Märklin 37550: verschil tussen versies
k (→Revisiegeschiedenis (vóór transfer): geveegd) |
k |
||
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | [[Bestand:Märklin-37550.jpg|thumb|350px| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
+ | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 37550<br/>BR 55''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR81 --> | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin-37550.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "Stoomloc.png" door een afbeelding van het model --> | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
+ | |- | ||
+ | | Artikelnummer: || 37550 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bouwserie: || [[Pruisische G 8.1|55]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Introductiejaar: || 1999 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Motortype: || [[Märklin Klokanker Motor|Klokanker]]<br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijf: ||[[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijfsnummer: || 55 5555 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_III|III]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Kleur: || Zwart/Rood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Behuizing: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Lengte over buffers: || >21< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Aandrijving ||op 4 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Aantal antislipbanden ||2 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Analoog/Digitaal: ||Digitaal <br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Decoder: || 6090x <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Adres: || 55<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Geluidsmodule: ||Niet aanwezig <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Functies: || | ||
+ | * Verlichting (F0): Ja <br/> <!-- Geef aan of de verlichting schakelbaar is middels F0 --> | ||
+ | * Rookgenerator: Ja <br/> <!-- Geef aan of het model standaard is uit te breiden met een rookgenerator --> | ||
+ | * Telex: Nee <br/> <!-- Geef aan of het model een Telex functie bezit --> | ||
+ | * Geluid: NVT <!-- Haal weg wat niet van toepassing is --> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | == Märklin 37550 Bouwserie 55 de DB == | ||
− | |||
− | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
− | '''Grootspoor:''' Het steeds toenemende goederenvervoer dwong de Koninklijke Pruisische Staatsspoorwegen voor de eeuwwisseling tot de aanschaf van sterke stoomlocomotieven. Tot 1921 werden 4934 machines door 13 locomotieffabrieken gebouwd voor Pruisen. Ook andere spoorwegmaatschappijen namen deze machines af zodat er totaal ca 5300 werden gebouwd. Na de eerste wereldoorlog werden de machines als serie BR55 in het bestand van de DR opgenomen. Omdat de machines voor de hoofdlijnen te langzaam waren en voor de zijlijnen te zwaar, werden ze vanaf 1930 afgevoerd. | + | '''Grootspoor:''' Het steeds toenemende goederenvervoer dwong de Koninklijke Pruisische Staatsspoorwegen voor de eeuwwisseling tot de aanschaf van sterke stoomlocomotieven. Tot 1921 werden 4934 machines door 13 locomotieffabrieken gebouwd voor Pruisen. Ook andere spoorwegmaatschappijen namen deze machines af zodat er totaal ca 5300 werden gebouwd. Na de eerste wereldoorlog werden de machines als serie BR55 in het bestand van de DR opgenomen. Omdat de machines voor de hoofdlijnen te langzaam waren en voor de zijlijnen te zwaar, werden ze vanaf 1930 afgevoerd. |
− | + | ||
− | Meer | + | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie 55]]. |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 13: | Regel 67: | ||
== Model == | == Model == | ||
[[Bestand:Märklin-37550-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37550'''</center>]] | [[Bestand:Märklin-37550-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37550'''</center>]] | ||
− | Het model 37550 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 55 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is digitaal en is in het bezit van een klokanker motor met vliegwiel. Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting Tevens is een rookgenerator (Märklin 72270) te plaatsen. | + | Het model 37550 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 55 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is digitaal en is in het bezit van een klokanker motor met vliegwiel. Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting Tevens is een rookgenerator (Märklin 72270) te plaatsen. |
− | Het model is 21 | + | |
+ | Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK). | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | + | == Verpakking == | |
− | ==Verpakking == | ||
[[Bestand:Märklin-37550-verpak1.jpg|thumb|100px|left|<center>'''Verpakking zijkant'''</center>]] | [[Bestand:Märklin-37550-verpak1.jpg|thumb|100px|left|<center>'''Verpakking zijkant'''</center>]] | ||
[[Bestand:Märklin-37550-verpak2.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | [[Bestand:Märklin-37550-verpak2.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | ||
Regel 24: | Regel 78: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | |||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
De motor is een klokanker motor met vliegwiel en deze is ingebouwd in de ketel. Via tandwielen wordt de aandrijfkracht overgebracht op de achterste gekoppelde as. Het model 37550 is uitgerust met een digitaal decoder met geregelde hoogvermogen aandrijving. <br/><br/> | De motor is een klokanker motor met vliegwiel en deze is ingebouwd in de ketel. Via tandwielen wordt de aandrijfkracht overgebracht op de achterste gekoppelde as. Het model 37550 is uitgerust met een digitaal decoder met geregelde hoogvermogen aandrijving. <br/><br/> | ||
− | De rijeigenschappen zijn goed door de zijdelingse beweging van de assen. | + | De rijeigenschappen zijn goed door de zijdelingse beweging van de assen. |
− | + | <!-- upload foto's van de aandrijving in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande gallerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | |
− | <!-- | + | <!-- |
− | <gallery caption=" | + | <gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> | Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> | ||
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> | Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> | ||
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> | Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | + | --> | |
− | + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | == Verlichting == | + | == Verlichting en Functies == |
De BR55 heeft een schakelbare 3 punts frontverlichting en een 3 punts sluitverlichting die wisselt met de rijrichting. De verlichting gebeurt middels steek lampjes waarvan het licht via kunststof lichtgeleiders naar de verlichtingspunten wordt gevoerd. | De BR55 heeft een schakelbare 3 punts frontverlichting en een 3 punts sluitverlichting die wisselt met de rijrichting. De verlichting gebeurt middels steek lampjes waarvan het licht via kunststof lichtgeleiders naar de verlichtingspunten wordt gevoerd. | ||
− | + | ||
+ | De locomotief kent de volgende functies: | ||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | ! colspan="11" | '''Functies van deze Stoom locomotief''' | ||
+ | |- | ||
+ | !Functie toets | ||
+ | !Functie | ||
+ | !Korte beschrijving | ||
+ | |- | ||
+ | |F0 || Verlichting || Aan/uit schakelen 3-punts frontlicht wisselend met de rijrichting | ||
+ | |- | ||
+ | |F1 || Rookgenerator || Aan/uit schakelen rookgenerator contact (72270 naderhand te plaatsen) | ||
+ | |- | ||
+ | |F4 || Rangeergang || In/uitschakelen van de rangeer snelheid | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 48: | Regel 118: | ||
Het onderstel is van metaal, de ketel is van metaal en de overige delen van de kap van kunststof. | Het onderstel is van metaal, de ketel is van metaal en de overige delen van de kap van kunststof. | ||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Details == | == Details == | ||
De locomotief is goed gedetailleerd. De belettering is goed te lezen. De tender is aan de locomotief gekoppeld door middel van een kortkoppeling met schaargeleiding. De locomotief kan worden voorzien van rookgenerator. | De locomotief is goed gedetailleerd. De belettering is goed te lezen. De tender is aan de locomotief gekoppeld door middel van een kortkoppeling met schaargeleiding. De locomotief kan worden voorzien van rookgenerator. | ||
− | |||
− | <gallery caption=" | + | <!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande gallerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
+ | |||
+ | <gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin-37550-detail-midden.jpg|<center>''detail midden''</center> | Bestand:Märklin-37550-detail-midden.jpg|<center>''detail midden''</center> | ||
Bestand:Märklin-37550-detail-belettering.jpg|<center>''detail belettering''</center> | Bestand:Märklin-37550-detail-belettering.jpg|<center>''detail belettering''</center> | ||
Regel 61: | Regel 133: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 67: | Regel 140: | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
− | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze | + | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief''' |
|- | |- | ||
! Art.nr. | ! Art.nr. | ||
Regel 81: | Regel 154: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
− | |37550 ||BR55 ||1999-2005 ||Digitaal 6090x ||Klokanker ||III || 55 5555 || DB ||Zwart/Rood ||Metaal | + | |37550 ||BR55 ||1999-2005 ||Digitaal 6090x ||Klokanker ||III || 55 5555 || DB ||Zwart/Rood ||Metaal || - |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Regel 87: | Regel 160: | ||
== Conclusie == | == Conclusie == | ||
Een mooi model dat niet mag ontbreken op banen uit de stoomperiode van tijdperk III. | Een mooi model dat niet mag ontbreken op banen uit de stoomperiode van tijdperk III. | ||
− | De 55 is goed te combineren met een middellange sleep goederenwagons. Dit kunnen bijvoorbeeld 20 wagons van één firma zijn, maar regelmatig reed de 55 ook met een bonte verzameling goederenwagens van diverse bedrijven. | + | De 55 is goed te combineren met een middellange sleep goederenwagons. Dit kunnen bijvoorbeeld 20 wagons van één firma zijn, maar regelmatig reed de 55 ook met een bonte verzameling goederenwagens van diverse bedrijven. |
+ | |||
+ | == Verwijzingen (links) == | ||
+ | <!-- Instructies Verwijzingen (links). | ||
+ | Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter bij == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum. Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites, aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer werkende url's (404 error page not found) leiden. --> | ||
+ | |||
+ | === Intern === | ||
+ | * [[:Sjabloon:Märklin-br55-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte BR 55 modellen]] | ||
+ | * | ||
+ | |||
+ | === Extern === | ||
+ | * | ||
− | |||
− | |||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
+ | <!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande gallerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
− | + | <gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | |
− | <gallery caption=" | ||
Bestand:Märklin-37550.jpg|<center>''Märklin 37550''</center> | Bestand:Märklin-37550.jpg|<center>''Märklin 37550''</center> | ||
Bestand:Märklin-37550-1.jpg|<center>''Märklin 37550''</center> | Bestand:Märklin-37550-1.jpg|<center>''Märklin 37550''</center> | ||
Bestand:Märklin-37550-2.jpg|<center>''Märklin 37550''</center> | Bestand:Märklin-37550-2.jpg|<center>''Märklin 37550''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
+ | |||
+ | |||
+ | <!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> | ||
+ | |||
+ | |||
+ | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | ||
+ | | | ||
+ | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | ||
+ | <sup><references></references></sup> | ||
+ | |||
+ | |} | ||
---- | ---- | ||
− | [[ | + | |
+ | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Stoomlocomotieven}}}]] |
Huidige versie van 23 feb 2021 om 21:16
Märklin H0 37550 BR 55 | |
---|---|
Artikelnummer: | 37550 |
Bouwserie: | 55 |
Introductiejaar: | 1999 |
Motortype: | Klokanker |
Bedrijf: | DB |
Bedrijfsnummer: | 55 5555 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | III |
Kleur: | Zwart/Rood |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >21< cm. |
Aandrijving | op 4 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | JA |
Koppeling: | KK |
Decoder: | 6090x |
Adres: | 55 |
Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Functies: |
|
Märklin 37550 Bouwserie 55 de DB
Voorbeeld
Grootspoor: Het steeds toenemende goederenvervoer dwong de Koninklijke Pruisische Staatsspoorwegen voor de eeuwwisseling tot de aanschaf van sterke stoomlocomotieven. Tot 1921 werden 4934 machines door 13 locomotieffabrieken gebouwd voor Pruisen. Ook andere spoorwegmaatschappijen namen deze machines af zodat er totaal ca 5300 werden gebouwd. Na de eerste wereldoorlog werden de machines als serie BR55 in het bestand van de DR opgenomen. Omdat de machines voor de hoofdlijnen te langzaam waren en voor de zijlijnen te zwaar, werden ze vanaf 1930 afgevoerd.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 55.
Model
Het model 37550 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 55 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is digitaal en is in het bezit van een klokanker motor met vliegwiel. Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting Tevens is een rookgenerator (Märklin 72270) te plaatsen.
Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic omhulsel met daaromheen een plastic hoes.
Aandrijving
De motor is een klokanker motor met vliegwiel en deze is ingebouwd in de ketel. Via tandwielen wordt de aandrijfkracht overgebracht op de achterste gekoppelde as. Het model 37550 is uitgerust met een digitaal decoder met geregelde hoogvermogen aandrijving.
De rijeigenschappen zijn goed door de zijdelingse beweging van de assen.
Verlichting en Functies
De BR55 heeft een schakelbare 3 punts frontverlichting en een 3 punts sluitverlichting die wisselt met de rijrichting. De verlichting gebeurt middels steek lampjes waarvan het licht via kunststof lichtgeleiders naar de verlichtingspunten wordt gevoerd.
De locomotief kent de volgende functies:
Functies van deze Stoom locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Functie toets | Functie | Korte beschrijving | ||||||||
F0 | Verlichting | Aan/uit schakelen 3-punts frontlicht wisselend met de rijrichting | ||||||||
F1 | Rookgenerator | Aan/uit schakelen rookgenerator contact (72270 naderhand te plaatsen) | ||||||||
F4 | Rangeergang | In/uitschakelen van de rangeer snelheid |
Materiaal
Het onderstel is van metaal, de ketel is van metaal en de overige delen van de kap van kunststof.
Details
De locomotief is goed gedetailleerd. De belettering is goed te lezen. De tender is aan de locomotief gekoppeld door middel van een kortkoppeling met schaargeleiding. De locomotief kan worden voorzien van rookgenerator.
Bijzonderheden/Opmerkingen
De BR55 is door Märklin in een aantal uitvoeringen uitgebracht. Van dit model 37550 is ook een delta versie uitgebracht onder artikelnummer 34550.
Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
37550 | BR55 | 1999-2005 | Digitaal 6090x | Klokanker | III | 55 5555 | DB | Zwart/Rood | Metaal | - |
Conclusie
Een mooi model dat niet mag ontbreken op banen uit de stoomperiode van tijdperk III. De 55 is goed te combineren met een middellange sleep goederenwagons. Dit kunnen bijvoorbeeld 20 wagons van één firma zijn, maar regelmatig reed de 55 ook met een bonte verzameling goederenwagens van diverse bedrijven.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|