Tijdperk: || IV <br/>  <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
+
| Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] <br/>  <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
 
|-
 
|-
 
| Kleur: || Bruin  <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in -->
 
| Kleur: || Bruin  <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in -->
Regel 34: Regel 34:
 
| Aantal antislipbanden  ||4 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft -->
 
| Aantal antislipbanden  ||4 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft -->
 
|-   
 
|-   
| Analoog/Digitaal: ||Digitaal <br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. -->
+
| Analoog/Digitaal: ||[[Delta]] <br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. -->
 
|-  
 
|-  
 
| NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is -->
 
| NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is -->
 
|-
 
|-
| Koppeling: || KKK <br/>  <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. -->
+
| Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/>  <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. -->
 
|-
 
|-
 
| Decoder: || [[Märklin 6603 Delta Decoder|6603]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. -->
 
| Decoder: || [[Märklin 6603 Delta Decoder|6603]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. -->
 +
|-
 +
| Adres: || 60<br/>
 
|-
 
|-
 
| Geluidsmodule: ||Niet aanwezig <br/>  <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" -->
 
| Geluidsmodule: ||Niet aanwezig <br/>  <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" -->
Regel 73: Regel 75:
 
Het model 33891 betreft een treinstel van de serie mP 3000 van de Nederlandse Spoorwegen (NS PTT) in bruine kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is uitgevoerd in delta digitaal en is in het bezit van een drum collector motor (DCM) met veldspoel en een [[Märklin 6603 Delta Decoder|Märklin 6603 delta decoder]]. Het model heeft een 3-punts frontsein en 2-punts (rood) sluitsein welke wisselt met de rijrichting. De verlichting bestaat uit LED’s. Verder heeft het model cabineverlichting. Deze cabineverlichting geschiedt middels een steek lampje (610040). Binnen interieur, metalen grepen en andere details zijn gemonteerd.
 
Het model 33891 betreft een treinstel van de serie mP 3000 van de Nederlandse Spoorwegen (NS PTT) in bruine kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is uitgevoerd in delta digitaal en is in het bezit van een drum collector motor (DCM) met veldspoel en een [[Märklin 6603 Delta Decoder|Märklin 6603 delta decoder]]. Het model heeft een 3-punts frontsein en 2-punts (rood) sluitsein welke wisselt met de rijrichting. De verlichting bestaat uit LED’s. Verder heeft het model cabineverlichting. Deze cabineverlichting geschiedt middels een steek lampje (610040). Binnen interieur, metalen grepen en andere details zijn gemonteerd.
  
Het treinstel is 27,0 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KKK).  
+
Het treinstel is 27,0 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK).  
  
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
Regel 162: Regel 164:
 
=== Intern ===
 
=== Intern ===
 
* [[:Sjabloon:Märklin-mP3000-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte mP3000 modellen]]
 
* [[:Sjabloon:Märklin-mP3000-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte mP3000 modellen]]
*
 
  
 
=== Extern ===
 
=== Extern ===

Huidige versie van 26 feb 2021 om 17:40

Märklin H0 33891
mP3000 (Motorpost)
Märklin 33891-1.png
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 33891
Bouwserie: mP3000
Introductiejaar: 1996
Motortype: DCM
Bedrijf: NS PTT
Bedrijfsnummer: 3004
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: IV
Kleur: Bruin
Materiaal Behuizing: Kunststof
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >27< cm.
Aandrijving op 2 assen
Aantal antislipbanden 4
Analoog/Digitaal: Delta
NEM-schacht: JA
Koppeling: KK
Decoder: 6603
Adres: 60
Geluidsmodule: Niet aanwezig
Functies:
  • Verlichting (F0): Ja
  • Telex: Nee
  • Geluid: NVT

Märklin 33891 mP3000 Motorpost treinstel van de NS PTT

Voorbeeld

Grootspoor: Omdat het vervoer van post in reizigerstreinen door het laden en lossen, regelmatig voor vertraging zorgde, werd in de jaren '50 besloten om de post zoveel mogelijk gescheiden van het reizigersvervoer te vervoeren. In eerste instantie werd een aantal elektrische motorrijtuigen van het type Mat '24 (Blokkendozen) verbouwd tot postmotorrijtuigen als serie mP 9200. Daardoor kon de post voortaan los van reizigerstreinen vervoerd worden. Tussen 1956 en 1960 werden in totaal 25 Blokkendoos-motorrijtuigen omgebouwd tot motorpost.

In de jaren zestig werden door de PTT 35 speciaal voor het postvervoer ontworpen postmotorrijtuigen van de Serie mP 3000 aangeschaft ter vervanging van de oude Blokkendoosrijtuigen. De nieuwe motorpost treinstellen waren afgeleid van het Mat ‘64 treinstel en werden gebouwd door de firma ”Werkspoor”.

De bruine uitvoering van de Motorpost reedt in de periode 1965 en 1966 in deze toestand rond.

Meer informatie over de motorpost mP 3000 is te vinden in het Grootspoor artikel:Bouwserie mP 3000.



Model

Märklin 33891

Het model 33891 betreft een treinstel van de serie mP 3000 van de Nederlandse Spoorwegen (NS PTT) in bruine kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is uitgevoerd in delta digitaal en is in het bezit van een drum collector motor (DCM) met veldspoel en een Märklin 6603 delta decoder. Het model heeft een 3-punts frontsein en 2-punts (rood) sluitsein welke wisselt met de rijrichting. De verlichting bestaat uit LED’s. Verder heeft het model cabineverlichting. Deze cabineverlichting geschiedt middels een steek lampje (610040). Binnen interieur, metalen grepen en andere details zijn gemonteerd.

Het treinstel is 27,0 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK).


Verpakking

De buitenverpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een hoes met de afbeelding van het model. De locomotief is verpakt in een transparant plastic koker met daarin in profiel-mal voor het treinstel.


Aandrijving

De motor is een drum collector motor (DCM) met veldspoel. De decoder is een Märklin 6603 delta decoder. Het onderstel wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislip banden.



Verlichting en Functies

Het treinstel heeft een 3-punts frontsein en 2-punts (rood) sluitsein welke wisselt met de rijrichting. De verlichting bestaat uit LED’s. De binnenruimverlichting geschiedt middels een steek lampje (610040). De verlichting van de motorpost gaat feller branden naarmate de stroomtoevoer van de rijregelaar verder wordt opgengedraaid. Als het treinstel stil staat, brandt de verlichting niet.



Materiaal

Het onderstel is van metaal, de kap is van kunststof.


Details

De details zijn scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen.



Bijzonderheden/Opmerkingen

Het model is eenmalig in 1996 uitgebracht.

Gegevens van dit treinstel
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
33891 mP 3000 1996 Delta DCM IV 3001 NS PTT Bruin Kunststof -

Conclusie

Een mooi treinstel. Een treinstel dat ook moeiteloos de krappe bochten en wisselstraten neemt. De bruine uitvoering is een aparte verschijning op de baan die men niet vaak tegen zal komen gezien de korte periode dat het model op de markt is geweest en deze uitvoering in de praktijk ook maar kort op het spoor te zien was in de periode 1965/1966.


Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's



Bronnen, Referenties en/of Voetnoten