Märklin 39618: verschil tussen versies
k (→Aandrijving) |
k |
||
(8 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | [[Bestand:Märklin 39618.jpg|thumb|350px| | + | <!-- Toelichting gebruik; Dit sjabloon is bestemd voor Model besprekingen van Märklin H0 Stoom locomotieven. |
+ | Vul onderstaande tabel in. Open een 2e tabblad, en upload een foto van het betreffende model. (Let op! Foto dient 100% copyright-vrij te zijn). Kopiëer de bestandsnaam van de foto en vervang in onderstaande tabel "Bestand:Stoomloc.png" door de naam van de foto. --> | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
+ | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 39681<br/>BR 61''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR81 --> | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 39618.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "Stoomloc.png" door een afbeelding van het model --> | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
+ | |- | ||
+ | | Artikelnummer: || 39681 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bouwserie: || [[Bouwserie 61|61]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Introductiejaar: || 2009 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Motortype: || [[Märklin SoftDrive Sinus Motor|SD-Sinus]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijf: || [[DRG|DR]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijfsnummer: ||61 001 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_II|II]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Kleur: || Zwart/Grijs <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Behuizing: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Lengte over buffers: || >18< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Aandrijving ||op 3 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Aantal antislipbanden ||2 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Analoog/Digitaal: ||Digitaal <br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Decoder: || [[MFX]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Adres: ||61 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Geluidsmodule: ||Volledig geluid <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Functies: || | ||
+ | * Verlichting (F0): Ja <br/> <!-- Geef aan of de verlichting schakelbaar is middels F0 --> | ||
+ | * Rookgenerator: Nee <br/> <!-- Geef aan of het model standaard is uit te breiden met een rookgenerator --> | ||
+ | * Telex: Nee <br/> <!-- Geef aan of het model een Telex functie bezit --> | ||
+ | * Geluid: Volledig <!-- Haal weg wat niet van toepassing is --> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | <!-- Vervang hieronder "artikelnummer, type Stoomloc en bedrijf" door betreffende gegevens van het model. Dus bijvoorbeeld:== Märklin 3000 BR89 van de DB == --> | ||
+ | |||
+ | |||
+ | == Märklin 39681 Baureihe 61 Stoomlocomotief van de DR == | ||
− | |||
− | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
+ | <!-- Plaats hieronder een korte beschrijving (3 á 4 regeltjes) van het grootspoor-voorbeeld en geef na die tekstregels een verwijzing naar de betreffende Bouwserie --> | ||
'''Grootspoor:''' Van de Baureihe 61 zijn er in totaal maar 2 gebouwd. De bedrijfsnummering 61 001 en 61 002 doen vermoeden dat het hier om 2 gelijkwaarde stoomlocs gaat, echter zijn deze in werkelijkheid verschillend. De bouwwijze van de 61 001 is 2'C2' h2t en van de 61 002 is dat 2'C3' h3t. De 002. | '''Grootspoor:''' Van de Baureihe 61 zijn er in totaal maar 2 gebouwd. De bedrijfsnummering 61 001 en 61 002 doen vermoeden dat het hier om 2 gelijkwaarde stoomlocs gaat, echter zijn deze in werkelijkheid verschillend. De bouwwijze van de 61 001 is 2'C2' h2t en van de 61 002 is dat 2'C3' h3t. De 002. | ||
+ | |||
<br/><br/> | <br/><br/> | ||
− | Meer | + | |
+ | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie 61]]. | ||
+ | |||
+ | <!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.--> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 13: | Regel 78: | ||
== Model == | == Model == | ||
