Märklin 34301: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
|||
| (5 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | [[Bestand:Märklin-34301.jpg|thumb|350px| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
| + | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 34301<br/>Re 446''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin-34301.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
| + | |- | ||
| + | | Artikelnummer: || 34301 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bouwserie: || [[Bouwserie Re 4/4 IV|Re 446]]<br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Introductiejaar: || 1996 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bedrijf: || SOB <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bedrijfsnummer: ||446 448-3 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_V|V]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Kleur: || Rood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Materiaal Behuizing: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Lengte over buffers: || >18< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Aandrijving ||op 2 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Aantal antislipbanden ||4 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Analoog/Digitaal: ||[[Delta]] <br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | NEM-schacht: || Ja<br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Decoder: || [[Märklin 6603 Delta Decoder|6603]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Adres (MM): || 24 | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| − | == Märklin 34301 Re 446 van de SOB | + | == Märklin 34301 Re 446 van de SOB == |
| − | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
| − | + | '''Grootspoor: ''' In 1978 gaf de SBB opdracht aan de Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) en Brown Boverie & Cie (BBC) voor de bouw van vier prototypes van deze universele elektrische locomotief de Re 4/4 IV. De locomotieven hadden een continue vermogen van 4.475 kW en haalden een maximum snelheid van 160 km/h. De locomotieven werden alle vier in 1982 afgeleverd en in bedrijf genomen. De locomotieven werden vooral ingezet rond het meer van Genève en soms ook op het traject tussen Zürich en St.Margrethen. | |
| − | '''Grootspoor: ''' In 1978 gaf de SBB opdracht aan de Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) en Brown Boverie & Cie (BBC) voor de bouw van vier prototypes van deze universele elektrische locomotief de Re 4/4 IV. De locomotieven hadden een continue vermogen van 4.475 kW en haalden een maximum snelheid van 160 km/h. | + | |
| − | De locomotieven werden alle vier in 1982 afgeleverd en in bedrijf genomen. | + | In 1995 en 1996 werden de locs overgenomen door de SOB (Südostbahn) waarna ze een nieuw uiterlijk en serienummer kregen: Re 446. |
| − | De locomotieven werden vooral ingezet rond het meer van Genève en soms ook op het traject tussen Zürich en St.Margrethen. | + | |
| − | In 1995 en 1996 werden de locs overgenomen door de SOB (Südostbahn) waarna ze een nieuw uiterlijk en serienummer kregen: Re 446. | + | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie Re 4/4 IV]]. |
| − | Meer | + | |
| − | Het hier besproken model 34301 van Märklin is een uitvoering van deze loc in de SOB-kleuren. | + | Het hier besproken model 34301 van Märklin is een uitvoering van deze loc in de SOB-kleuren. |
| − | + | ||
| − | <br style="clear:both" /> | + | [[Bestand: SBB Re 4 4 IV 10103.jpg|thumb|350px|left|<center>'''Re 4/4 IV'''</center>]] |
| + | <br style="clear:both" /> | ||
== Model == | == Model == | ||
| − | [[Bestand:Märklin-34301-side.jpg |thumb|350px|right|<center>'''Märklin 34301'''</center>]] | + | [[Bestand:Märklin-34301-side.jpg|thumb|350px|right|<center>''' Märklin 34301'''</center>]] |
| − | Het model 34301 betreft een elektrische locomotief van de Re 446 van de Zwitserse Süd Ost Bahn (SOB) in rode kleurstelling uit tijdperk V. | + | Het model 34301 betreft een elektrische locomotief van de Re 446 van de Zwitserse Süd Ost Bahn (SOB) in rode kleurstelling uit tijdperk V. Het model is Delta digitaal uitgevoerd en is in het bezit van een Drum Collector motor (DCM) met veldspoel. De loc heeft een Märklin delta-decoder. De verlichting bestaat uit lampjes (610040). De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. |
| − | Het model is Delta digitaal uitgevoerd en is in het bezit van een Drum Collector motor (DCM) met veldspoel. De loc heeft een Märklin delta-decoder. De verlichting bestaat uit lampjes (610040). De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. | + | |
