Märklin 39410: verschil tussen versies
k (→Revisiegeschiedenis: geveegd) |
k |
||
(4 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | [[Bestand:Märklin 39410-1.JPG|thumb|350px| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
+ | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 39410<br/>E 41''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 39410-1.JPG|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
+ | |- | ||
+ | | Artikelnummer: || 39410<br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bouwserie: || [[Bouwserie E 41/141|E 41]]<br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Introductiejaar: || 2008 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Motortype: || [[Märklin SoftDrive Sinus Motor|SD-Sinus]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijf: || [[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijfsnummer: || E 41 208 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_III|III]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Kleur: || Groen <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Behuizing: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Lengte over buffers: || >18< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Aandrijving ||op 4 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Aantal antislipbanden ||2 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Analoog/Digitaal: ||Digitaal<br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Decoder: || [[MFX]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Adres: || 41<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Geluidsmodule: || Locfluit<br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Functies: || | ||
+ | * Verlichting (F0): Ja <br/> <!-- Geef aan of de verlichting schakelbaar is middels F0 --> | ||
+ | * Telex: Nee <br/> <!-- Geef aan of het model een Telex functie bezit --> | ||
+ | * Geluid: Locfluit, Ventilator, Piepende remmen<!-- Haal weg wat niet van toepassing is --> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | == Märklin 39410 | + | == Märklin 39410 Bouwserie E41 van de DB == |
− | + | == Voorbeeld == | |
+ | '''Grootspoor: '''De Baureihe E 41/141 was een van de vier eenheidslocomotieven die de Deutsche Bundesbahn in de jaren vijftig liet ontwerpen. De E 41 werd vooral ingezet voor regionaal reizigersvervoer en licht goederentransport. Vanwege de knalgeluidjes die de loc maakte tijdens het optrekken, kreeg dit type de bijnaam “Knallfrosch” (voetzoeker/rotje). | ||
− | + | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie E 41/141]]. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
+ | <br style="clear:both" /> | ||
== Model == | == Model == | ||
− | [[Bestand: Märklin 39410-2.jpg |thumb|350px|right|<center>'''Märklin 39410'''</center>]] | + | [[Bestand: Märklin 39410-2.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 39410'''</center>]] |
Het model 39410 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe E 41/141 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in groene kleurstelling uit tijdperk III. Het is een E 41 van de tweede bouwserie, dus met dubbele frontlichten en verticale lamellen in de ventilatieroosters (type ‘Doppel-Düsen’). | Het model 39410 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe E 41/141 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in groene kleurstelling uit tijdperk III. Het is een E 41 van de tweede bouwserie, dus met dubbele frontlichten en verticale lamellen in de ventilatieroosters (type ‘Doppel-Düsen’). | ||
Het model is Digitaal en in het bezit van een Softdrive Sinus-motor en een Märklin mfx-decoder met geluid. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. De locomotief heeft een 3-punts frontsein en een 2-punts sluitsein welke wisselt met de rijrichting. | Het model is Digitaal en in het bezit van een Softdrive Sinus-motor en een Märklin mfx-decoder met geluid. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. De locomotief heeft een 3-punts frontsein en een 2-punts sluitsein welke wisselt met de rijrichting. | ||
− | + | ||
De 39410 is de vierde variant die Märklin sinds 2008 van de E 41/BR 141 uitbracht. Verder verschenen ook de: | De 39410 is de vierde variant die Märklin sinds 2008 van de E 41/BR 141 uitbracht. Verder verschenen ook de: | ||
Regel 24: | Regel 73: | ||
* 39413: 141 136, blauw/beige, periode IV, SDS-motor. | * 39413: 141 136, blauw/beige, periode IV, SDS-motor. | ||
+ | Het model is 18 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK) . | ||
+ | <br style="clear:both" /> | ||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos en een kartonnen hoes met kijkvenster eromheen geschoven. De loc zelf zit in een kunststof omhulsel - beschermd op de kwetsbare plekken met een zacht wit doekje - met daar omheen weer een doorzichtige kunststof hoes. | De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos en een kartonnen hoes met kijkvenster eromheen geschoven. De loc zelf zit in een kunststof omhulsel - beschermd op de kwetsbare plekken met een zacht wit doekje - met daar omheen weer een doorzichtige kunststof hoes. | ||