[[Bestand:Märklin 39618-side.png|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 39618'''</center>]] | [[Bestand:Märklin 39618-side.png|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 39618'''</center>]] | ||
− | Het model 39618 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 61 van de Deutsche Reichsbahn (DR) uit tijdperk | + | <!-- Upload een foto van de zijkant van het model in het 2e tabblad in je browser. Kopieer vervolgens de naam van de foto en vervang hierboven "Foto-gezocht2.png" door de naam van de foto die je geupload hebt. Vervang de tekst "Märklin <art.nr.>(foto zijkant)" door een passende tekst bij de foto. |
+ | Geef hieronder een beschrijving van het model en laat de regel "<br style="clear:both" />"staan. --> | ||
+ | Het model 39618 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 61 van de Deutsche Reichsbahn (DR) uit tijdperk II. Het model is digitaal en is in het bezit van een SoftDrive Sinus motor in compacte bouwvorm en een Märklin mfx decoder met geluid. De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met het schakelen van de rijrichting. <br/><br/> | ||
De loc heeft bedrijfsgeluid, locfluit, kolenscheppen, luchtpomp, piepende remmen en een injecteur. Ook is er nog het geluid van stoom afblazen en het schudrooster maar deze doen het niet op de Mobile Station dus die heb ik niet kunnen testen. Het geluid zit erg goed in elkaar en klinkt ietsje anders dan bij gewone stoomlocomotieven, maar dat maakt het juist uniek. Vooral het geluid van ontsnappend stoom tijdens het rijden klinkt erg mooi, daardoor lijkt het veel meer alsof er een echte machine in de loc aan het werk is in plaats van een elektromotortje. | De loc heeft bedrijfsgeluid, locfluit, kolenscheppen, luchtpomp, piepende remmen en een injecteur. Ook is er nog het geluid van stoom afblazen en het schudrooster maar deze doen het niet op de Mobile Station dus die heb ik niet kunnen testen. Het geluid zit erg goed in elkaar en klinkt ietsje anders dan bij gewone stoomlocomotieven, maar dat maakt het juist uniek. Vooral het geluid van ontsnappend stoom tijdens het rijden klinkt erg mooi, daardoor lijkt het veel meer alsof er een echte machine in de loc aan het werk is in plaats van een elektromotortje. | ||
<br/><br/> | <br/><br/> | ||
− | Het model is 18 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen ( | + | Het model is 18 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK). <br/><br/> |
+ | |||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | ==Verpakking == | + | == Verpakking == |
− | |||
[[Bestand:Märklin 39618-verpakking.png|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | [[Bestand:Märklin 39618-verpakking.png|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | ||
+ | <!-- Upload een foto van de verpakking van het model in het 2e tabblad in je browser. Kopieer vervolgens de naam van de foto en vervang hierboven "Foto-gezocht2.png" door de naam van de foto die je geupload hebt. | ||
+ | Geef hieronder een beschrijving van de vepakking en laat de regel "<br style="clear:both" />"staan. --> | ||
De verpakking bestaat uit een kartonnen doos met kartonnen deksel en daarin zit een piepschuimen doos met dito deksel. De loc ligt in een uitsparing in de piepschuimen doos met een stukje doorzichtig plastic eromheen. Dit plastic is ongeveer zo lang als de loc zelf en dient waarschijnlijk om het er horizontaal overheen te leggen als bescherming tegen stof. Wanneer het stukje plastic echter verticaal onder de loc wordt gelegd, kun je de loc eenvoudig uit de piepschuimen vorm tillen door aan beide uiteinden van het plastic te trekken. Bovendien is er hierdoor minder kans op beschadigingen bij het uitnemen. De handleiding en andere papieren liggen in de kartonnen doos onder de piepschuimen doos. De verpakking is een grote verbetering vergeleken met de breekbare plastic omhulsels waarin Märklin haar locomotieven voorheen verpakte. In de verpakking van de BR61 wordt ook een stukje presenteerrails bijgeleverd! | De verpakking bestaat uit een kartonnen doos met kartonnen deksel en daarin zit een piepschuimen doos met dito deksel. De loc ligt in een