Märklin 37884: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37884 Baureihe 44 Stoomlocomotief van de DB'''</center> == Märklin 37884 Baureihe 44 Stoomlocomot...') |
k |
||
| (6 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | [[Bestand: | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
| + | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 37884<br/>BR 44''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR81 --> | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 37884.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "Stoomloc.png" door een afbeelding van het model --> | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
| + | |- | ||
| + | | Artikelnummer: || 37884 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bouwserie: || [[Bouwserie 44|44]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Introductiejaar: || 1995 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Motortype: || [[Märklin_6090_Hoogvermogens_Motoren#De_M.C3.A4rklin_6090_.285.2A.29_Hoogvermogens_Motor|5*DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bedrijf: ||[[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bedrijfsnummer: || 44 308 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_III|III]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Kleur: || Zwart/Rood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Materiaal Behuizing: || Metaal/Kunststof <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Lengte over buffers: || >26,2< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Aandrijving ||op 5 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Aantal antislipbanden ||4 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Analoog/Digitaal: ||Digitaal <br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Koppeling: ||[[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Decoder: || 6090 [[FX]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Adres: || 44<br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Geluidsmodule: ||Niet aanwezig <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Functies: || | ||
| + | * Verlichting (F0): Ja <br/> <!-- Geef aan of de verlichting schakelbaar is middels F0 --> | ||
| + | * Rookgenerator: Ja <br/> <!-- Geef aan of het model standaard is uit te breiden met een rookgenerator --> | ||
| + | * Telex: Nee <br/> <!-- Geef aan of het model een Telex functie bezit --> | ||
| + | * Geluid: NVT <!-- Haal weg wat niet van toepassing is --> | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == Märklin 37884 Bouwserie 44 van de DB == | ||
| − | |||
| − | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
| − | + | '''Grootspoor:'''Reeds in de eerste jaren van haar bestaan had de DRB plannen voor de aanschaf van een zware goederenlocomotief met 5 gekoppelde assen. De vraag was of het een twee- of driecylinder machine moest worden. In het jaar 1926 werden 10 machines met twee cylinders gebouwd (serie BR43) en tien machines met drie cylinders (serie BR44). In 1932 werden daar nog twee viercylinder machines aan toegevoegd. Uiteindelijk viel de beslissing uit ten gunste van de driecylinder uitvoering en tussen 1937 en 1944 werden er nog 1753 gebouwd. Na de oorlog waren de machines te vinden in Frankrijk, West-Duitsland en Oost-Duitsland en werden de machines deels omgebouwd voor de verbranding van koolstof of olie (nieuwe serie BR43). De locomotieven behoorden tot de sterkste goederentreinlocomotieven en reden maximaal 80 km/uur. Ze deden dienst tot oktober 1977. | |
| − | '''Grootspoor:''' Reeds in de eerste jaren van haar bestaan had de DRB plannen voor de aanschaf van een zware goederenlocomotief met 5 gekoppelde assen. De vraag was of het een twee- of driecylinder machine moest worden. In het jaar 1926 werden 10 machines met twee cylinders gebouwd (serie BR43) en tien machines met drie cylinders (serie BR44). In 1932 werden daar nog twee viercylinder machines aan toegevoegd. Uiteindelijk viel de beslissing uit ten gunste van de driecylinder uitvoering en tussen 1937 en 1944 werden er nog 1753 gebouwd. Na de oorlog waren de machines te vinden in Frankrijk, West-Duitsland en Oost-Duitsland en werden de machines deels omgebouwd voor de verbranding van koolstof of olie (nieuwe serie BR43). De locomotieven behoorden tot de sterkste goederentreinlocomotieven en reden maximaal 80 km/uur. Ze deden dienst tot oktober 1977. | + | |
| − | + | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie 44]]. | |
| − | Meer | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Model == | == Model == | ||
| − | [[Bestand: | + | <!--[[Bestand:gezocht.png|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37884'''</center>]]--> |
| − | Het model 37884 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 44 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is digitaal en is in het bezit van een 5-polige hoogvermogens motor (DCM). Het model heeft een 2-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Een rookgenerator 7226 is naderhand te plaatsen. | + | Het model 37884 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 44 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is digitaal en is in het bezit van een 5-polige hoogvermogens motor (5*DCM). Het model heeft een 2-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Een rookgenerator 7226 is naderhand te plaatsen. |
