Bouwserie 61

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Baureihe 61
BR61 van de DR
Spoorwegmij's DR
Bedrijfsnummers

61 001
61 002

Fabrikanten Henschel
Aantal gebouwd 2 stuks
Bouwjaren

61 001 : 1935
61 002 : 1939

Asvorm

61 001 : 2'C2' h2t
61 002 : 2'C3' h3t

Wiel-diameters:

Drijfwielen:∅ 230 cm
Voorloop:∅ 110 cm
Achterste:∅ 110 cm

Lengte loc.inclusiefl. tender

61 001 : 18.475 mm
61 002 : 18.825 mm

Keteldruk 19,6 kg/cm2
Verdampingsoppervlak

61 001: 151,65 m²
61 002: 149,82 m²

Dienstgewicht

61 001: 129,1 t
61 002: 146,2 t

Vermogen: 1.066 kW
Max.snelheid 175 km/h
Uitdienst

61 001 : 1952
61 002 : omgebouwd naar 18 201

Stoomlocomotief Baureihe 61

De Baureihe 61 is een gestroomlijnde tenderlocomotief van de Deutsche Reichsbahn (DR). In totaal werden er 2 van deze locomotieven gebouwd.

Ontwikkeling en Bedrijf

De BR61's werden speciaal ontworpen voor de „Henschel-Wegmann-Zug”; een lichte sneltrein die moest gaan concurreren met nieuwe treinstellen als de „Fliegender Hamburger”. Op 13 juni 1936 werd deze trein voor het eerst ingezet op het traject Berlijn-Dresden. De 61 001 overleefde de oorlog en werd daarna ingezet in de Britse bezettingszone. Uiteindelijk kwam de loc bij de Deutsche Bundesbahn terecht, waar hij nog enkele jaren dienst heeft gedaan totdat hij op 2 november 1951 zwaar beschadigd raakte bij een ongeval in Münster. Het jaar daarop is de 61 001 buiten dienst gesteld en in 1957 verschroot. De 61 002, het broertje van deze loc, bleef na de oorlog achter in de DDR en is daarna gebruikt om de nog bestaande stoomloc 18 201 (zie Bouwserie 18 201) mee te bouwen.

De bedrijfsnummering 61 001 en 61 002 doet vermoeden dat het hier om 2 gelijkwaarde stoomlocs gaat echter zijn deze in werkelijkheid verschillend. De bouwwijze van de 61 001 is 2'C2' h2t en van de 61 002 is dat 2'C3' h3t. De 61 002 is bovendien 35 cm langer dan zijn broertje.

Bronnen:

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe verwijzingen


Diverse Stoomlocs Baureihe 61


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Märklin H0 modellen

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie 61

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
26610 61 2005 Digitaal MFX C-Sinus II 61 001 DRG Lila/Beige Metaal Volledig geluid, Rookgenerator
Märklin 26610-3.jpg
39618 61 2009 Digitaal MFX SD-Sinus II 61 001 DRG Zwart Metaal Volledig geluid, Rookgen.
Märklin 39618-side.png
39619 61 2006 Digitaal MFX C-Sinus II 61 001 DRG Zwart Metaal Volledig geluid, Rookgen. -

Märklin Z modellen

Duitsland.gif
Märklin Z modellen - Bouwserie 61

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
81436 61 2005–2006 Analoog 5pol.DC-motor II 61 001 DR Violet/Beige Metaal treinset, insider model -
88610 61 2009–2011 Analoog 5pol.DC-motor III 61 001 DB Zwart Metaal - -


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 Bayerische S 2/6 - 17 - 18.1 Württembergische C - 18.3 Badische IV h - 18.4 Bayerische S 3/6 - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 (Reihe B VI) - 38 (P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 (T18) - 79 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 (PtL 2/2) - 98.7 (Bay.BB II) - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven: V36 (236) - V60 (260/360-365) - V65 - V80 (280) - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 (210/216/218) - V162 (217) - V188 (288) - V200 (220/221) - 232 (DR V130/132) - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 (Köf II) - 331/335 (Köf III) - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator-locomotieven: Ka/Ks
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230
Treinstellen (stoom): DW/CiDT
Treinstellen (accu): 515
Treinstellen (diesel): 601 (VT11.5) - 605 (ICE-TD) - 608.8 (VT08.8) - 610 (Pendolino) - 611 - 612 (Regio Swinger) - 613 (VT08.5-VT12.6) - 614 - 620 (LINT 81) - 622 (LINT 54) - 624/634 VT24 - 626 (NE81) - 627 - 628 - 640 (LINT 27) - 648 (LINT 41) - 642 (Siemens Desiro Classic) - 690-691 (Cargosprinter) - 701 (VT55) - 771-772 (VT2.09) - 795/798 (VT95/VT98) - VT04/SVT137 (Vliegende Hamburger) - VT10.5 - VT12.5 (BR 612) - VT89/VT133 (Wismarer Schienenbus) - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (elektrisch): 401ICE1 - 402ICE2 - 403ICE3 - 403.0Donald Duck - 406ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ET27 - 429 - 430 - 430.1 ET30 - 440 - 442Talent 2 - 475 ET 165/ET 275 -485 ET 85 - ET 87 - 491 ET91 - 517 ETA 176 - ET 194