Märklin 46550: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:30%;" ! colspan="2" style= "background:#F781F3; color:black;"| '''Märklin H0 46550<br/>Knikketelwagon voor mineraal...') |
k (→Voorbeeld) |
||
Regel 39: | Regel 39: | ||
De Deutsche Bundesbahn (DB) heeft bijvoorbeeld geen eigen ketelwagens vanwege de strenge veiligheidsvoorschriften waaraan deze moeten voldoen. | De Deutsche Bundesbahn (DB) heeft bijvoorbeeld geen eigen ketelwagens vanwege de strenge veiligheidsvoorschriften waaraan deze moeten voldoen. | ||
De ketelwagens zijn ingedeeld in de UIC-normering type Z sinds 1980. Hiervoor vielen ze onder het type U. <br/><br/> | De ketelwagens zijn ingedeeld in de UIC-normering type Z sinds 1980. Hiervoor vielen ze onder het type U. <br/><br/> | ||
− | Deze | + | Deze ketelwagen is voor Mineraal oliën, wat de groep oliën is die uit destillatie van bruinkolen, steenkolen, turf, hout |
en aardolie grondstoffen wordt gewonnen. De wagons worden van bovenaf gevuld en aan de onderkant geleegd. | en aardolie grondstoffen wordt gewonnen. De wagons worden van bovenaf gevuld en aan de onderkant geleegd. | ||
Veel van dit type ketelwagons zijn uitgerust met een druklucht systeem om een eventuele implosie tijdens het lossen te voorkomen. | Veel van dit type ketelwagons zijn uitgerust met een druklucht systeem om een eventuele implosie tijdens het lossen te voorkomen. |
Huidige versie van 26 mei 2021 om 20:02
Märklin H0 46550 Knikketelwagon voor mineraal oliën "Eva 100 Jahre" | |
---|---|
Artikelnummer: | 46550 |
Introductiejaar: | 2000 |
Type: | Zacs |
Bedrijf: | EVA (DB) |
Bedrijfsnrs. | 31 80 784 5 193 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | V |
Kleur: | Grijs |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Kunststof |
Lengte over buffers: | >18< cm. |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Märklin 46550 Knikketelwagon voor mineraal oliën van EVA
Voorbeeld
Grootspoor: Ketelwagens zijn meestal eigendom van de betreffende transportonderneming of van ondernemingen die deze wagons verhuren zoals VTG of GATX.
De Deutsche Bundesbahn (DB) heeft bijvoorbeeld geen eigen ketelwagens vanwege de strenge veiligheidsvoorschriften waaraan deze moeten voldoen.
De ketelwagens zijn ingedeeld in de UIC-normering type Z sinds 1980. Hiervoor vielen ze onder het type U.
Deze ketelwagen is voor Mineraal oliën, wat de groep oliën is die uit destillatie van bruinkolen, steenkolen, turf, hout
en aardolie grondstoffen wordt gewonnen. De wagons worden van bovenaf gevuld en aan de onderkant geleegd.
Veel van dit type ketelwagons zijn uitgerust met een druklucht systeem om een eventuele implosie tijdens het lossen te voorkomen.
Hiervoor wordt het kroondeksel bovenop tegelijk met het terugslagventiel bij het ontladen geopend en gesloten.
De wagons met een druklucht systeem hebben in het midden van de ketel een witte verticale band.
Meer informatie over de ketelwagon is te vinden in het Grootspoor artikel: Ketel wagon
Model
Het model Märklin 46550 is een Knikketel wagon type Zacs voor mineraal oliën van de firma EVA, uit tijdperk V ondergebracht bij de Deutsche Bundesbahn (DB).
De wagon heeft 2 draaistellen en in totaal 4 assen en heeft een totale lengte van 18 cm. Op de zijkant staat de tekst "Eva 100 Jahre".
Verpakking
De verpakking bestaat uit een wit kartonnen doosje met kijkvenster. De wagon zit in een scharnierende kunststof binnenverpakking.
Materiaal
De wagon is van kunststof en is voorzien van een NEM schacht met kortkoppelingen (KK). De trappen aan de zijkant zijn van kunststof uitgevoerd.
Details
De belettering is scherp aangebracht. Het bedrijfsnummer is 31 80 784 5 193.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Dit model is uitgebracht in de periode 2000-2002 als Märklin Händler Initiative (MHI) model.
Overzicht van gegevens van deze wagon | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden | |
46550 | Zacs | 2000-2002 | Grijs | 31 80 784 5 193 | EVA (DB) | V | KK | opdruk "EVA 100 Jahre" |
Conclusie
Een mooi gedetailleerd model welke goed past achter locomotieven die ingezet werden voor goederenvervoer uit tijdperk V en kunnen goed gecombineerd worden met andere goederenwagons uit dit tijdperk. Een aantal van dit type ketelwagons in verband is een mooi gezicht en er zijn genoeg andere vergelijkwaardige ketelwagons waarmee men een mooi en kleurrijk geheel kan vormen.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's