| − | + | ||
| − | Het model is 26,2 cm lang en is voorzien van kort koppelingen ( | + | Het model is 26,2 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK). |
| − | + | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | + | == Verpakking == | |
| − | ==Verpakking == | + | <!--[[Bestand:gezocht.png|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]]--> |
| − | |||
| − | [[Bestand:gezocht. | ||
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic omhulsel met daaromheen een plastic hoes. | De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic omhulsel met daaromheen een plastic hoes. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| + | == Aandrijving == | ||
| + | De loc wordt aangedreven door een 5* hoogvermogens motor. In de tender zit een 6090x-decoder, met daarop een dipswitch bank voor het instellen van het locadres en 2 potmeters voor de optrek-/remvertraging en de maximum snelheid. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
De rijeigenschappen zijn goed door het gelede onderstel. | De rijeigenschappen zijn goed door het gelede onderstel. | ||
| − | |||
| − | + | <!-- upload foto's van de aandrijving in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande gallerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | |
| − | + | ||
| − | <gallery caption=" | + | <gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
| − | Bestand: | + | Bestand:Märklin-29820-br50-motor.jpg|<center>''5* hoogvermogens motor''</center> |
| − | Bestand: | + | Bestand:Märklin-29820-br50-rook.jpg|<center>''rookcontact voor rookgenerator''</center> |
| − | |||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | |||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | == Verlichting == | + | == Verlichting en Functies == |
| − | De BR44 heeft een 2 punts frontverlichting en een 2 punts sluitverlichting. De verlichting gebeurt middels lampjes waarvan het licht via kunststof lichtgeleiders naar de verlichtingspunten wordt gevoerd. De verlichting wisselt met de rijrichting en is schakelbaar. <br style="clear:both" /> | + | De BR44 heeft een 2 punts frontverlichting en een 2 punts sluitverlichting. De verlichting gebeurt middels lampjes waarvan het licht via kunststof lichtgeleiders naar de verlichtingspunten wordt gevoerd. De verlichting wisselt met de rijrichting en is schakelbaar. |
| + | |||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
| + | <br style="clear:both" /> | ||
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
Het onderstel is van metaal, de ketel is van metaal en de overige delen van de kap van de locomotief en tender van kunststof. | Het onderstel is van metaal, de ketel is van metaal en de overige delen van de kap van de locomotief en tender van kunststof. | ||
| + | |||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Details == | == Details == | ||
De locomotief en tender zijn goed gedetailleerd. De belettering is goed te lezen. | De locomotief en tender zijn goed gedetailleerd. De belettering is goed te lezen. | ||
| − | |||
| − | + | <!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande gallerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | |
| − | + | ||
| − | <gallery caption=" | + | <gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
| − | Bestand: | + | Bestand:Märklin 37884-detail1.jpg|<center>''Detail belettering''</center> |
| − | |||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | |||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Bijzonderheden/Opmerkingen == | == Bijzonderheden/Opmerkingen == | ||
| + | <!-- Beschrijf hieronder je persoonlijke indrukken over de betreffende loc. Schrijf niet in de "ik" vorm en blijf Neutraal. Stem minder goede ervaringen met de loc. eerst af op het forum om vast te stellen of andere forumgasten je mening delen. --> | ||
De tender is aan de locomotief gekoppeld door middel van een kortkoppeling met schaargeleiding. De locomotief kan worden voorzien van rookgenerator. | De tender is aan de locomotief gekoppeld door middel van een kortkoppeling met schaargeleiding. De locomotief kan worden voorzien van rookgenerator. | ||
| + | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
| − | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Stoom locomotief''' | + | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief''' |
|- | |- | ||
! Art.nr. | ! Art.nr. | ||
| Regel 82: | Regel 135: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
| − | |37884 ||BR44 ||1995-2005 || Digitaal 6090fx ||DCM ||III || 44 308 ||DB ||Zwart/Rood ||Metaal/Kunststof || - | + | |37884 ||BR44 ||1995-2005 || Digitaal 6090fx ||5*DCM ||III || 44 308 ||DB ||Zwart/Rood ||Metaal/Kunststof || - |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
== Conclusie == | == Conclusie == | ||
| − | Een mooi model. | + | Een mooi model. |
| + | |||
| + | == Verwijzingen (links) == | ||
| + | <!-- Instructies Verwijzingen (links). | ||
| + | Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter bij == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum. Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites, aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer werkende url's (404 error page not found) leiden. --> | ||
| − | == | + | === Intern === |
| + | * [[:Sjabloon:Märklin-br44-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte BR 44 modellen]] | ||
| + | * | ||
| + | |||
| + | === Extern === | ||
* | * | ||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
| − | + | <!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande gallerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | |
| − | + | ||
| − | <gallery caption=" | + | <gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
| − | Bestand: | + | Bestand:Märklin 37884.jpg|<center>''Märklin 37884''</center> |
| − | Bestand: | + | Bestand:Märklin 37884-front.jpg|<center>''Märklin 37884 front''</center> |
| + | Bestand:Märklin 37884-achter.jpg|<center>''Märklin 37884 achter aanzicht''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | |||
| − | |||
| − | + | <!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> | |
| − | ! | + | |
| − | + | ||
| − | + | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | |
| − | + | | | |
| − | + | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | |
| − | |- | + | <sup><references></references></sup> |
| − | | | + | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|} | |} | ||
| + | |||
---- | ---- | ||
| − | [[ | + | |
| + | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Stoomlocomotieven}}}]] | ||
Huidige versie van 24 feb 2021 om 19:37
| Märklin H0 37884 BR 44 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 37884 |
| Bouwserie: | 44 |
| Introductiejaar: | 1995 |
| Motortype: | 5*DCM |
| Bedrijf: | DB |
| Bedrijfsnummer: | 44 308 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | III |
| Kleur: | Zwart/Rood |
| Materiaal Behuizing: | Metaal/Kunststof |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >26,2< cm. |
| Aandrijving | op 5 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | JA |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | 6090 FX |
| Adres: | 44 |
| Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
| Functies: |
|
Märklin 37884 Bouwserie 44 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor:Reeds in de eerste jaren van haar bestaan had de DRB plannen voor de aanschaf van een zware goederenlocomotief met 5 gekoppelde assen. De vraag was of het een twee- of driecylinder machine moest worden. In het jaar 1926 werden 10 machines met twee cylinders gebouwd (serie BR43) en tien machines met drie cylinders (serie BR44). In 1932 werden daar nog twee viercylinder machines aan toegevoegd. Uiteindelijk viel de beslissing uit ten gunste van de driecylinder uitvoering en tussen 1937 en 1944 werden er nog 1753 gebouwd. Na de oorlog waren de machines te vinden in Frankrijk, West-Duitsland en Oost-Duitsland en werden de machines deels omgebouwd voor de verbranding van koolstof of olie (nieuwe serie BR43). De locomotieven behoorden tot de sterkste goederentreinlocomotieven en reden maximaal 80 km/uur. Ze deden dienst tot oktober 1977.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 44.
Model
Het model 37884 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 44 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is digitaal en is in het bezit van een 5-polige hoogvermogens motor (5*DCM). Het model heeft een 2-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Een rookgenerator 7226 is naderhand te plaatsen.
Het model is 26,2 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic omhulsel met daaromheen een plastic hoes.
Aandrijving
De loc wordt aangedreven door een 5* hoogvermogens motor. In de tender zit een 6090x-decoder, met daarop een dipswitch bank voor het instellen van het locadres en 2 potmeters voor de optrek-/remvertraging en de maximum snelheid.
De rijeigenschappen zijn goed door het gelede onderstel.
- Detailfoto's aandrijving
5* hoogvermogens motor 
rookcontact voor rookgenerator
Verlichting en Functies
De BR44 heeft een 2 punts frontverlichting en een 2 punts sluitverlichting. De verlichting gebeurt middels lampjes waarvan het licht via kunststof lichtgeleiders naar de verlichtingspunten wordt gevoerd. De verlichting wisselt met de rijrichting en is schakelbaar.
Materiaal
Het onderstel is van metaal, de ketel is van metaal en de overige delen van de kap van de locomotief en tender van kunststof.
Details
De locomotief en tender zijn goed gedetailleerd. De belettering is goed te lezen.
- Overige detail afbeeldingen
Detail belettering
Bijzonderheden/Opmerkingen
De tender is aan de locomotief gekoppeld door middel van een kortkoppeling met schaargeleiding. De locomotief kan worden voorzien van rookgenerator.
| Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 37884 | BR44 | 1995-2005 | Digitaal 6090fx | 5*DCM | III | 44 308 | DB | Zwart/Rood | Metaal/Kunststof | - |
Conclusie
Een mooi model.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 37884 
Märklin 37884 front 
Märklin 37884 achter aanzicht
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|