Märklin 3419: verschil tussen versies
(update) |
k (→Intern) |
||
(13 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | |
− | = | + | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 3419<br/>NS 4900''' |
− | + | |- | |
− | = | + | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3419 7.jpg|thumb|center|350px]] |
− | '' | + | |- |
− | + | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | |
− | + | |- | |
− | + | | Artikelnummer: || 3419<br/> | |
− | + | |- | |
− | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie NS 4900|NS 4900]]<br/> | |
− | + | |- | |
− | + | | Introductiejaar: ||1993 <br/> | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> |
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: | + | | Bedrijf: ||[[NS]] <br/> |
|- | |- | ||
− | | | + | | Bedrijfsnummer: || 4903 <br/> |
|- | |- | ||
− | | | + | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_III|III]] <br/> |
|- | |- | ||
− | | | + | | Kleur: || Grijs/Zwart <br/> |
|- | |- | ||
− | | | + | | Materiaal Behuizing: || Metaal/Kunststof <br/> |
|- | |- | ||
− | | | + | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> |
|- | |- | ||
− | | | + | | Lengte over buffers: || >26,1< cm.<br/> |
+ | |- | ||
+ | | Aandrijving ||op 5 assen <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Aantal antislipbanden ||2 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Analoog/Digitaal: ||Analoog <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | NEM-schacht: || Nee <br/> |
− | |- | + | |- |
− | | | + | | Koppeling: || HK 9.1 / KK<br/> |
+ | |- | ||
+ | | Decoder: || NVT<br/> | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Geluidsmodule: ||Geen <br/> |
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
+ | == Märklin 3419 Stoomlocomotief BR 050.("War Loc.") == | ||
+ | |||
+ | == Voorbeeld == | ||
+ | '''Grootspoor:''' | ||
+ | * De eerste locomotief BR50 werd in 1939 door Henschel geleverd en was bedoeld als goederenloc. Al snel werd deze loc gezien als multi-inzetbaar zowel voor goederen- als reizigerstreinen. | ||
+ | * Ook de Nederlandse Spoorwegen hebben een aantal van deze stoomlocs vanaf '45 in dienst gesteld voor zowel goederen- als reizigers vervoer. | ||
+ | |||
+ | Voor meer info over deze bouwreeks, zie onder Grootspoor [[Bouwserie 50#Nederlandse Spoorwegen (serie NS-4901 - 4906)| NS 4901-4906]] | ||
+ | |||
+ | == Model == | ||
+ | [[Bestand:Märklin 3419 6.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 3419'''</center>]] | ||
+ | Het model Märklin 3419 is een locomotief van de Baureihe 50. Deze uitvoering is van de Serie 150 Z / NS Serie 4900 van de Nederlansche Spoorwegmaatschappij uit tijdperk III. | ||
+ | * Analoge Locomotief met tender. Asvolgorde 1 E. Grote windleibladen, type Wagner. Electr. omschakeling (ElekU). 4-assige tender, grijs/zwart en kunststof uitvoering | ||
+ | * Bijzondere serie van Märklin in 1993. | ||
+ | * De tender is aan de loc verbonden met een door spanring geborgde koppeling. | ||
+ | * Loc verlichting voor 2 stuks, tender heeft geen verlichting. | ||
+ | * Model is voorbereid voor een rookgenerator (Märklin 7226) | ||
+ | * De locomotief heeft voor een haakkoppeling (HK 9.1) en een Kortkoppeling (KK) op de tender. | ||
+ | * Lengte over de buffers is 26,1 cm (inclusief tender). | ||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
− | [[bestand:Märklin 3419_2.png|thumb| | + | [[bestand:Märklin 3419_2.png|thumb|right|350px|<center>'''Witte koker met opdruk waarin "vitrine"-doos met plastic profielmal voor de loc zelf.'''</center>]] |
+ | De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic omhulsel met daaromheen een plastic hoes. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
− | |||
Conventioneel aangestuurd met DCM motor welke het model over 5 assen aandrijft. | Conventioneel aangestuurd met DCM motor welke het model over 5 assen aandrijft. | ||
− | = | + | <br style="clear:both" /> |
− | |||
− | ==Verlichting== | + | == Verlichting == |
+ | Locomotief voorzijde 2 lichten.Tender heeft standaard geen "brandende" achterlichten. | ||
− | + | <br style="clear:both" /> | |
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
− | + | Het chassis en de behuizing bestaat uit een combinatie spuitgietwerk en kunststof terwijl de tender vrijwel geheel van kunststof is. | |
− | + | ||
− | spuitgietwerk en kunststof terwijl de tender vrijwel geheel van kunststof is. | + | <br style="clear:both" /> |