Regel 34: | Regel 85: | ||
Van de loc worden alle vier de assen aangedreven. Er zijn twee anti-slip bandjes aanwezig - op elk draaistel één - en dat is samen met het gewicht van de loc en de sterke motor genoeg om een flinke sleep wagons een helling op te trekken. | Van de loc worden alle vier de assen aangedreven. Er zijn twee anti-slip bandjes aanwezig - op elk draaistel één - en dat is samen met het gewicht van de loc en de sterke motor genoeg om een flinke sleep wagons een helling op te trekken. | ||
+ | <!-- upload foto's van de aandrijving in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
− | + | <gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | |
− | |||
− | |||
− | <gallery caption=" | ||
Bestand:Märklin 39410-3.jpg|<center>'' binnenkant''</center> | Bestand:Märklin 39410-3.jpg|<center>'' binnenkant''</center> | ||
Bestand:Märklin 39410-4.jpg|<center>'' motor en decoder''</center> | Bestand:Märklin 39410-4.jpg|<center>'' motor en decoder''</center> | ||
Regel 44: | Regel 93: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | == Verlichting == | + | == Verlichting en Functies == |
De loc heeft de gebruikelijke warm witte verlichting zoals alle moderne Märklin modellen die tegenwoordig hebben. De verlichting aan de voor- en achterzijde is gelukkig apart in- en uitschakelbaar. Dat is erg fijn omdat deze loc vaak ook in keertreinen werd ingezet. De lichten kunnen daarnaast ook in de rangeerstand gezet worden (wit licht aan beide zijdes). | De loc heeft de gebruikelijke warm witte verlichting zoals alle moderne Märklin modellen die tegenwoordig hebben. De verlichting aan de voor- en achterzijde is gelukkig apart in- en uitschakelbaar. Dat is erg fijn omdat deze loc vaak ook in keertreinen werd ingezet. De lichten kunnen daarnaast ook in de rangeerstand gezet worden (wit licht aan beide zijdes). | ||
+ | |||
+ | Het model beschikt over drie geluidsfuncties (ventilator, piepende remmen en lokfluit). Als het ventilatorgeluid ingeschakeld is, dan hoor je bij het veranderen van de snelheid steeds twee korte, harde schakelgeluidjes. Het ventilatorgeluid zakt mooi weg bij het uitzetten. Helaas beschikt het model niet over de typische sound die een echte E 41 maakte en waaraan dit type ook zijn bijnaam dankte. Het geluid kan zachter gezet worden en dat is fijn omdat het af fabriek nogal hard afgesteld is. | ||
+ | |||
+ | <!-- upload foto's van de verlichting in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
+ | <!-- | ||
+ | <gallery caption="Detailfoto's Verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
+ | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. voorzijde''</center> | ||
+ | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. achterzijde''</center> | ||
+ | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. binnenzijde''</center> | ||
+ | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. sluitlicht''</center> | ||
+ | </gallery> | ||
+ | --> | ||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | |||
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
De kap en het frame zijn beide van metaal gemaakt en voelen degelijk aan. De kap kan via twee schroefjes aan de onderzijde makkelijk verwijderd worden. | De kap en het frame zijn beide van metaal gemaakt en voelen degelijk aan. De kap kan via twee schroefjes aan de onderzijde makkelijk verwijderd worden. | ||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | |||
== Details == | == Details == | ||
Märklin heeft zijn best gedaan op het uiterlijk van deze loc. Het model is flink verbeterd ten opzichte van de oudere E 41/141’s die men in Göppingen maakte. De opschriften en de grijze bies rondom zijn mooi aangebracht. De lak ziet er op het eerste gezicht prima uit. Van dichtbij lijkt het groen aan de voorzijdes echter iets te dik aangebracht te zijn. Hoewel de loc glad aanvoelt, kun je verder bij een bepaalde lichtinval - als je goed kijkt - ook iets van een soort “relief” in de groene lak aan de zijkanten zien zitten. Van een afstandje ziet de loc er echter prima uit. | Märklin heeft zijn best gedaan op het uiterlijk van deze loc. Het model is flink verbeterd ten opzichte van de oudere E 41/141’s die men in Göppingen maakte. De opschriften en de grijze bies rondom zijn mooi aangebracht. De lak ziet er op het eerste gezicht prima uit. Van dichtbij lijkt het groen aan de voorzijdes echter iets te dik aangebracht te zijn. Hoewel de loc glad aanvoelt, kun je verder bij een bepaalde lichtinval - als je goed kijkt - ook iets van een soort “relief” in de groene lak aan de zijkanten zien zitten. Van een afstandje ziet de loc er echter prima uit. | ||