uitsparing in de piepschuimen doos met een stukje doorzichtig plastic eromheen. Dit plastic is ongeveer zo lang als de loc zelf en dient waarschijnlijk om het er horizontaal overheen te leggen als bescherming tegen stof. Wanneer het stukje plastic echter verticaal onder de loc wordt gelegd, kun je de loc eenvoudig uit de piepschuimen vorm tillen door aan beide uiteinden van het plastic te trekken. Bovendien is er hierdoor minder kans op beschadigingen bij het uitnemen. De handleiding en andere papieren liggen in de kartonnen doos onder de piepschuimen doos. De verpakking is een grote verbetering vergeleken met de breekbare plastic omhulsels waarin Märklin haar locomotieven voorheen verpakte. In de verpakking van de BR61 wordt ook een stukje presenteerrails bijgeleverd! | ||
Regel 27: | Regel 96: | ||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
+ | <!-- Geef hieronder een beschrijving van de aandrijving (motor en de decoder) die in dit model aanwezig zijn. Indien de loc digitaal is, beschrijf dan kort of aanvullende functies zijn en beschrijf de rijeigenschappen etc. --> | ||
De BR61 heeft een digitale decoder met MFX en geluid. De motor is een Softdrive Sinus hoogvermogenaandrijving in compacte bouwvorm. | De BR61 heeft een digitale decoder met MFX en geluid. De motor is een Softdrive Sinus hoogvermogenaandrijving in compacte bouwvorm. | ||
<br/><br/> | <br/><br/> | ||
Regel 33: | Regel 103: | ||
De BR61 is op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden. | De BR61 is op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden. | ||
− | <gallery caption=" | + | <!-- upload foto's van de aandrijving in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande gallerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
+ | |||
+ | <gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin 39618-binnen.png|<center>''Binnenkant Märklin 39618''</center> | Bestand:Märklin 39618-binnen.png|<center>''Binnenkant Märklin 39618''</center> | ||
Bestand:Märklin 39618-motor.png|<center>''Motor''</center> | Bestand:Märklin 39618-motor.png|<center>''Motor''</center> | ||
Bestand:Märklin 39618-decoder.png|<center>''Decoder''</center> | Bestand:Märklin 39618-decoder.png|<center>''Decoder''</center> | ||
Bestand:Märklin 39618-decoder2.png|<center>''Decoder''</center> | Bestand:Märklin 39618-decoder2.png|<center>''Decoder''</center> | ||
− | |||
</gallery> | </gallery> | ||
− | + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | == Verlichting == | + | == Verlichting en Functies == |
+ | <!-- Geef hieronder een beschrijving van de verlichting van het Model, evenals de aanvullende functies die het model bezit en de schakelfuncties (F0 = verlichting aan/uit, F1= ... etc) --> | ||
De verlichting bestaat uit een tweepunts frontsein (gele leds) dat wisselt met de rijrichting. Als extra optie kan er een “tegentreinverlichting” worden aangezet, waardoor het tweepunts frontsein in feite een driepunts wordt. Er is geen “lekkend” licht. De loc beschikt niet over een sluitsein.<br/><br/> | De verlichting bestaat uit een tweepunts frontsein (gele leds) dat wisselt met de rijrichting. Als extra optie kan er een “tegentreinverlichting” worden aangezet, waardoor het tweepunts frontsein in feite een driepunts wordt. Er is geen “lekkend” licht. De loc beschikt niet over een sluitsein.<br/><br/> | ||
Bij het openen en sluiten van de behuizing bestaat de kans de Leds te beschadigen. Dit geldt eveneens voor de diodes welke niet worden afgeschermd door de ingebouwde afdekplaat. Vooral bij het opnieuw terugzetten van de behuizing kan dit laatste zich voordoen. | Bij het openen en sluiten van de behuizing bestaat de kans de Leds te beschadigen. Dit geldt eveneens voor de diodes welke niet worden afgeschermd door de ingebouwde afdekplaat. Vooral bij het opnieuw terugzetten van de behuizing kan dit laatste zich voordoen. | ||
+ | |||
+ | <small> | ||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | ! colspan="5" | '''Functies van deze Stoom locomotief''' | ||
+ | |- | ||
+ | ! Functie | ||
+ | ! Control Unit 6021 | ||
+ | ! Mobile Station 1 | ||
