Märklin 37961: verschil tussen versies
k |
k |
||
| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
| − | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 37961''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR81 --> | + | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 37961<br/>Gt 2×4/4''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR81 --> |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 37961-5.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "Stoomloc.png" door een afbeelding van het model --> | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 37961-5.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "Stoomloc.png" door een afbeelding van het model --> | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 37961 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | | Artikelnummer: || 37961 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bouwserie: || Gt 2×4/4 <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie 96|Gt 2×4/4]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 2002 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | | Introductiejaar: || 2002 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Motortype: || [[Märklin 6090 Hoogvermogens Motoren|DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | + | | Motortype: || [[Märklin 6090 Hoogvermogens Motoren|5*DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> |
|- | |- | ||
| − | | Bedrijf: ||K.Bay.Sts.B. <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | + | | Bedrijf: ||[[Königlich Bayerische Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.)|K.Bay.Sts.B.]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: || 5751 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | | Bedrijfsnummer: || 5751 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Tijdperk: || I <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_I|I]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Okergeel <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | | Kleur: || Okergeel <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
| Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | | NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Koppeling: || | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> |
|- | |- | ||
| − | | Decoder: || 6090 FX <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | + | | Decoder: || 6090 [[FX]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> |
| + | |- | ||
| + | | Adres: || 09<br/> | ||
|- | |- | ||
| Geluidsmodule: ||Niet aanwezig <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | | Geluidsmodule: ||Niet aanwezig <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
| Regel 70: | Regel 72: | ||
Het model draagt het bedijfsnummer 5171 en stelt een Gt 2x4/4 voor van de 1e productie. Het model is voorzien van een hoogvermogens motor en een Märklin 6090FX decoder. Het model is volledig van metaal en heeft behalve het aan/uitschakelen van de verlichting, verder geen functies. | Het model draagt het bedijfsnummer 5171 en stelt een Gt 2x4/4 voor van de 1e productie. Het model is voorzien van een hoogvermogens motor en een Märklin 6090FX decoder. Het model is volledig van metaal en heeft behalve het aan/uitschakelen van de verlichting, verder geen functies. | ||
| − | Het model is 20,3 cm lang en is voorzien van kort koppelingen ( | + | Het model is 20,3 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK). |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| Regel 76: | Regel 78: | ||
[[Bestand:Märklin 37961-verpakking.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | [[Bestand:Märklin 37961-verpakking.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | ||
De loc 37961 is verpakt in een grijze doos met een grijze schuifhoes met afbeelding van de locomotief. De loc zelf zit in een open klapbare doorzichtig kunststof verpakking. | De loc 37961 is verpakt in een grijze doos met een grijze schuifhoes met afbeelding van de locomotief. De loc zelf zit in een open klapbare doorzichtig kunststof verpakking. | ||
| + | [[Bestand:Märklin 37961-verpak2.jpg|thumb|350px|left|<center>'''Verpakking'''</center>]] | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| + | |||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
| − | De aandrijving vindt plaats op vier assen dat wil zeggen de assen onder het machinistenhuis. De andere vier assen worden niet aangedreven. Het model is uitgevoerd met een 5-polige Märklin hoogvermogens motor (DCM) en een Märklin 6090FX digitale decoder. | + | De aandrijving vindt plaats op vier assen dat wil zeggen de assen onder het machinistenhuis. De andere vier assen worden niet aangedreven. Het model is uitgevoerd met een 5-polige Märklin hoogvermogens motor (5*DCM) en een Märklin 6090FX digitale decoder. |
Het model heeft een goede trekkracht en goede grip op de rails dankzij de 6 antislipbanden. | Het model heeft een goede trekkracht en goede grip op de rails dankzij de 6 antislipbanden. | ||
| Regel 140: | Regel 144: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
| − | |37961 ||BR96 / Gt 2x4/4||2002 ||Digitaal 6090-FX ||DCM ||I || 5751 ||K.Bay.Sts.B. ||Okergeel ||Metaal/Kunststof || - | + | |37961 ||BR96 / Gt 2x4/4||2002 ||Digitaal 6090-FX ||5*DCM ||I || 5751 ||K.Bay.Sts.B. ||Okergeel ||Metaal/Kunststof || - |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| Regel 153: | Regel 157: | ||
=== Intern === | === Intern === | ||
* [[:Sjabloon:Märklin-br96-modellen|Lijst van uitgebrachte Märklin BR 96 en Gt 2x4/4 modellen]] | * [[:Sjabloon:Märklin-br96-modellen|Lijst van uitgebrachte Märklin BR 96 en Gt 2x4/4 modellen]] | ||
| − | |||
=== Extern === | === Extern === | ||
Huidige versie van 21 feb 2021 om 22:02
| Märklin H0 37961 Gt 2×4/4 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 37961 |
| Bouwserie: | Gt 2×4/4 |
| Introductiejaar: | 2002 |
| Motortype: | 5*DCM |
| Bedrijf: | K.Bay.Sts.B. |
| Bedrijfsnummer: | 5751 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | I |
| Kleur: | Okergeel |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >20,3< cm. |
| Aandrijving | op 4 assen |
| Aantal antislipbanden | 6 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | JA |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | 6090 FX |
| Adres: | 09 |
| Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
| Functies: |
|
Märklin 37961 Bouwserie Gt 2x4/4 van de K.Bay.Sts.B.