− | In de verpakking zit een zakje met losse kabeltjes en remslangen, die aan de voorzijdes van de loc bevestigd kunnen worden. Daarvoor zijn speciale gaatjes gemaakt. Let bij het monteren van de remslangen wel op of de koppeling er niet tegenaan komt. Het is misschien slim om de remslangen héél dunnetjes met houtlijm vast te zetten, omdat ze er anders vast een keer uitvallen. | + | In de verpakking zit een zakje met losse kabeltjes en remslangen, die aan de voorzijdes van de loc bevestigd kunnen worden. Daarvoor zijn speciale gaatjes gemaakt. Let bij het monteren van de remslangen wel op of de koppeling er niet tegenaan komt. Het is misschien slim om de remslangen héél dunnetjes met houtlijm vast te zetten, omdat ze er anders vast een keer uitvallen. |
− | + | <!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | |
− | <gallery caption=" | + | |
+ | <gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin 39410-6.jpg|<center>''Detail ''</center> | Bestand:Märklin 39410-6.jpg|<center>''Detail ''</center> | ||
Bestand:Märklin 39410-7.jpg|<center>''Detail midden''</center> | Bestand:Märklin 39410-7.jpg|<center>''Detail midden''</center> | ||
Regel 70: | Regel 132: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
+ | == Bijzonderheden/Opmerkingen == | ||
− | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
− | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Elektrische | + | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Elektrische Locomotief''' |
|- | |- | ||
! Art.nr. | ! Art.nr. | ||
Regel 89: | Regel 152: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | 39410 || E 41 || 2008-2012 || Digitaal MFX || SD-Sinus || III || E 41 208 || DB || Groen || Metaal || Geluid: ventilator, lokfluit, remmen |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | |||
== Conclusie == | == Conclusie == | ||
Met deze E 41 heeft Märklin een mooi model op de markt gebracht. Afgezien van de niet echt overtuigende sound is deze loc goed gelukt. De aandrijving, verlichting, rijeigenschappen en het uiterlijk zijn dik in orde en een flinke verbetering ten opzichte van de oude Märklin E 41-modellen. Een mooie loc voor een Periode III-baan, die ook op veel manieren ingezet kan worden. | Met deze E 41 heeft Märklin een mooi model op de markt gebracht. Afgezien van de niet echt overtuigende sound is deze loc goed gelukt. De aandrijving, verlichting, rijeigenschappen en het uiterlijk zijn dik in orde en een flinke verbetering ten opzichte van de oude Märklin E 41-modellen. Een mooie loc voor een Periode III-baan, die ook op veel manieren ingezet kan worden. | ||
+ | == Verwijzingen (links) == | ||
+ | <!-- Instructies Verwijzingen (links). | ||
+ | Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter bij == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum. Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites, aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer werkende url's (404 error page not found) leiden. --> | ||
− | == | + | === Intern === |
− | * | + | * [[:Sjabloon:Märklin-e41-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte E 41 / BR 141 modellen]] |
− | |||
+ | === Extern === | ||
+ | * [https://static.maerklin.de/damcontent/b4/3f/b43f77d735e2594e6c0f4241a290a6351434541858.pdf handleiding/boekje bij loc] | ||
+ | * [https://www.maerklin.de/service/produktservice/listengenerator.php?brand=1&artikelnummer=39410&lang=1 onderdelenlijst] | ||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
− | <gallery caption=" | + | <!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
+ | |||
+ | <gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand: Märklin 39410-10.jpg |<center>''Märklin 39410 front''</center> | Bestand: Märklin 39410-10.jpg |<center>''Märklin 39410 front''</center> | ||
Bestand: Märklin 39410-11.jpg |<center>''Märklin 39410''</center> | Bestand: Märklin 39410-11.jpg |<center>''Märklin 39410''</center> | ||
Regel 110: | Regel 179: | ||
Bestand: Märklin 39410-13.jpg |<center>''Märklin 39410''</center> | Bestand: Märklin 39410-13.jpg |<center>''Märklin 39410''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
+ | |||
+ | |||
+ | <!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | ||
+ | | | ||
+ | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | ||
+ | <sup><references></references></sup> | ||
+ | |||
+ | |} | ||
+ | |||
---- | ---- | ||
− | [[ | + | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Elektrische locomotieven}}}]] |
Huidige versie van 3 mrt 2021 om 19:43
Märklin H0 39410 E 41 | |
---|---|
Artikelnummer: | 39410 |
Bouwserie: | E 41 |
Introductiejaar: | 2008 |
Motortype: | SD-Sinus |
Bedrijf: | DB |
Bedrijfsnummer: | E 41 208 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | III |
Kleur: | Groen |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >18< cm. |
Aandrijving | op 4 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Decoder: | MFX |
Adres: | 41 |
Geluidsmodule: | Locfluit |
Functies: |
|
Märklin 39410 Bouwserie E41 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: De Baureihe E 41/141 was een van de vier eenheidslocomotieven die de Deutsche Bundesbahn in de jaren vijftig liet ontwerpen. De E 41 werd vooral ingezet voor regionaal reizigersvervoer en licht goederentransport. Vanwege de knalgeluidjes die de loc maakte tijdens het optrekken, kreeg dit type de bijnaam “Knallfrosch” (voetzoeker/rotje).