== Details == | == Details == | ||
− | + | Loc en tender zijn zeer gedetailleerd uitgevoerd wat óók voor de onderzijde geldt.Later aangebrachte detail-onderdelen zijn goed verankerd in de behuizing. | |
− | + | <gallery caption="Foto Galerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | |
+ | Bestand:Märklin 3419 3.png|<center>''Detail foto''</center> | ||
+ | Bestand:3419_11.png|<center>''Frontaanzicht''</center> | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | <br style="clear:both" /> | ||
− | == | + | == Bijzonderheden/Opmerkingen == |
− | + | Bij aankoop was de loc analoog uitgevoerd. Kort daarna een Märklin decoder 6080 in de tender gebouwd waarvoor voldoende ruimte aanwezig is. Electrische bedrading daarvoor loopt dus van tender naar de loc. | |
− | + | ||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Stoom locomotief''' | ||
+ | |- | ||
+ | ! Art.nr. | ||
+ | ! Type | ||
+ | ! Bouwjaar | ||
+ | ! Uitvoering | ||
+ | ! Motor | ||
+ | ! Tijdperk | ||
+ | ! Bedrijfsnr. | ||
+ | ! Bedrijf | ||
+ | ! Kleur | ||
+ | ! Behuizing | ||
+ | ! Bijzonderheden | ||
+ | |- | ||
+ | |3419 || BR50 / Serie 150 Z || 1993 || Analoog || DCM || III || 4903 || NS || Grijs/Zwart || Spuitgietwerk & kunststof || - | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | Ombouwen van de motoren kan met de volgende sets: | ||
+ | * [[Märklin 60941 Ombouwset]] voor [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM-motoren]] | ||
+ | * [[Märklin 60760 Ombouwset]] voor [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM-motoren]]incl. eenvoudige MM2-decoder. | ||
+ | |||
+ | Oudere Ombouwsets met decoder zijn: | ||
+ | * [[Märklin 60901 Ombouwset]] voor [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM-motoren]] | ||
+ | * [[Märklin 60921 Ombouwset]] voor [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM-motoren]] | ||
== Conclusie == | == Conclusie == | ||
− | |||
Mooie loc die door zijn kleurstelling, grijs/zwart, een "geweatherde" look heeft wat haar doet opvallen tussen de meest glimmend zwarte stoomlocs op mijn baan. | Mooie loc die door zijn kleurstelling, grijs/zwart, een "geweatherde" look heeft wat haar doet opvallen tussen de meest glimmend zwarte stoomlocs op mijn baan. | ||
Loc heeft behoorlijke trekkracht en ligt vast op de baan. Rijgedrag in het bochtenwerk en door wisselstraten,is goed. | Loc heeft behoorlijke trekkracht en ligt vast op de baan. Rijgedrag in het bochtenwerk en door wisselstraten,is goed. | ||
In de verpakking werden (zijn) 2 ovalen loc schildjes bijgeleverd van ca 6 mm. Zwart schildje met goud-opdruk, 4903 en in de kantlijnen "Nederlandsche Spoorwegen". Of deze loc-schilden in het verleden bij grootspoor locs zijn toegepast is nog een vraagteken! | In de verpakking werden (zijn) 2 ovalen loc schildjes bijgeleverd van ca 6 mm. Zwart schildje met goud-opdruk, 4903 en in de kantlijnen "Nederlandsche Spoorwegen". Of deze loc-schilden in het verleden bij grootspoor locs zijn toegepast is nog een vraagteken! | ||
− | == | + | == Verwijzingen (links) == |
+ | === Intern === | ||
+ | * [[Bouwserie NS 4900]] | ||
+ | * [[:Sjabloon:Märklin-ns4900-modellen|Overzicht van door Märklin uitgebrachte NS 4900 modellen]] | ||
− | + | === Extern === | |
+ | * | ||
− | == | + | == Meerdere Modelfoto's == |
+ | <gallery caption="Foto Gallerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
+ | Bestand:3419_1.png|<center>''Märklin 3419''</center> | ||
+ | Bestand:Märklin_3419_4.png|<center>''Frontaanzicht''</center> | ||
+ | Bestand:Märklin_3419_5.jpg|<center>''Tender''</center> | ||
+ | </gallery> | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
---- | ---- | ||
− | + | [[Categorie:Märklin H0 Stoomlocomotieven]] |
Huidige versie van 26 feb 2021 om 08:14
Märklin H0 3419 NS 4900 | |
---|---|
Artikelnummer: | 3419 |
Bouwserie: | NS 4900 |
Introductiejaar: | 1993 |
Motortype: | DCM |
Bedrijf: | NS |
Bedrijfsnummer: | 4903 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | III |
Kleur: | Grijs/Zwart |
Materiaal Behuizing: | Metaal/Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >26,1< cm. |
Aandrijving | op 5 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Analoog |
NEM-schacht: | Nee |
Koppeling: | HK 9.1 / KK |
Decoder: | NVT |
Geluidsmodule: | Geen |
Märklin 3419 Stoomlocomotief BR 050.("War Loc.")