| − | Het model is 18,1 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen ( | + | Het model is 18,1 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK). |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
| − | [[Bestand:Märklin-34301-verpak1.jpg|thumb| | + | [[Bestand:Märklin-34301-verpak1.jpg|thumb|100px|left|<center>'''Verpakking zijkant'''</center>]] |
[[Bestand:Märklin-34301-verpak2.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | [[Bestand:Märklin-34301-verpak2.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | ||
De verpakking bestaat uit een wit kartonnen doos met een witte kartonnen hoes eromheen geschoven. | De verpakking bestaat uit een wit kartonnen doos met een witte kartonnen hoes eromheen geschoven. | ||
| Regel 33: | Regel 79: | ||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
| − | De locomotief heeft een drumcollector motor (DCM) met veldspoel. Verder heeft de locomotief een delta-decoder. | + | De locomotief heeft een drumcollector motor (DCM) met veldspoel. Verder heeft de locomotief een delta-decoder. Op de decoder zit een dipswitch met 4 schakelaars, waarmee het delta adres ingesteld kan worden. |
| − | Op de decoder zit een dipswitch met 4 schakelaars, waarmee het delta adres ingesteld kan worden. | + | |
| − | De locomotief heeft redelijk goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. | + | De locomotief heeft redelijk goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Bij het nemen van een helling valt de locomotief terug in snelheid, en moet de regelaar van de transformator verder opengedraaid worden om vaart te houden. De locomotief ligt verder goed op de rails. Het model is op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden. |
| − | Bij het nemen van een helling valt de locomotief terug in snelheid, en moet de regelaar van de transformator verder opengedraaid worden om vaart te houden. | + | |
| − | De locomotief ligt verder goed op de rails. | + | <!-- upload foto's van de aandrijving in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
| − | Het model is op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden. | ||
| − | <gallery caption=" | + | <gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:Märklin-3424-motor.jpg|<center>''motor met velspoel''</center> | Bestand:Märklin-3424-motor.jpg|<center>''motor met velspoel''</center> | ||
Bestand:Märklin-6603-decoder.jpg|<center>''decoder''</center> | Bestand:Märklin-6603-decoder.jpg|<center>''decoder''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
| + | <br style="clear:both" /> | ||
| − | < | + | == Verlichting en Functies == |
| + | De verlichting van de locomotief gebeurt middels lampjes. Aan de voorkant en de achterkant van de loc zijn hiervoor 2 steek-lampjes (610040) aangebracht. De locomotief heeft een driepuntsfrontsein welke wisselt met de rijrichting. Het licht wordt via een lichtgeleider naar de verlichting gebracht. Doordat de locomotief een Delta uitvoering is, gaan de lampjes feller branden naarmate de motor meer stroom krijgt. Bij stilstand van de loc branden de lampjes niet. | ||
| + | |||
| + | <!-- upload foto's van de verlichting in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
| − | == | + | <!-- |
| − | + | <gallery caption="Detailfoto's Verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | |
| − | + | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. voorzijde''</center> | |
| − | + | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. achterzijde''</center> | |
| − | + | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. binnenzijde''</center> | |
| − | + | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. sluitlicht''</center> | |
| + | </gallery> | ||
| + | --> | ||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
| − | Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal. De buitenspiegels aan zijn inklapbaar en van kunststof. | + | Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal. De buitenspiegels aan zijn inklapbaar en van kunststof. Deze zien er een beetje plastic uit en kunnen makkelijk afbreken/zoek raken. Verder is de locomotief er solide en heeft een mooi zwaar gewicht. Het model heeft een NEM-schacht en is uitgevoerd met kortkoppelingen. |
| − | Deze zien er een beetje plastic uit en kunnen makkelijk afbreken/zoek raken. Verder is de locomotief er solide en heeft een mooi zwaar gewicht. Het model heeft een NEM-schacht en is uitgevoerd met kortkoppelingen. | ||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Details == | == Details == | ||
| − | De details zijn haarscherp aangebracht en zijn dan ook goed te lezen. De belettering is goed te lezen. | + | De details zijn haarscherp aangebracht en zijn dan ook goed te lezen. De belettering is goed te lezen. De grijpstangen bij de deuren zijn van metaal. Het dak is mooi gedetaileerd uitgevoerd. |
