Märklin 37181: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 37181''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en typ...') |
|||
(3 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
− | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 37181''' | + | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 37181<br/>Bayerische S 3/6''' |
|- | |- | ||
− | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 37181.jpg|thumb|center|350px]] | + | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 37181.jpg|thumb|center|350px]] |
|- | |- | ||
| colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
|- | |- | ||
− | | Artikelnummer: || 37181 <br/> | + | | Artikelnummer: || 37181 <br/> |
|- | |- | ||
− | | Bouwserie: || | + | | Bouwserie: || [[Bayerische S 3/6|S 3/6]] <br/> |
|- | |- | ||
− | | Introductiejaar: || | + | | Introductiejaar: || 1997 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> |
|- | |- | ||
− | | Motortype: || | + | | Motortype: || [[Märklin_6090_Hoogvermogens_Motoren#De_M.C3.A4rklin_6090_.285.2A.29_Hoogvermogens_Motor|5*DCM]]<br/> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: ||K.Bay.Sts.B. <br/ | + | | Bedrijf: ||[[Königlich Bayerische Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.)|K.Bay.Sts.B.]] <br/> |
|- | |- | ||
− | | Bedrijfsnummer: || 3644 <br/ | + | | Bedrijfsnummer: || 3644 <br/> |
|- | |- | ||
− | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/ | + | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> |
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || I <br/> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_I|I]] <br/> |
|- | |- | ||
− | | Kleur: || Groen <br/> | + | | Kleur: || Groen <br/> |
|- | |- | ||
− | | Materiaal Behuizing: || Metaal <br/ | + | | Materiaal Behuizing: || Metaal <br/> |
|- | |- | ||
− | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> | + | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> |
|- | |- | ||
− | | Lengte over buffers: || >24,9< cm.<br/> | + | | Lengte over buffers: || >24,9< cm.<br/> |
|- | |- | ||
− | | Aandrijving ||op 3 assen <br/> | + | | Aandrijving ||op 3 assen <br/> |
|- | |- | ||
− | | Aantal antislipbanden ||2 <br/> | + | | Aantal antislipbanden ||2 <br/> |
|- | |- | ||
− | | Analoog/Digitaal: ||Digitaal <br/> | + | | Analoog/Digitaal: ||Digitaal <br/> |
|- | |- | ||
− | | NEM-schacht: || JA <br/ | + | | NEM-schacht: || JA <br/> |
|- | |- | ||
− | | Koppeling: || | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> |
|- | |- | ||
| Decoder: || 6090x <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | | Decoder: || 6090x <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Adres: || 18<br/> | ||
|- | |- | ||
| Geluidsmodule: ||Niet aanwezig<br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | | Geluidsmodule: ||Niet aanwezig<br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
Regel 62: | Regel 62: | ||
Enige locs zijn bewaard gebleven. Eén loc (DB 18 478) is in grotendeels de oorspronkelijke toestand teruggebracht; ze draagt weer het Beierse nummer 3673. Begin 2004 is deze loc voor het laatst onder stoom gebracht. Bron:Nico Spilt <ref>[http://www.nicospilt.com/index_duitsland_018_Bay.htm nico spilt:S3/6]</ref> | Enige locs zijn bewaard gebleven. Eén loc (DB 18 478) is in grotendeels de oorspronkelijke toestand teruggebracht; ze draagt weer het Beierse nummer 3673. Begin 2004 is deze loc voor het laatst onder stoom gebracht. Bron:Nico Spilt <ref>[http://www.nicospilt.com/index_duitsland_018_Bay.htm nico spilt:S3/6]</ref> | ||
− | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[ | + | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bayerische S 3/6]]. |
[[Bestand:GroteFoto-K3ABM4TL.jpg|thumb|350px|left|<center>'''Baureihe 18.4 / Bayerische S3/6'''</center>]] | [[Bestand:GroteFoto-K3ABM4TL.jpg|thumb|350px|left|<center>'''Baureihe 18.4 / Bayerische S3/6'''</center>]] | ||
Regel 72: | Regel 72: | ||
