Dieselend door Nederland: verschil tussen versies

Huidige versie van 14 mrt 2021 om 13:50

Dieselend door Nederland

Gegevens:
Titel:	Dieselend door Nederland
Ondertitel:	-
Schrijver:	Henk de Jager & Arjan Ligtenbarg
Uitgever:	Uquilair BV
ISBN-10:	ISBN 9071513521
ISBN-13:	ISBN 9789071513527
Bladzijden:	128
Bindwijze:	Gebonden
Leverbaar:	Nee
Taal:	Nederlands

Recensie

Hier worden in het kort de 21 veelal regionale NS-trajecten beschreven die met dieseltreinen werden en worden gereden. De beschrijvingen zijn aangevuld met vele kleurenfoto’s van die spoorbanen. Daardoor is het eigenlijk een fotoboek geworden. Verbaas je ook eens over de prijzen die voor de treinkaartjes betaald moesten worden. Het boek laat het materieel zien dat tussen 1934 tot 1960 is gebouwd. Technische gegevens van de treinen zul je in dit boek niet vinden; het is een echt fotoboek. De bekendste diesellijn in Nederland is wellicht de lijn Heerlen – Kerkrade – Simpelveld – Valkenburg, “het Miljoenenlijntje” in Zuid-Limburg, zo genoemd omdat de aanleg in de jaren dertig van de vorige eeuw één miljoen gulden per kilometer kostte. Nadat de NS deze lijn in 1988 sloot, nam de ZLSM een deel van deze lijn over en rijdt er nu met stoomtreinen. In het laatste hoofdstuk de terzijdestelling, ontmanteling en sloop van de treinstellen.

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
-{| class="toccolours" width="100%" cellpadding="3" cellspacing="0" style="background-color:#EEEEEE; text-align:left; border:2px solid #CCCCCC; margin-top:3px;" align="center"
+{| class="wikitable" style="float:right; width:33%;"
+! colspan="2" style= "background: #DAA520" | '''Dieselend door Nederland''' <!-- vervang Titel met de titel van het boek -->
 |-
-| width="36" |
+| colspan="2" | [[Bestand:Dieselend-door-nl.jpg|center|200px]]  <!-- vervang "Gezocht.gif" met een plaatje/foto van het boek dat je geupload hebt -->
-:[[Bestand: dieselend-door-nl.jpg|180px |width="16"]]
+|-
-| <center><big><font color="blue">'''Boek: Dieselend door Nederland '''</font></big></center>
+| colspan="2" | <center>'''Gegevens:'''</center>
-* Titel: Dieselend door Nederland
+|-
-* Ondertitel: -
+| Titel: ||Dieselend door Nederland <br/>    <!-- vervang titel boek met de titel van het boek -->
-* Schrijver: Henk de Jager & Arjan Ligtenbarg
+|-
-* Uitgever: Uquilair BV
+| Ondertitel: || - <br/>     <!-- vul hier de ondertitel van het boek in (indien van toepassing) -->
-* ISBN-10: ISBN 9071513521
+|-
-* ISBN-13: ISBN 9789071513527
+| Schrijver: || Henk de Jager & Arjan Ligtenbarg <br/>  <!-- vul hier de auteur/schrijver van het boek in -->
-* Bladzijden: 128
+|-
-* Bindwijze: Gebonden
+| Uitgever: ||  Uquilair BV <br/>  <!-- vul hier de uitgever van het boek in -->
-* Leverbaar: Nee
+|-
-* Taal: Nederlands
+| ISBN-10: || ISBN 9071513521 <br/>    <!-- vul hier het ISBN-10 nummer van het boek in (indien van toepassing) -->
-|}
+|-
+| ISBN-13: || ISBN 9789071513527 <br/>    <!-- vul hier het ISBN-13 nummer van het boek in (indien van toepassing) -->
-== Recensie ==
-Hier worden in het kort de 21 veelal regionale NS-trajecten beschreven die met dieseltreinen werden en worden gereden. De beschrijvingen zijn aangevuld met vele kleurenfoto’s van die spoorbanen. Daardoor is het eigenlijk een fotoboek geworden. Verbaas je ook eens over de prijzen die voor de treinkaartjes betaald moesten worden. Het boek laat het materieel zien dat tussen 1934 tot 1960 is gebouwd. Technische gegevens van de treinen zul je in dit boek niet vinden; het is een echt fotoboek. De bekendste diesellijn in Nederland is wellicht de lijn Heerlen – Kerkrade – Simpelveld – Valkenburg, “het Miljoenenlijntje” in Zuid-Limburg, zo genoemd omdat de aanleg in de jaren dertig van de vorige eeuw één miljoen gulden per kilometer kostte. Nadat de NS deze lijn in 1988 sloot, nam de ZLSM een deel van deze lijn over en rijdt er nu met stoomtreinen. In het laatste hoofdstuk de terzijdestelling, ontmanteling en sloop van de treinstellen.
-== '''Revisiegeschiedenis (vóór transfer)''' ==
-{| class="wikitable"
-! colspan="3" | "oude" revisiegeschiedenis
 |-
-! Datum
+| Bladzijden: || 128 <br/>   <!-- vul hier het bladzijden in -->
-! Auteur
-! Aanpassing
 |-
-| 03 Oktober 2006 || Gerard Kosterman || Oorspronkelijke recensent
+| Bindwijze: || Gebonden <br/>   <!-- vul hier het type van de kaft in (Hardcover, Softcover, paperback) -->
 |-
-| 24 Februari 2011 || Edwin Trouwee || Overgezet naar Wiki
+| Leverbaar: || Nee <br/>   <!-- geef aan of het boek nog via de handel leverbaar is en evt waar -->
 |-
-| 02 November 2012 || Treinsmurf || Overgezet naar Wiki2
+| Taal: || Nederlands <br/>  <!-- vul hier de taal in waarin het boek is geschreven -->
 |-
 |}
-----
+== Recensie ==
-[[Categorie:Overige Boekrecensies]]
+Hier worden in het kort de 21 veelal regionale NS-trajecten beschreven die met dieseltreinen werden en worden gereden. De beschrijvingen zijn aangevuld met vele kleurenfoto’s van die spoorbanen. Daardoor is het eigenlijk een fotoboek geworden. Verbaas je ook eens over de prijzen die voor de treinkaartjes betaald moesten worden. Het boek laat het materieel zien dat tussen 1934 tot 1960 is gebouwd. Technische gegevens van de treinen zul je in dit boek niet vinden; het is een echt fotoboek. De bekendste diesellijn in Nederland is wellicht de lijn Heerlen – Kerkrade – Simpelveld – Valkenburg, “het Miljoenenlijntje” in Zuid-Limburg, zo genoemd omdat de aanleg in de jaren dertig van de vorige eeuw één miljoen gulden per kilometer kostte. Nadat de NS deze lijn in 1988 sloot, nam de ZLSM een deel van deze lijn over en rijdt er nu met stoomtreinen. In het laatste hoofdstuk de terzijdestelling, ontmanteling en sloop van de treinstellen.
+[[Categorie:Grootspoorboek]][[Categorie:Media Nederland]][[Categorie:Boekrecensie Nederland]]