+ | ! Mobile Station 2 | ||
+ | ! Central station | ||
+ | |- | ||
+ | |Frontverlichting (F0) || F0 || Functie || F0 || F0 | ||
+ | |- | ||
+ | |3e licht "Zugbegegnugslicht" ||F1 || Functie 8 || F1 || F1 | ||
+ | |- | ||
+ | |Stoomloc rijgeluid || F2 || Functie 3 || F2 || F2 | ||
+ | |- | ||
+ | |Locfluit || F3|| Functie 4 || F3 || F3 | ||
+ | |- | ||
+ | |Rangeergang (ABV) || F4 || Functie 2 || F4 || F4 | ||
+ | |- | ||
+ | |Geluid: Kolenscheppen || - || Functie 5 || F5 || F6 | ||
+ | |- | ||
+ | |Luchtpomp || - || Functie 1 || F6 || F6 | ||
+ | |- | ||
+ | |Geluid piepende remmen aan/uit|| - || Functie 6 || F7 || F7 | ||
+ | |- | ||
+ | |Geluid: Injector || - || Functie 7 || F8 || F8 | ||
+ | |- | ||
+ | |Geluid: Stoom afblazen || - || - || F9 || F9 | ||
+ | |- | ||
+ | |Geluid: Schudrooster || - || - || F10 || F10 | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | </small> | ||
+ | <br/><br/> | ||
+ | |||
+ | <!-- upload foto's van de verlichting in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande gallerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Detailfoto's Verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
+ | Bestand:Märklin 39618-LED.png|<center>''LED verlichting''</center> | ||
+ | Bestand:Märklin 39618.jpg|<center>''Gele LED's''</center> | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
+ | <!-- Geef hieronder een beschrijving van het materiaal waaruit Model bestaat. Geef of er losse onderdelen zijn bijgeleverd. --> | ||
De loc is van metaal, waardoor het glimmende, plastic uiterlijk waar veel stroomlijnlocomotieven last van hebben wordt vermeden. Ook de handgrepen en leidingen zijn van metaal, waardoor deze minder kwetsbaar zijn. | De loc is van metaal, waardoor het glimmende, plastic uiterlijk waar veel stroomlijnlocomotieven last van hebben wordt vermeden. Ook de handgrepen en leidingen zijn van metaal, waardoor deze minder kwetsbaar zijn. | ||
+ | |||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Details == | == Details == | ||
+ | <!-- Beschrijf hieronder de details van het model. --> | ||
De kleur van de loc is donkergrijs met witte lijnen, welke de vormen van de machine mooi accentueren. Het model is in de bedrijfstoestand van vlak na de oorlog, toen de Deutsche Bundesbahn nog niet was opgericht en de voormalige DRB was opgedeeld in een Amerikaanse, Franse, Britse en Russische tak. Hierdoor is het moeilijk om bijpassende rijtuigen te vinden omdat er weinig materieel beschikbaar is uit de overgangsperiode tussen het aflopen van de oorlog en de oprichting van de BRD, de DDR en hun respectievelijke spoorwegmaatschappijen. Misschien een leuke tip voor Märklin om eens zoiets te maken. Gelukkig kan deze loc ook prima doorgaan voor een iets vroegere versie van de DRB; ikzelf hang er meestal mijn DRB Schürzenwagens achter en dat ziet er goed uit. Voor periode III rijders zullen rijtuigen uit de begintijd van de DB ook wel te gebruiken zijn. De beschrifting is scherp en goed leesbaar. Stroomlijnlocomotieven hebben vanwege de aërodynamica niet zoveel uitwendige details in de vorm van uitstekende delen of leidingen, maar de details die er zijn, zien er goed uit. | De kleur van de loc is donkergrijs met witte lijnen, welke de vormen van de machine mooi accentueren. Het model is in de bedrijfstoestand van vlak na de oorlog, toen de Deutsche Bundesbahn nog niet was opgericht en de voormalige DRB was opgedeeld in een Amerikaanse, Franse, Britse en Russische tak. Hierdoor is het moeilijk om bijpassende rijtuigen te vinden omdat er weinig materieel beschikbaar is uit de overgangsperiode tussen het aflopen van de oorlog en de oprichting van de BRD, de DDR en hun respectievelijke spoorwegmaatschappijen. Misschien een leuke tip voor Märklin om eens zoiets te maken. Gelukkig kan deze loc ook prima doorgaan voor een iets vroegere versie van de DRB; ikzelf hang er meestal mijn DRB Schürzenwagens achter en dat ziet er goed uit. Voor periode III rijders zullen rijtuigen uit de begintijd van de DB ook wel te gebruiken zijn. De beschrifting is scherp en goed leesbaar. Stroomlijnlocomotieven hebben vanwege de aërodynamica niet zoveel uitwendige details in de vorm van uitstekende delen of leidingen, maar de details die er zijn, zien er goed uit. | ||
