Märklin 4630: verschil tussen versies
k (→Meerdere Modelfoto's: categorie aanpassing) |
k (→Details) |
||
(5 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | [[Bestand:Märklin 4630.png| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:30%;" |
+ | ! colspan="2" style= "background:#F781F3; color:black;"| '''Märklin H0 4630<br/>Drukgas ketelwagon''' | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 4630.png|center|350px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
+ | |- | ||
+ | | Artikelnummer: || 4630 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bouwserie: || [[Gas Ketelwagon Zag|Drukgas ketelwagon]]<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Introductiejaar: || 1967 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijf: || [[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]] <br/> > | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijfsnummer: || 544 580 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_III|III]] <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Kleur: || Wit <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Onderstel: || Metaal/Kunststof <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Lengte over buffers: || >19,5< cm.<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | NEM-schacht: || Nee <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Koppeling: || [[Relexkoppeling|RK]] <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
== Märklin 4630 Drukgasketel wagon van de DB == | == Märklin 4630 Drukgasketel wagon van de DB == | ||
− | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
− | [[Bestand:Foto-gezocht2.png|thumb|350px|right|<center>'''Drukgas ketelwagen'''</center>]] | + | <!--[[Bestand:Foto-gezocht2.png|thumb|350px|right|<center>'''Drukgas ketelwagen'''</center>]]--> |
'''Grootspoor:''' Ketelwagens zijn meestal eigendom van de betreffende transportonderneming of van ondernemingen die deze wagons verhuren zoals VTG of GATX. De Deutsche Bundesbahn (DB) heeft bijvoorbeeld geen eigen ketelwagens vanwege de strenge veiligheidsvoorschriften waaraan deze moeten voldoen. De ketelwagens zijn ingedeeld in de UIC-normering type Z sinds 1980. | '''Grootspoor:''' Ketelwagens zijn meestal eigendom van de betreffende transportonderneming of van ondernemingen die deze wagons verhuren zoals VTG of GATX. De Deutsche Bundesbahn (DB) heeft bijvoorbeeld geen eigen ketelwagens vanwege de strenge veiligheidsvoorschriften waaraan deze moeten voldoen. De ketelwagens zijn ingedeeld in de UIC-normering type Z sinds 1980. | ||
<br/> | <br/> | ||
Deze ketelwagen betreft een drukgasketelwagen van de firma „Bruninghaus”, ondergebracht bij de Deutsche Bundesbahn. De ketelwagen is voor het vervoer van vluchtige vloeistoffen of gassen. | Deze ketelwagen betreft een drukgasketelwagen van de firma „Bruninghaus”, ondergebracht bij de Deutsche Bundesbahn. De ketelwagen is voor het vervoer van vluchtige vloeistoffen of gassen. | ||
+ | |||
+ | Meer informatie over dit type wagon zie het Grootspoor artikel [[Gas Ketelwagon Zag]]. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 32: | Regel 66: | ||
''Aanvullende detail foto's van dit model gewenst! Voeg onder "bewerken" met onderstaande syntax enkele foto's toe.'' | ''Aanvullende detail foto's van dit model gewenst! Voeg onder "bewerken" met onderstaande syntax enkele foto's toe.'' | ||
− | <!-- | + | <!-- |
− | <gallery caption="Foto Galerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Galerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> | Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> | ||
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> | Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | + | --> | |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 65: | Regel 99: | ||
Deze wagen komt het beste tot z'n recht in een lange of middellange goederentrein. Een serie van 20 of meer van deze wagens achter elkaar komt in de praktijk regelmatig voor. | Deze wagen komt het beste tot z'n recht in een lange of middellange goederentrein. Een serie van 20 of meer van deze wagens achter elkaar komt in de praktijk regelmatig voor. | ||
− | == | + | == Verwijzingen (links) == |
− | * | + | === Intern === |
− | * | + | * [[:Sjabloon:Märklin-Gas-ketelwagens-Zag-modellen|Overzicht van door Märklin uitgebrachte Gas Ketel wagons]] |
− | + | === Extern === | |
+ | * | ||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
− | <gallery caption="Foto Gallerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Gallerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:Märklin 4630.png|<center>''Märklin 4630''</center> | Bestand:Märklin 4630.png|<center>''Märklin 4630''</center> | ||
Bestand:Märklin 4630-side.png|<center>''Märklin 4630''</center> | Bestand:Märklin 4630-side.png|<center>''Märklin 4630''</center> |
Huidige versie van 28 mei 2021 om 19:53
Märklin H0 4630 Drukgas ketelwagon | |
---|---|
Artikelnummer: | 4630 |
Bouwserie: | Drukgas ketelwagon |
Introductiejaar: | 1967 |
Bedrijf: | DB > |
Bedrijfsnummer: | 544 580 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | III |
Kleur: | Wit |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal/Kunststof |
Lengte over buffers: | >19,5< cm. |
NEM-schacht: | Nee |
Koppeling: | RK |
Märklin 4630 Drukgasketel wagon van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: Ketelwagens zijn meestal eigendom van de betreffende transportonderneming of van ondernemingen die deze wagons verhuren zoals VTG of GATX. De Deutsche Bundesbahn (DB) heeft bijvoorbeeld geen eigen ketelwagens vanwege de strenge veiligheidsvoorschriften waaraan deze moeten voldoen. De ketelwagens zijn ingedeeld in de UIC-normering type Z sinds 1980.
Deze ketelwagen betreft een drukgasketelwagen van de firma „Bruninghaus”, ondergebracht bij de Deutsche Bundesbahn. De ketelwagen is voor het vervoer van vluchtige vloeistoffen of gassen.
Meer informatie over dit type wagon zie het Grootspoor artikel Gas Ketelwagon Zag.
Model
Drukgas ketel wagon voor het vervoer van gassen, van de firma „Bruninghaus”, uit tijdperk III, ondergebracht bij de DB. De wagon heeft 2 draaistellen en in totaal 4 assen en heeft een totale lengte van 19,5 cm.
Verpakking
De verpakking is een eenvoudig kartonnen doosje met een tekening van de wagen.
Materiaal
De wagen is vrijwel geheel van kunststof. Alleen het hekje is van metaal. Desondanks is de wagen toch nog redelijk zwaar.
Details
De wagen is, zeker voor z'n leeftijd, mooi bedrukt.
Aanvullende detail foto's van dit model gewenst! Voeg onder "bewerken" met onderstaande syntax enkele foto's toe.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Deze wagen is onder dit nummer in één uitvoering gemaakt tussen 1967 en 1969. Er zijn wel andere uitvoeringen onder andere nummers en in sets uitgebracht.
Overzicht van de gegevens van deze wagon | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden | |
4630 | Z | 1967-1969 | Wit | 544 580 | DB | III | K 7 | - |
Conclusie
Een leuke wagen die erg mooi tot z'n recht komt in een wat langere sleep. Het is niet de mooiste wagen uit het Märklin-assortiment, maar je ziet ze vrij weinig en dat maakt ze toch bijzonder. Deze wagen komt het beste tot z'n recht in een lange of middellange goederentrein. Een serie van 20 of meer van deze wagens achter elkaar komt in de praktijk regelmatig voor.