Het model 37181 betreft een stoomlocomotief van de Bayerische S 3/6 van de Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.), in groene kleurstelling uit tijdperk I. Het model is in het bezit van een 5 polige hoogvermogens motor (DCM) en een märklin 6090x-decoder. Het model heeft een 2-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting en een contact voor een rookgenerator die nadien kan worden ingebouwd. | Het model 37181 betreft een stoomlocomotief van de Bayerische S 3/6 van de Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.), in groene kleurstelling uit tijdperk I. Het model is in het bezit van een 5 polige hoogvermogens motor (DCM) en een märklin 6090x-decoder. Het model heeft een 2-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting en een contact voor een rookgenerator die nadien kan worden ingebouwd. | ||
− | Het model is 24,9 cm lang en is voorzien van kort koppelingen ( | + | Het model is 24,9 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK) aan de tenderzijde. |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 82: | Regel 82: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
− | De locomotief is voorzien van een 5* hoogvermogens motor (DCM) en is uitgevoerd met een Märklin 6090-decoder. Op de decoder is het adres instelbaar via de dipswitches op muizenklavier. Middels 2 potmetertjes op de decoder zijn de optrek en afremvertraging in te stellen. Het onderstel wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden. | + | De locomotief is voorzien van een 5* hoogvermogens motor (5*DCM) en is uitgevoerd met een Märklin 6090-decoder. Op de decoder is het adres instelbaar via de dipswitches op muizenklavier. Middels 2 potmetertjes op de decoder zijn de optrek en afremvertraging in te stellen. Het onderstel wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden. |
De 37181 heeft goede rijeigenschappen. De motor is redelijk stil en het gewicht van de locomotief en de tender zorgen ervoor dat deze goed op de rails ligt. De locomotief gedraagt zich goed bij wisselstraten en door bochten. | De 37181 heeft goede rijeigenschappen. De motor is redelijk stil en het gewicht van de locomotief en de tender zorgen ervoor dat deze goed op de rails ligt. De locomotief gedraagt zich goed bij wisselstraten en door bochten. | ||
Regel 89: | Regel 89: | ||
<gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | <gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
− | Bestand:Märklin 37181-motor.jpg|<center>''Hoogvermogens motor (DCM)''</center> | + | Bestand:Märklin 37181-motor.jpg|<center>''Hoogvermogens motor (5*DCM)''</center> |
Bestand:Märklin 37181-decoder.jpg|<center>''Märklin 6090x decoder''</center> | Bestand:Märklin 37181-decoder.jpg|<center>''Märklin 6090x decoder''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Regel 107: | Regel 107: | ||
|- | |- | ||
|F0 ||Verlichting aan/uit | |F0 ||Verlichting aan/uit | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Regel 155: | Regel 151: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
− | |37181 ||Bay. S 3/6 || | + | |37181 ||Bay. S 3/6 ||1997-2001 ||Digitaal 6090x ||5*DCM ||I || 3644 ||K.Bay.Sts.B. ||Groen ||Metaal ||- |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Regel 168: | Regel 164: | ||
=== Intern === | === Intern === | ||
* [[:Sjabloon:Märklin-Bayerische S 3/6-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte BR18.4 en S3/6 modellen]] | * [[:Sjabloon:Märklin-Bayerische S 3/6-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte BR18.4 en S3/6 modellen]] | ||
− | |||
=== Extern === | === Extern === | ||
− | * [http://www.nicospilt.com/index_duitsland_018_Bay.htm nico spilt- langs de rails:baureihe S3/6] | + | * [http://www.nicospilt.com/index_duitsland_018_Bay.htm nico spilt- langs de rails:baureihe S3/6] |
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == |
Huidige versie van 10 mei 2022 om 16:23
Märklin H0 37181 Bayerische S 3/6 | |
---|---|
Artikelnummer: | 37181 |
Bouwserie: | S 3/6 |
Introductiejaar: | 1997 |
Motortype: | 5*DCM |
Bedrijf: | K.Bay.Sts.B. |
Bedrijfsnummer: | 3644 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | I |
Kleur: | Groen |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >24,9< cm. |
Aandrijving | op 3 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | JA |
Koppeling: | KK |
Decoder: | 6090x |
Adres: | 18 |
Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Functies: |
|
Märklin 37181 Bayerische S 3/6 van de K.Bay.Sts.B.