| − | De grijpstangen bij de deuren zijn van metaal. Het dak is mooi gedetaileerd uitgevoerd. | ||
| − | <gallery caption=" | + | <!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
| + | |||
| + | <gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin-34301-detail1.jpg|<center>''Detail voor ''</center> | Bestand:Märklin-34301-detail1.jpg|<center>''Detail voor ''</center> | ||
Bestand:Märklin-34301-front.jpg|<center>''Detail front ''</center> | Bestand:Märklin-34301-front.jpg|<center>''Detail front ''</center> | ||
| Regel 73: | Regel 127: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Bijzonderheden/Opmerkingen == | == Bijzonderheden/Opmerkingen == | ||
| − | Model 34301 is tot nu toe pas in een versie gemaakt door Märklin. | + | Model 34301 is tot nu toe pas in een versie gemaakt door Märklin. |
| + | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! colspan="11" | '''Gegevens van deze Elektrische locomotief''' | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Elektrische locomotief''' | ||
| Regel 95: | Regel 151: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| + | |||
== Conclusie == | == Conclusie == | ||
| − | Een robuuste locomotief die tegen een stootje kan. Alleen de kunststof spiegels zijn enigszins kwetsbaar. | + | Een robuuste locomotief die tegen een stootje kan. Alleen de kunststof spiegels zijn enigszins kwetsbaar. Een model die voor liefhebbers van zwitsers materieel uit tijdperk V zeker goed op de baan zal passen. Deze locomotief laat zich relatief eenvoudig ombouwen naar een digitale uitvoering met hoogvermogensmotor (zoals bijvoorbeeld met ombouwset 60760). |
| − | Een model die voor liefhebbers van zwitsers materieel uit tijdperk V zeker goed op de baan zal passen. | + | |
| − | Deze locomotief laat zich relatief eenvoudig ombouwen naar een digitale uitvoering met hoogvermogensmotor (zoals bijvoorbeeld met ombouwset 60760). | + | == Verwijzingen (links) == |
| + | <!-- Instructies Verwijzingen (links). | ||
| + | Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter bij == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum. Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites, aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer werkende url's (404 error page not found) leiden. --> | ||
| − | == | + | === Intern === |
| − | * | + | * [[:Sjabloon:Märklin-re44iv-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte Re 4/4 IV en Re 446 modellen]] |
| + | * | ||
| + | |||
| + | === Extern === | ||
* | * | ||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
| − | <gallery caption=" | + | <!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
| + | |||
| + | <gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin-34301.jpg|<center>''Märklin 34301''</center> | Bestand:Märklin-34301.jpg|<center>''Märklin 34301''</center> | ||
Bestand:Märklin-34301-1.jpg|<center>''Märklin 34301''</center> | Bestand:Märklin-34301-1.jpg|<center>''Märklin 34301''</center> | ||
| Regel 113: | Regel 177: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | |||
| − | + | <!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> | |
| − | ! | + | |
| − | + | ||
| − | + | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | |
| − | + | | | |
| − | + | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | |
| − | |- | + | <sup><references></references></sup> |
| − | + | ||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|} | |} | ||
| + | |||
---- | ---- | ||
| − | [[ | + | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Elektrische locomotieven}}}]] |
Huidige versie van 27 feb 2021 om 21:08
| Märklin H0 34301 Re 446 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 34301 |
| Bouwserie: | Re 446 |
| Introductiejaar: | 1996 |
| Motortype: | DCM |
| Bedrijf: | SOB |
| Bedrijfsnummer: | 446 448-3 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | V |
| Kleur: | Rood |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >18< cm. |
| Aandrijving | op 2 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Delta |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | 6603 |
| Adres (MM): | 24 |
Märklin 34301 Re 446 van de SOB
Voorbeeld
Grootspoor: In 1978 gaf de SBB opdracht aan de Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) en Brown Boverie & Cie (BBC) voor de bouw van vier prototypes van deze universele elektrische locomotief de Re 4/4 IV. De locomotieven hadden een continue vermogen van 4.475 kW en haalden een maximum snelheid van 160 km/h. De locomotieven werden alle vier in 1982 afgeleverd en in bedrijf genomen. De locomotieven werden vooral ingezet rond het meer van Genève en soms ook op het traject tussen Zürich en St.Margrethen.