− | |||
+ | <!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande gallerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
− | <gallery caption=" | + | <gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:Märklin 39618-detail1.png|<center>''Detail Märklin 39618''</center> | Bestand:Märklin 39618-detail1.png|<center>''Detail Märklin 39618''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Bijzonderheden/Opmerkingen == | == Bijzonderheden/Opmerkingen == | ||
+ | <!-- Beschrijf hieronder je persoonlijke indrukken over de betreffende loc. Schrijf niet in de "ik" vorm en blijf Neutraal. Stem minder goede ervaringen met de loc. eerst af op het forum om vast te stellen of andere forumgasten je mening delen. --> | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! colspan="11" | '''Gegevens van deze Stoom locomotief''' | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Stoom locomotief''' | ||
Regel 81: | Regel 204: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
− | |39618 ||BR61 ||2009 ||Digitaal | + | |39618 ||BR61 ||2009 ||Digitaal MFX ||SD-Sinus ||II || 61 001 ||DR. ||Zwart/Grijs ||Metaal|| Geluid: Volledig |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Regel 87: | Regel 210: | ||
== Conclusie == | == Conclusie == | ||
Omdat de BR61 een stroomlijnloc is zijn er weinig bewegende delen zoals drijfwerk of een overvloed aan stangen en leidingen zichtbaar. Wie daarmee kan leven zal aangenaam verrast zijn met deze bijzondere tenderloc, die er fraai uitziet door zijn donkere, robuuste uiterlijk. Mijns inziens had Märklin beter voor een iets vroegere DRB versie of juist een iets latere DB versie van deze loc kunnen opteren omdat er voor de naoorlogse overgangsperiode maar weinig materieel voorhanden is om achter deze loc te hangen. Bovendien is de bedrijfstoestand hierdoor net te laat voor periode II rijders en net te vroeg voor periode III rijders, al kan deze BR61 eventueel voor beide periodes gebruikt worden zonder dat het echt opvalt. Zowel de rijeigenschappen van deze loc als het geluid zijn uitstekend in orde en ik kan dit model daardoor met verve aanbevelen. | Omdat de BR61 een stroomlijnloc is zijn er weinig bewegende delen zoals drijfwerk of een overvloed aan stangen en leidingen zichtbaar. Wie daarmee kan leven zal aangenaam verrast zijn met deze bijzondere tenderloc, die er fraai uitziet door zijn donkere, robuuste uiterlijk. Mijns inziens had Märklin beter voor een iets vroegere DRB versie of juist een iets latere DB versie van deze loc kunnen opteren omdat er voor de naoorlogse overgangsperiode maar weinig materieel voorhanden is om achter deze loc te hangen. Bovendien is de bedrijfstoestand hierdoor net te laat voor periode II rijders en net te vroeg voor periode III rijders, al kan deze BR61 eventueel voor beide periodes gebruikt worden zonder dat het echt opvalt. Zowel de rijeigenschappen van deze loc als het geluid zijn uitstekend in orde en ik kan dit model daardoor met verve aanbevelen. | ||
+ | |||
− | == | + | == Verwijzingen (links) == |
− | * | + | <!-- Instructies Verwijzingen (links). |
+ | Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter bij == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum. Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites, aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer werkende url's (404 error page not found) leiden. --> | ||
+ | |||
+ | === Intern === | ||
+ | * [[:Sjabloon:Märklin-br61-modellen|Lijst van uitgebrachte Märklin BR61 modellen]] | ||
+ | |||
+ | |||
+ | === Extern === | ||
+ | * [http://www.dermodellbahnchecker.de/lokomotiven/maerklin/m39618/39618-maerklin.htm Der Modellbahnecker] | ||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
− | <gallery caption=" | + | <!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande gallerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
+ | |||
+ | <gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin 39618.jpg|<center>''Märklin 39618''</center> | Bestand:Märklin 39618.jpg|<center>''Märklin 39618''</center> | ||
Bestand:Märklin 39618-1.png|<center>''Märklin 39618''</center> | Bestand:Märklin 39618-1.png|<center>''Märklin 39618''</center> | ||
Regel 100: | Regel 234: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | |||
− | + | <!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> | |
− | ! | + | |
− | + | ||
− | + | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | |
− | + | | | |
− | + | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | |
− | + | <sup><references></references></sup> | |
− | + | ||
− | |||
− | |||
− | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
+ | |||
---- | ---- | ||
− | [[ | + | |
+ | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Stoomlocomotieven}}}]] |
Huidige versie van 22 feb 2021 om 22:14
Märklin H0 39681 BR 61 | |
---|---|
Artikelnummer: | 39681 |
Bouwserie: | 61 |
Introductiejaar: | 2009 |
Motortype: | SD-Sinus |
Bedrijf: | DR |
Bedrijfsnummer: | 61 001 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | II |
Kleur: | Zwart/Grijs |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >18< cm. |
Aandrijving | op 3 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | JA |
Koppeling: | KK |
Decoder: | MFX |
Adres: | 61 |
Geluidsmodule: | Volledig geluid |
Functies: |
|
Märklin 39681 Baureihe 61 Stoomlocomotief van de DR
Voorbeeld
Grootspoor: Van de Baureihe 61 zijn er in totaal maar 2 gebouwd. De bedrijfsnummering 61 001 en 61 002 doen vermoeden dat het hier om 2 gelijkwaarde stoomlocs gaat, echter zijn deze in werkelijkheid verschillend. De bouwwijze van de 61 001 is 2'C2' h2t en van de 61 002 is dat 2'C3' h3t. De 002.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 61.
Model
Het model 39618 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 61 van de Deutsche Reichsbahn (DR) uit tijdperk II. Het model is digitaal en is in het bezit van een SoftDrive Sinus motor in compacte bouwvorm en een Märklin mfx decoder met geluid. De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met het schakelen van de rijrichting.
De loc heeft bedrijfsgeluid, locfluit, kolenscheppen, luchtpomp, piepende remmen en een injecteur. Ook is er nog het geluid van stoom afblazen en het schudrooster maar deze doen het niet op de Mobile Station dus die heb ik niet kunnen testen. Het geluid zit erg goed in elkaar en klinkt ietsje anders dan bij gewone stoomlocomotieven, maar dat maakt het juist uniek. Vooral het geluid van ontsnappend stoom tijdens het rijden klinkt erg mooi, daardoor lijkt het veel meer alsof er een echte machine in de loc aan het werk is in plaats van een elektromotortje.
Het model is 18 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een kartonnen doos met kartonnen deksel en daarin zit een piepschuimen doos met dito deksel. De loc ligt in een uitsparing in de piepschuimen doos met een stukje doorzichtig plastic eromheen. Dit plastic is ongeveer zo lang als de loc zelf en dient waarschijnlijk om het er horizontaal overheen te leggen als bescherming tegen stof. Wanneer het stukje plastic echter verticaal onder de loc wordt gelegd, kun je de loc eenvoudig uit de piepschuimen vorm tillen door aan beide uiteinden van het plastic te trekken. Bovendien is er hierdoor minder kans op beschadigingen bij het uitnemen. De handleiding en andere papieren liggen in de kartonnen doos onder de piepschuimen doos. De verpakking is een grote verbetering vergeleken met de breekbare plastic omhulsels waarin Märklin haar locomotieven voorheen verpakte. In de verpakking van de BR61 wordt ook een stukje presenteerrails bijgeleverd!
Aandrijving
De BR61 heeft een digitale decoder met MFX en geluid. De motor is een Softdrive Sinus hoogvermogenaandrijving in compacte bouwvorm.
De loc rijdt zonder schokken en trekt mooi langzaam en soepel op. Tijdens het rijden is de sleper hoorbaar, wat goed is omdat dit geluid normaal overstemd wordt door het geluid van de motor, die bij deze loc echter zeer stil is. De BR61 heeft geen problemen met wissels.
De BR61 is op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.
Verlichting en Functies
De verlichting bestaat uit een tweepunts frontsein (gele leds) dat wisselt met de rijrichting. Als extra optie kan er een “tegentreinverlichting” worden aangezet, waardoor het tweepunts frontsein in feite een driepunts wordt. Er is geen “lekkend” licht. De loc beschikt niet over een sluitsein.
Bij het openen en sluiten van de behuizing bestaat de kans de Leds te beschadigen. Dit geldt eveneens voor de diodes welke niet worden afgeschermd door de ingebouwde afdekplaat. Vooral bij het opnieuw terugzetten van de behuizing kan dit laatste zich voordoen.
Functies van deze Stoom locomotief | ||||
---|---|---|---|---|
Functie | Control Unit 6021 | Mobile Station 1 | Mobile Station 2 | Central station |
Frontverlichting (F0) | F0 | Functie | F0 | F0 |
3e licht "Zugbegegnugslicht" | F1 | Functie 8 | F1 | F1 |
Stoomloc rijgeluid | F2 | Functie 3 | F2 | F2 |
Locfluit | F3 | Functie 4 | F3 | F3 |
Rangeergang (ABV) | F4 | Functie 2 | F4 | F4 |
Geluid: Kolenscheppen | - | Functie 5 | F5 | F6 |
Luchtpomp | - | Functie 1 | F6 | F6 |
Geluid piepende remmen aan/uit | - | Functie 6 | F7 | F7 |
Geluid: Injector | - | Functie 7 | F8 | F8 |
Geluid: Stoom afblazen | - | - | F9 | F9 |
Geluid: Schudrooster | - | - | F10 | F10 |
Materiaal
De loc is van metaal, waardoor het glimmende, plastic uiterlijk waar veel stroomlijnlocomotieven last van hebben wordt vermeden. Ook de handgrepen en leidingen zijn van metaal, waardoor deze minder kwetsbaar zijn.
Details
De kleur van de loc is donkergrijs met witte lijnen, welke de vormen van de machine mooi accentueren. Het model is in de bedrijfstoestand van vlak na de oorlog, toen de Deutsche Bundesbahn nog niet was opgericht en de voormalige DRB was opgedeeld in een Amerikaanse, Franse, Britse en Russische tak. Hierdoor is het moeilijk om bijpassende rijtuigen te vinden omdat er weinig materieel beschikbaar is uit de overgangsperiode tussen het aflopen van de oorlog en de oprichting van de BRD, de DDR en hun respectievelijke spoorwegmaatschappijen. Misschien een leuke tip voor Märklin om eens zoiets te maken. Gelukkig kan deze loc ook prima doorgaan voor een iets vroegere versie van de DRB; ikzelf hang er meestal mijn DRB Schürzenwagens achter en dat ziet er goed uit. Voor periode III rijders zullen rijtuigen uit de begintijd van de DB ook wel te gebruiken zijn. De beschrifting is scherp en goed leesbaar. Stroomlijnlocomotieven hebben vanwege de aërodynamica niet zoveel uitwendige details in de vorm van uitstekende delen of leidingen, maar de details die er zijn, zien er goed uit.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Gegevens van deze Stoom locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
39618 | BR61 | 2009 | Digitaal MFX | SD-Sinus | II | 61 001 | DR. | Zwart/Grijs | Metaal | Geluid: Volledig |
Conclusie
Omdat de BR61 een stroomlijnloc is zijn er weinig bewegende delen zoals drijfwerk of een overvloed aan stangen en leidingen zichtbaar. Wie daarmee kan leven zal aangenaam verrast zijn met deze bijzondere tenderloc, die er fraai uitziet door zijn donkere, robuuste uiterlijk. Mijns inziens had Märklin beter voor een iets vroegere DRB versie of juist een iets latere DB versie van deze loc kunnen opteren omdat er voor de naoorlogse overgangsperiode maar weinig materieel voorhanden is om achter deze loc te hangen. Bovendien is de bedrijfstoestand hierdoor net te laat voor periode II rijders en net te vroeg voor periode III rijders, al kan deze BR61 eventueel voor beide periodes gebruikt worden zonder dat het echt opvalt. Zowel de rijeigenschappen van deze loc als het geluid zijn uitstekend in orde en ik kan dit model daardoor met verve aanbevelen.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|