Voorbeeld
Grootspoor: Baureihe 18.4-6 (Bayerische S3/6) Deze viercilinder compoundlocomotief is vanaf 1908 gebouwd door de firma Maffei voor de Königlich Bayerische Staatseisenbahnen. Er zijn er zo'n 150 gebouwd, in onderling afwijkende subseries. Bij de DRG werden ze genummerd in de serie 18.4-5. Ze deden tot in de jaren vijftig dienst. Dertig locs hielden het wat langer vol: deze kregen een nieuwe ketel en een nieuw machinistenhuis (DB serie 18.6). Begin jaren zestig gingen ook deze buiten dienst. Volgens het nummerschema van de Beierse spoorwegen werden de locs aangeduid als S 3/6. Hierbij staat de S voor Schnellzug, de 3 voor het aantal drijfassen en de 6 voor het totale aantal assen van de locomotief.
Enige locs zijn bewaard gebleven. Eén loc (DB 18 478) is in grotendeels de oorspronkelijke toestand teruggebracht; ze draagt weer het Beierse nummer 3673. Begin 2004 is deze loc voor het laatst onder stoom gebracht. Bron:Nico Spilt [1]
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bayerische S 3/6.
Model
Het model 37181 betreft een stoomlocomotief van de Bayerische S 3/6 van de Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.), in groene kleurstelling uit tijdperk I. Het model is in het bezit van een 5 polige hoogvermogens motor (DCM) en een märklin 6090x-decoder. Het model heeft een 2-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting en een contact voor een rookgenerator die nadien kan worden ingebouwd.
Het model is 24,9 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK) aan de tenderzijde.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes met afbeelding van de locomotief eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic omhulsel met daaromheen een plastic hoes.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een 5* hoogvermogens motor (5*DCM) en is uitgevoerd met een Märklin 6090-decoder. Op de decoder is het adres instelbaar via de dipswitches op muizenklavier. Middels 2 potmetertjes op de decoder zijn de optrek en afremvertraging in te stellen. Het onderstel wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.
De 37181 heeft goede rijeigenschappen. De motor is redelijk stil en het gewicht van de locomotief en de tender zorgen ervoor dat deze goed op de rails ligt. De locomotief gedraagt zich goed bij wisselstraten en door bochten.
Verlichting en Functies
De locomotief heeft tweepunts front- en achterverlichting (lantaarns) welke wisselen met de rijrichting, schakelbaar via F0 functie. De verlichting geschiedt middels steek lampjes (type 610080), welke via een kunststof lichtgeleider naar de verlichtingspunten wordt gevoerd.
De locomotief kent de volgende functies:
functies van deze locomotief | |
---|---|
Functie-toets | Omschrijving Functie |
F0 | Verlichting aan/uit |
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is van metaal. De kolentender is van kunststof.
Details
De details zijn haarscherp uitgevoerd. Naderhand is een rookgenerator 72270 te plaatsen, die schakelbaar is middels een functie.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft het model van de Bayerische S 3/6 en latere Baureihe 18.4 door de jaren heen meerdere keren in diverse uitvoeringen uitgebracht.
Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
37181 | Bay. S 3/6 | 1997-2001 | Digitaal 6090x | 5*DCM | I | 3644 | K.Bay.Sts.B. | Groen | Metaal | - |
Conclusie
De märklin 37181 is een mooie locomotief die mede door zijn gewicht moeiteloos de minder goed vlakliggende C-wissels „neemt” zonder te ontsporen. R1-bochten zijn geen enkel probleem, ook niet bij hoge snelheden uit een bocht komend. De tijdperk I uitvoering van de K.Bay.Sts.B. is een mooie verschijning die menig stoomloc liefhebber zal aanspreken.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten |