Märklin 3084: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 3084''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type...') |
k |
||
(5 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {| class="wikitable" style="float:right; width: | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:33%;" |
− | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 3084''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR81 --> | + | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 3084<br/>BR 50''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR81 --> |
|- | |- | ||
− | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3084-verpak2.jpg | + | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3084-verpak2.jpg|center|350px]] <!-- Vervang "Stoomloc.png" door een afbeelding van het model --> |
|- | |- | ||
| colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 3084 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | | Artikelnummer: || 3084 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
|- | |- | ||
− | | Bouwserie: || 50 <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie 50|50]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 1974 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | | Introductiejaar: || 1974 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
|- | |- | ||
− | | Motortype: ||[[Märklin Drum Collector Motor (DCM)| | + | | Motortype: ||[[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> |
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: ||DB <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | + | | Bedrijf: ||[[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: || 050 082-7 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | | Bedrijfsnummer: || 050 082-7 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || IV <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Zwart/Rood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | | Kleur: || Zwart/Rood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
Regel 67: | Regel 67: | ||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
[[Bestand:Märklin 3084-verpakking.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | [[Bestand:Märklin 3084-verpakking.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | ||
− | De verpakking bestaat uit een | + | De verpakking bestaat uit een kartonnen doos met een bontgekleurde algemene afbeelding. Op de zijkant staat een afbeelding van de locomotief. |
De binnenzijde bevat een piepschuimen mal, waarin het model geklemd zit. | De binnenzijde bevat een piepschuimen mal, waarin het model geklemd zit. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
+ | |||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
[[Bestand:Märklin 3084-onder.jpg|thumb|350px|right|<center>'''onderkant Märklin 3084'''</center>]] | [[Bestand:Märklin 3084-onder.jpg|thumb|350px|right|<center>'''onderkant Märklin 3084'''</center>]] | ||
Regel 105: | Regel 106: | ||
<gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | <gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
− | Bestand:Märklin 3084- | + | Bestand:Märklin 3084-det3.jpg|<center>''Detail voor''</center> |
Bestand:Märklin 3084-det2.jpg|<center>''Detail midden''</center> | Bestand:Märklin 3084-det2.jpg|<center>''Detail midden''</center> | ||
− | Bestand:Märklin 3084- | + | Bestand:Märklin 3084-det1.jpg|<center>''Detail tender''</center> |
</gallery> | </gallery> | ||
Regel 141: | Regel 142: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | Ombouwen van de motoren kan met de volgende sets: | ||
+ | * [[Märklin 60941 Ombouwset]] voor [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM-motoren]] | ||
+ | * [[Märklin 60760 Ombouwset]] voor [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM-motoren]]incl. eenvoudige MM2-decoder. | ||
+ | |||
+ | Oudere Ombouwsets met decoder zijn: | ||
+ | * [[Märklin 60901 Ombouwset]] voor [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM-motoren]] | ||
+ | * [[Märklin 60941 Ombouwset]] voor [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM-motoren]] | ||
== Conclusie == | == Conclusie == |
Huidige versie van 24 mrt 2021 om 19:16
Märklin H0 3084 BR 50 | |
---|---|
Artikelnummer: | 3084 |
Bouwserie: | 50 |
Introductiejaar: | 1974 |
Motortype: | DCM |
Bedrijf: | DB |
Bedrijfsnummer: | 050 082-7 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | IV |
Kleur: | Zwart/Rood |
Materiaal Behuizing: | Metaal/Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >26,1< cm. |
Aandrijving | op 5 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Analoog |
NEM-schacht: | Nee |
Koppeling: | HK |
Decoder: | - |
Märklin 3084 Bouwserie 50 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: In 1939 werden de eerste 12 locomotieven van de Baureihe 50 door de firma Henschel afgeleverd aan de Deutsche Reichsbahn. In de periode 1939 tot 1943 werden 3164 locomotieven van de BR50 gebouwd. Het werd één van de meest succesvolle locomotieven van de DR. De locomotieven hadden een maximumsnelheid van 80 km/h en werden ingezet zowel voor het goederen- als voor het personenverkeer.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 50.
Model
Het model 3084 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 50 met kabine-tender van de Deutsche Bundesbahn (DB) in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is analoog en is in het bezit van een Drum Collector Motor (DCM) met veldspoel en een elektrisch/mechanisch relais. Het model heeft een 3-punts frontsein.
Het model is 26,1 cm lang en is voorzien van Haak-koppelingen (HK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een kartonnen doos met een bontgekleurde algemene afbeelding. Op de zijkant staat een afbeelding van de locomotief. De binnenzijde bevat een piepschuimen mal, waarin het model geklemd zit.
Aandrijving
De locomotief heeft een drumcollector motor (DCM) met veldspoel en heeft een relais voor het omschakelen van de rijrichting. De motor maakt vrij veel herrie wat kenmerkend is voor dit type motoren met een veldspoel.
Het onderstel wordt op 5 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.
De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Ook het nemen van een helling verloopt zonder problemen. De locomotief ligt goed en stabiel op de rails.
Verlichting en Functies
De verlichting bestaat uit een 16 Volts lampje met bajonet-fitting waarvan het licht middels een kunststof lichtgeleiden naar het 3-punts frontsein wordt gebracht. Het model heeft alleen frontverlichting. De lampjes achterop de tender zijn dus niet functioneel in gebruik. Omdat het model analoog is, brandt de verlichting niet als de locomotief stil staat. De verlichting gaat feller branden als de rijregelaar van de transformator verder wordt opgengedraaid.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal. Alleen de tender is van kunststof.
Details
Het model is goed gedetailleerd. De kabine-tender geeft de locomotief een apart uiterlijk. De belettering is goed te lezen en redelijk scherp aangebracht. De kap is van metaal, wat de locomotief een zwaar uiterlijk en gewicht geeft. De tender is jammer genoeg van kunststof en daardoor aan de lichte kant, wat kans op ontsporen van de tender geeft.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft de BR50 met kabine-tender een aantal keren uitgebracht:
- 3084 (analoog) , tijdperk III, 1974-1996
- 3684.1 (digitaal 6080 decoder) , tijdperk IV, 1985-1986
- 3684.2 (digitaal 6080 decoder) , tijdperk IV, 1987-1995
- 33840 (delta decoder), tijdperk III, 2000-2003
- 37840 (digitaal 6090fx), tijdperk III, 2000-2003
- 37841 (digitaal 6090fx), tijdperk IV, 2001-2005
- 37843 (digitaal 6090mfx), tijdperk III, 2010-2011
Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
3084 | BR50 | 1974-1996 | Analoog | DCM | IV | 050 082-7 | DB | Zwart/Rood | Metaal/Kunststof | Kabinetender |
Ombouwen van de motoren kan met de volgende sets:
- Märklin 60941 Ombouwset voor DCM-motoren
- Märklin 60760 Ombouwset voor DCM-motorenincl. eenvoudige MM2-decoder.
Oudere Ombouwsets met decoder zijn:
Conclusie
Een prachtig model met goede rijeigenschappen. Een mooi model voor liefhebbers van stoomlocomotieven.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|