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie E 41/141.
Model
Het model 39410 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe E 41/141 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in groene kleurstelling uit tijdperk III. Het is een E 41 van de tweede bouwserie, dus met dubbele frontlichten en verticale lamellen in de ventilatieroosters (type ‘Doppel-Düsen’). Het model is Digitaal en in het bezit van een Softdrive Sinus-motor en een Märklin mfx-decoder met geluid. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. De locomotief heeft een 3-punts frontsein en een 2-punts sluitsein welke wisselt met de rijrichting.
De 39410 is de vierde variant die Märklin sinds 2008 van de E 41/BR 141 uitbracht. Verder verschenen ook de:
- 39411: 141 061, verkeersrood, periode V, SDS-motor
- 39412: 141 438, oranje/grijs, periode V, SDS-motor, S-Bahn-uitvoering.
- 39413: 141 136, blauw/beige, periode IV, SDS-motor.
Het model is 18 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK) .
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos en een kartonnen hoes met kijkvenster eromheen geschoven. De loc zelf zit in een kunststof omhulsel - beschermd op de kwetsbare plekken met een zacht wit doekje - met daar omheen weer een doorzichtige kunststof hoes.
Aandrijving
In deze uitvoering zit een Softdrive Sinus-motor, die via twee kardanassen en tandwielen de assen aandrijft. De motor is erg stil en maakt slechts een zacht zoemend geluid. De loc trekt zonder schokken op en kan ook mooi langzaam rijden. Van de loc worden alle vier de assen aangedreven. Er zijn twee anti-slip bandjes aanwezig - op elk draaistel één - en dat is samen met het gewicht van de loc en de sterke motor genoeg om een flinke sleep wagons een helling op te trekken.
Verlichting en Functies
De loc heeft de gebruikelijke warm witte verlichting zoals alle moderne Märklin modellen die tegenwoordig hebben. De verlichting aan de voor- en achterzijde is gelukkig apart in- en uitschakelbaar. Dat is erg fijn omdat deze loc vaak ook in keertreinen werd ingezet. De lichten kunnen daarnaast ook in de rangeerstand gezet worden (wit licht aan beide zijdes).
Het model beschikt over drie geluidsfuncties (ventilator, piepende remmen en lokfluit). Als het ventilatorgeluid ingeschakeld is, dan hoor je bij het veranderen van de snelheid steeds twee korte, harde schakelgeluidjes. Het ventilatorgeluid zakt mooi weg bij het uitzetten. Helaas beschikt het model niet over de typische sound die een echte E 41 maakte en waaraan dit type ook zijn bijnaam dankte. Het geluid kan zachter gezet worden en dat is fijn omdat het af fabriek nogal hard afgesteld is.
Materiaal
De kap en het frame zijn beide van metaal gemaakt en voelen degelijk aan. De kap kan via twee schroefjes aan de onderzijde makkelijk verwijderd worden.
Details
Märklin heeft zijn best gedaan op het uiterlijk van deze loc. Het model is flink verbeterd ten opzichte van de oudere E 41/141’s die men in Göppingen maakte. De opschriften en de grijze bies rondom zijn mooi aangebracht. De lak ziet er op het eerste gezicht prima uit. Van dichtbij lijkt het groen aan de voorzijdes echter iets te dik aangebracht te zijn. Hoewel de loc glad aanvoelt, kun je verder bij een bepaalde lichtinval - als je goed kijkt - ook iets van een soort “relief” in de groene lak aan de zijkanten zien zitten. Van een afstandje ziet de loc er echter prima uit.
In de verpakking zit een zakje met losse kabeltjes en remslangen, die aan de voorzijdes van de loc bevestigd kunnen worden. Daarvoor zijn speciale gaatjes gemaakt. Let bij het monteren van de remslangen wel op of de koppeling er niet tegenaan komt. Het is misschien slim om de remslangen héél dunnetjes met houtlijm vast te zetten, omdat ze er anders vast een keer uitvallen.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
39410 | E 41 | 2008-2012 | Digitaal MFX | SD-Sinus | III | E 41 208 | DB | Groen | Metaal | Geluid: ventilator, lokfluit, remmen |
Conclusie
Met deze E 41 heeft Märklin een mooi model op de markt gebracht. Afgezien van de niet echt overtuigende sound is deze loc goed gelukt. De aandrijving, verlichting, rijeigenschappen en het uiterlijk zijn dik in orde en een flinke verbetering ten opzichte van de oude Märklin E 41-modellen. Een mooie loc voor een Periode III-baan, die ook op veel manieren ingezet kan worden.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|