Voorbeeld
Grootspoor: De Beierse locomotieven van het type Gt 2×4/4 zorgden bij hun eerste optreden in 1913 voor iets heel bijzonders. De locomotief was toen in die tijd de grootste en krachtigste tenderlocomotief in Europa. Hij was ook als Mallet-machine te zien op vele locomotieftentoonstellingen. De Gt 2x4/4 nr. 5773 is ook naar de zo’n grote Locomotieftentoonstelling geweest namelijk in 1924 te Seddin. Ze vertegenwoordigde zich daar in een opvallende staalblauwe kleurstelling van de Beierse staatsspoorwegen waarna ze bij Maffei in München als eerste in de serie omgebouwd en gemoderniseerd werd. Ze werd bij deze ombouw ook voorzien van de inbouw van
verbeterde hogedrukcilinders, een tweede luchtpomp, een oververhitter van het nieuwste Beierse type en de Riggenbach tegendrukrem. Deze was vooral met het oog op de steile trajecten in het Frankenwald en de Spessart en op de Schiefe Ebene nodig. Op de locomotieftentoonstelling in 1925 in München moest ze wederom een van de hoogtepunten zijn. bron:[1]
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 96.
Model
Het model 37961 betreft een Gt 2x4/4 uit tijdperk I van de Koninglich Bayerische Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.) de latere Br 96 uit de Reichsbahn periode. De Märklin 37961 is een okerkleurige uitvoering van deze locomotief met zogeheten "fotoanstrich", een kleur die gebruikt gebruikt werd bij tentoonstellingen en bedoeld was om spoorwegdirecties te verleiden tot aankoop van de locomotief. In normaal bedrijf heeft deze kleurstelling echter nooit dienst gedaan. Het model draagt het bedijfsnummer 5171 en stelt een Gt 2x4/4 voor van de 1e productie. Het model is voorzien van een hoogvermogens motor en een Märklin 6090FX decoder. Het model is volledig van metaal en heeft behalve het aan/uitschakelen van de verlichting, verder geen functies.
Het model is 20,3 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK).
Verpakking
De loc 37961 is verpakt in een grijze doos met een grijze schuifhoes met afbeelding van de locomotief. De loc zelf zit in een open klapbare doorzichtig kunststof verpakking.
Aandrijving
De aandrijving vindt plaats op vier assen dat wil zeggen de assen onder het machinistenhuis. De andere vier assen worden niet aangedreven. Het model is uitgevoerd met een 5-polige Märklin hoogvermogens motor (5*DCM) en een Märklin 6090FX digitale decoder. Het model heeft een goede trekkracht en goede grip op de rails dankzij de 6 antislipbanden.
Het onderstel wordt op 4 assen aangedreven en heeft 6 antislipbanden.
Verlichting en Functies
Het model heeft tweepunts front- en achter- verlichting middels 19 Volts steeklampjes (Märklin 610080) waarvan het licht via een kunststof lichtgeleider naar de lantaarns wordt gebracht. De verlichting wisselt met de rijrichting. Naast de verlichtingsfunctie (F0) heeft de locomotief optrek/afremvertraging die aan/uit geschakeld kan worden middels de functie F4. Verder kent het model geen aanvullende functies.
Materiaal
De locomotief opbouw is grotendeels van metaal. Het onderstel is van metaal en uitgevoerd met netjes gedetailleerde kunststof draaistellen.
Details
De kap, ketel, machinistenhuis en waterketels bestaan voor het grootste deel uit metaal, dit geldt ook voor het hekwerk achter het machinistenhuis ook de leidingen op de ketels zijn van metaal.
- Overige detail afbeeldingen
Detail machinistenhuis 
Detail voor
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model 37961 in de okergele kleur is een eenmalige uitgave welke alleen in 2002 is uitgebracht.
| Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 37961 | BR96 / Gt 2x4/4 | 2002 | Digitaal 6090-FX | 5*DCM | I | 5751 | K.Bay.Sts.B. | Okergeel | Metaal/Kunststof | - |
Conclusie
De loc 37961 heeft een goede trekkracht met goede rijeigenschappen. Het model is als eenmalige serie in 2002 uitgebracht.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 37961 
Märklin 37961 
Märklin 37961 
Märklin 37961
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|