Märklin 3442: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3442''' |- | colspan="2" | Bestand:Märklin 3742.jp...') |
k |
||
| (2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
| − | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3442''' | + | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3442<br/>BR 212''' |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3742.jpg|thumb|center|350px]] | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3742.jpg|thumb|center|350px]] | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 3442 <br/> | | Artikelnummer: || 3442 <br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bouwserie: || 212 <br/> | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie 143|212]] <br/> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 1994-1996 <br/> | | Introductiejaar: || 1994-1996 <br/> | ||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
| Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> | | Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bedrijf: || DR <br/> | + | | Bedrijf: || [[Deutsche Reichsbahn DR (DDR) 1945–1993|DR]] <br/> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: ||212 005-3 <br/> | | Bedrijfsnummer: ||212 005-3 <br/> | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Tijdperk: || V <br/> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_V|V]] <br/> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Oriëntrood <br/> | | Kleur: || Oriëntrood <br/> | ||
| Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || Ja <br/> | | NEM-schacht: || Ja <br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Koppeling: || Kortkoppeling <br/> | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> |
|- | |- | ||
| Decoder: || Geen <br/> | | Decoder: || Geen <br/> | ||
| Regel 61: | Regel 61: | ||
== Model == | == Model == | ||
| − | + | [[Bestand:Märklin 3442.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 3442'''</center>]] | |
Het model 3442 is een elektrische locomotief van de bouwserie 212 van de Deutsche Reichsbahn (DR) uit tijdperk V. | Het model 3442 is een elektrische locomotief van de bouwserie 212 van de Deutsche Reichsbahn (DR) uit tijdperk V. | ||
De locomotief is in een oriëntrode kleur uitgevoerd. Het model is analoog en is voorzien van een Electronisch relais voor het omschakelen van de rijrichting.bedrijfsnummer 212 005-3. Het model is in de periode 1994 - 1996 geproduceerd. | De locomotief is in een oriëntrode kleur uitgevoerd. Het model is analoog en is voorzien van een Electronisch relais voor het omschakelen van de rijrichting.bedrijfsnummer 212 005-3. Het model is in de periode 1994 - 1996 geproduceerd. | ||
| − | Het model is 19,1 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen ( | + | Het model is 19,1 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK). |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
| − | + | [[Bestand:Märklin 3442-verpakking.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | |
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een witte kartonnen hoes eromheen geschoven met een afbeelding van de locomotief. De locomotief zit in een scharnierend doorzichtig kunststof omhulsel met daaromheen een doorzichtige kunststof hoes geschoven. | De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een witte kartonnen hoes eromheen geschoven met een afbeelding van de locomotief. De locomotief zit in een scharnierend doorzichtig kunststof omhulsel met daaromheen een doorzichtige kunststof hoes geschoven. | ||
| Regel 137: | Regel 137: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
| − | | 3442 ||[[Bouwserie 143|BR | + | | 3442 ||[[Bouwserie 143|BR 212]] || 1994-1996 || Analoog/Relais || DCM || V || 212 005-3 || DR || Oriëntrood || Metaal || - |
|- | |- | ||
| − | | 3442.001 ||[[Bouwserie 143|BR | + | | 3442.001 ||[[Bouwserie 143|BR 212]] || 1998 || Digitaal 6080 || DCM || V || 212 005-3 || DR || Oriëntrood || Metaal || "Schnittmodell" |
|- | |- | ||
| − | | 3742 ||[[Bouwserie 143|BR | + | | 3742 ||[[Bouwserie 143|BR 212]] || 1994-1996 || Digitaal 6090 || 5* DCM || V || 212 005-3 || DR || Oriëntrood || Metaal || - |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| Regel 153: | Regel 153: | ||
=== Intern === | === Intern === | ||
* [[:Sjabloon:Märklin-br143-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte BR143 modellen]] | * [[:Sjabloon:Märklin-br143-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte BR143 modellen]] | ||
| − | |||
=== Extern === | === Extern === | ||
| Regel 163: | Regel 162: | ||
<gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | <gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin 3742.jpg|<center>''Märklin 3442''</center> | Bestand:Märklin 3742.jpg|<center>''Märklin 3442''</center> | ||
| + | Bestand:Märklin 3442-1.jpg|<center>''Märklin 3442''</center> | ||
| + | Bestand:Märklin 3442.jpg|<center>''Märklin 3442''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Huidige versie van 3 mrt 2021 om 17:39
| Märklin H0 3442 BR 212 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 3442 |
| Bouwserie: | 212 |
| Introductiejaar: | 1994-1996 |
| Motortype: | DCM |
| Bedrijf: | DR |
| Bedrijfsnummer: | 212 005-3 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | V |
| Kleur: | Oriëntrood |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >19,1< cm. |
| Aandrijving | op 2 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Analoog/Relais |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | Geen |
| Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Märklin 3442 BR212 van de DR
Voorbeeld
Grootspoor: De Deutsche Reichsbahn (DR) had begin jaren tachtig extra elektrische locomotieven nodig. Op de Voorjaarsbeurs van 1982 in Leipzig werd door VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke (LEW) ,,Hans Beimler“ de prototype locomotief 212 001-2 voorgesteld. Locomotief had een maximumsnelheid van 140 km/h. In 1983 werd een nieuw draaistel met een gewijzigde overbrengverhouding toegepast waardoor de maximumsnelheid werd teruggebracht naar 120 km/h (Bouwserie 243). De DR schafte in de periode tussen 1984 en 1990 646 stuks van deze bouwserie locomotieven aan.
Vanaf januari 1992 worden de machines volgens het gemeenschappelijke nummerschema van DR en DB als bouwserie 143 aangeduid. Bron:[1]
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 143.
Model
Het model 3442 is een elektrische locomotief van de bouwserie 212 van de Deutsche Reichsbahn (DR) uit tijdperk V. De locomotief is in een oriëntrode kleur uitgevoerd. Het model is analoog en is voorzien van een Electronisch relais voor het omschakelen van de rijrichting.bedrijfsnummer 212 005-3. Het model is in de periode 1994 - 1996 geproduceerd.
Het model is 19,1 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een witte kartonnen hoes eromheen geschoven met een afbeelding van de locomotief. De locomotief zit in een scharnierend doorzichtig kunststof omhulsel met daaromheen een doorzichtige kunststof hoes geschoven.
Aandrijving
De locomotief heeft een drumcollector motor (DCM) met veldspoel en is voorzien van een electronisch relais voor het omschakelen van de rijrichting. De locomotief heeft redelijk goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Bij het nemen van een helling valt de locomotief terug in snelheid, en moet de regelaar van de transformator verder opengedraaid worden om vaart te houden. De locomotief ligt verder goed op de rails. Het model is op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.
- Detailfoto's aandrijving
DCM motor met veldspoel
Verlichting en Functies
De verlichting van de locomotief gebeurt middels lampjes. Aan de voorkant en de achterkant van de loc zijn hiervoor 2 steek-lampjes (610040) aangebracht. De locomotief heeft een driepuntsfrontsein welke wisselt met de rijrichting. Het model heeft tevens een 2-punts rode sluitverlichting. Het licht wordt via een lichtgeleider naar de verlichting gebracht. Doordat de locomotief een Analoge uitvoering is, gaan de lampjes feller branden naarmate de motor meer stroom krijgt. Bij stilstand van de loc branden de lampjes niet.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal waardoor de locomotief een mooi zwaar gewicht heeft en stevig op de rails licht. De beplating van de wielen is in zwart kunststof uitgevoerd. Het model heeft een NEM-schacht en is uitgevoerd met kortkoppelingen.
Details
De details zijn haarscherp aangebracht en zijn dan ook goed te lezen. De belettering is goed te lezen. Op de zijkant van de locomotief is het bedrijfsnummer in grote witte letters aangebracht. De grijpstangen bij de deuren zijn van metaal. Het dak is mooi gedetailleerd uitgevoerd.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model is tevens in een digitale versie uitgebracht als Märklin 3742. In 1998 is dit model tevens als "schnittmodell" uitgebracht als Märklin 3442.001 in een beperkte oplage van 1000 stuks. Dit model is aan één zijde opengesneden waardoor het binnenwerk (de techniek) van de locomotief zichtbaar wordt en men de motor en decoder kan zien. Dit model is in tegenstelling tot de de 3442, digitaal uitgevoerd en voorzien van een Märklin 6080 Decoder.
| Gegevens van deze Elektrische locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 3442 | BR 212 | 1994-1996 | Analoog/Relais | DCM | V | 212 005-3 | DR | Oriëntrood | Metaal | - |
| 3442.001 | BR 212 | 1998 | Digitaal 6080 | DCM | V | 212 005-3 | DR | Oriëntrood | Metaal | "Schnittmodell" |
| 3742 | BR 212 | 1994-1996 | Digitaal 6090 | 5* DCM | V | 212 005-3 | DR | Oriëntrood | Metaal | - |
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 3442 
Märklin 3442 
Märklin 3442
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|