In 1995 en 1996 werden de locs overgenomen door de SOB (Südostbahn) waarna ze een nieuw uiterlijk en serienummer kregen: Re 446.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie Re 4/4 IV.
Het hier besproken model 34301 van Märklin is een uitvoering van deze loc in de SOB-kleuren.
Model
Het model 34301 betreft een elektrische locomotief van de Re 446 van de Zwitserse Süd Ost Bahn (SOB) in rode kleurstelling uit tijdperk V. Het model is Delta digitaal uitgevoerd en is in het bezit van een Drum Collector motor (DCM) met veldspoel. De loc heeft een Märklin delta-decoder. De verlichting bestaat uit lampjes (610040). De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting.
Het model is 18,1 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een wit kartonnen doos met een witte kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een scharnierend doorzichtig kunststof omhulsel met daaromheen een doorzichtige kunststof hoes geschoven.
Aandrijving
De locomotief heeft een drumcollector motor (DCM) met veldspoel. Verder heeft de locomotief een delta-decoder. Op de decoder zit een dipswitch met 4 schakelaars, waarmee het delta adres ingesteld kan worden.
De locomotief heeft redelijk goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Bij het nemen van een helling valt de locomotief terug in snelheid, en moet de regelaar van de transformator verder opengedraaid worden om vaart te houden. De locomotief ligt verder goed op de rails. Het model is op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.
- Detailfoto's aandrijving
motor met velspoel 
decoder
Verlichting en Functies
De verlichting van de locomotief gebeurt middels lampjes. Aan de voorkant en de achterkant van de loc zijn hiervoor 2 steek-lampjes (610040) aangebracht. De locomotief heeft een driepuntsfrontsein welke wisselt met de rijrichting. Het licht wordt via een lichtgeleider naar de verlichting gebracht. Doordat de locomotief een Delta uitvoering is, gaan de lampjes feller branden naarmate de motor meer stroom krijgt. Bij stilstand van de loc branden de lampjes niet.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal. De buitenspiegels aan zijn inklapbaar en van kunststof. Deze zien er een beetje plastic uit en kunnen makkelijk afbreken/zoek raken. Verder is de locomotief er solide en heeft een mooi zwaar gewicht. Het model heeft een NEM-schacht en is uitgevoerd met kortkoppelingen.
Details
De details zijn haarscherp aangebracht en zijn dan ook goed te lezen. De belettering is goed te lezen. De grijpstangen bij de deuren zijn van metaal. Het dak is mooi gedetaileerd uitgevoerd.
- Overige detail afbeeldingen
Detail voor 
Detail front 
Detail achter 
Bovenkant
Bijzonderheden/Opmerkingen
Model 34301 is tot nu toe pas in een versie gemaakt door Märklin.
| Gegevens van deze Elektrische locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 34301 | Re 446 | 1996-1999 | Delta | DCM | V | 446 448-3 | SOB | Rood | Metaal | opdruk “Südostbahn” |
Conclusie
Een robuuste locomotief die tegen een stootje kan. Alleen de kunststof spiegels zijn enigszins kwetsbaar. Een model die voor liefhebbers van zwitsers materieel uit tijdperk V zeker goed op de baan zal passen. Deze locomotief laat zich relatief eenvoudig ombouwen naar een digitale uitvoering met hoogvermogensmotor (zoals bijvoorbeeld met ombouwset 60760).
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 34301 
Märklin 34301 
Märklin 34301 
Märklin 34301
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|