Voorbeeld
Grootspoor:
- De eerste locomotief BR50 werd in 1939 door Henschel geleverd en was bedoeld als goederenloc. Al snel werd deze loc gezien als multi-inzetbaar zowel voor goederen- als reizigerstreinen.
- Ook de Nederlandse Spoorwegen hebben een aantal van deze stoomlocs vanaf '45 in dienst gesteld voor zowel goederen- als reizigers vervoer.
Voor meer info over deze bouwreeks, zie onder Grootspoor NS 4901-4906
Model
Het model Märklin 3419 is een locomotief van de Baureihe 50. Deze uitvoering is van de Serie 150 Z / NS Serie 4900 van de Nederlansche Spoorwegmaatschappij uit tijdperk III.
- Analoge Locomotief met tender. Asvolgorde 1 E. Grote windleibladen, type Wagner. Electr. omschakeling (ElekU). 4-assige tender, grijs/zwart en kunststof uitvoering
- Bijzondere serie van Märklin in 1993.
- De tender is aan de loc verbonden met een door spanring geborgde koppeling.
- Loc verlichting voor 2 stuks, tender heeft geen verlichting.
- Model is voorbereid voor een rookgenerator (Märklin 7226)
- De locomotief heeft voor een haakkoppeling (HK 9.1) en een Kortkoppeling (KK) op de tender.
- Lengte over de buffers is 26,1 cm (inclusief tender).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic omhulsel met daaromheen een plastic hoes.
Aandrijving
Conventioneel aangestuurd met DCM motor welke het model over 5 assen aandrijft.
Verlichting
Locomotief voorzijde 2 lichten.Tender heeft standaard geen "brandende" achterlichten.
Materiaal
Het chassis en de behuizing bestaat uit een combinatie spuitgietwerk en kunststof terwijl de tender vrijwel geheel van kunststof is.
Details
Loc en tender zijn zeer gedetailleerd uitgevoerd wat óók voor de onderzijde geldt.Later aangebrachte detail-onderdelen zijn goed verankerd in de behuizing.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Bij aankoop was de loc analoog uitgevoerd. Kort daarna een Märklin decoder 6080 in de tender gebouwd waarvoor voldoende ruimte aanwezig is. Electrische bedrading daarvoor loopt dus van tender naar de loc.
Gegevens van deze Stoom locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
3419 | BR50 / Serie 150 Z | 1993 | Analoog | DCM | III | 4903 | NS | Grijs/Zwart | Spuitgietwerk & kunststof | - |
Ombouwen van de motoren kan met de volgende sets:
- Märklin 60941 Ombouwset voor DCM-motoren
- Märklin 60760 Ombouwset voor DCM-motorenincl. eenvoudige MM2-decoder.
Oudere Ombouwsets met decoder zijn:
Conclusie
Mooie loc die door zijn kleurstelling, grijs/zwart, een "geweatherde" look heeft wat haar doet opvallen tussen de meest glimmend zwarte stoomlocs op mijn baan. Loc heeft behoorlijke trekkracht en ligt vast op de baan. Rijgedrag in het bochtenwerk en door wisselstraten,is goed. In de verpakking werden (zijn) 2 ovalen loc schildjes bijgeleverd van ca 6 mm. Zwart schildje met goud-opdruk, 4903 en in de kantlijnen "Nederlandsche Spoorwegen". Of deze loc-schilden in het verleden bij grootspoor locs zijn toegepast is nog een vraagteken!
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's