Märklin 39050: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 39050 ''' |- | colspan="2" | Bestand:Märklin 3...')
 
k
 
(5 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
 
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 39050 '''   
+
! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 39050<br/>Bouwserie 05'''   
 
|-
 
|-
 
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 39050-2.jpg|thumb|center|350px]]   
 
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 39050-2.jpg|thumb|center|350px]]   
Regel 14: Regel 14:
 
| Motortype: || [[Märklin SoftDrive Sinus Motor|SD-Sinus]] <br/>   
 
| Motortype: || [[Märklin SoftDrive Sinus Motor|SD-Sinus]] <br/>   
 
|-
 
|-
| Bedrijf: ||DB <br/>   
+
| Bedrijf: ||[[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]] <br/>   
 
|-
 
|-
 
| Bedrijfsnummer: || 05 003 <br/>   
 
| Bedrijfsnummer: || 05 003 <br/>   
Regel 20: Regel 20:
 
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>   
 
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>   
 
|-
 
|-
| Tijdperk: || III <br/>   
+
| Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_III|III]] <br/>   
 
|-
 
|-
 
| Kleur: || Zwart/Rood <br/>   
 
| Kleur: || Zwart/Rood <br/>   
Regel 38: Regel 38:
 
| NEM-schacht: || Ja <br/>   
 
| NEM-schacht: || Ja <br/>   
 
|-
 
|-
| Koppeling: || KKK <br/>   
+
| Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/>   
 
|-
 
|-
| Decoder: || MFX <br/>   
+
| Decoder: || [[MFX]] <br/>   
 +
|-
 +
|Adres: || 05<br/>
 
|-
 
|-
 
| Geluidsmodule: ||Aanwezig <br/>   
 
| Geluidsmodule: ||Aanwezig <br/>   
Regel 56: Regel 58:
  
 
== Voorbeeld ==
 
== Voorbeeld ==
'''Grootspoor:''' De locomotieven van de bouwserie 05 waren stoomlocomotieven van de Deutsche Reichsbahn en werden ingezet voor het sneltreinverkeer. Er zijn in totaal 3 locomotieven van deze bouwserie gebouwd, waarbij de locomotief 05 003 een machinistenhuis voorop de locomotief kreeg. Na de 2e wereldoorlog werd de stroomlijnbekleding verwijdert en werd de locomotief 05 003 aangepast.
+
'''Grootspoor:''' De locomotieven van de bouwserie 05 waren stoomlocomotieven van de Deutsche Reichsbahn en werden ingezet voor het sneltreinverkeer. Er zijn in totaal 3 locomotieven van deze serie gebouwd, waarbij de locomotief 05 003 een machinistenhuis voorop de locomotief kreeg. Na de 2e wereldoorlog werd de stroomlijnbekleding verwijderd en werd de locomotief 05 003 aangepast.
 
 
Kort na de oprichting van de Deutschen Bundesbahn in 1949 besloot de directie tot het instandhouden van de drie machines van de bouwserie 05. Dit vanwege het tekort aan locomotieven na de 2e wereldoorlog. De locomotief 05 003 werd door Krauss-Maffei gereviseerd en omgebouwd. De loc was in 1944 al ontdaan van de troomlijnbekleding.
 
Bovendien was deze loc als enige in Duitsland in 1937 uitgerust met een machinistenhuis aan de voorkant van de loc. Daardoor stond de loc verkeerd om ten opzichte van de tender. Dit betekende dat de kolen een 14 meter lange weg moesten afleggen van tender naar de vuurkist. Daarom werd de loc met kolenstof gestookt. Deze constructie bleek echter geen succes, zodat al in 1944 de reeds vermelde ombouw en het draaien van de loc volgde. De DB zette de 05 003 in als lange afstandssneltreinen (F-züge).
 
Al in 1958 werden alle drie de locomotieven van de BR 05 buitendienst gesteld, vanwege de opkomst van de locomotieven van de serie V200 en E 10 . Deze bleken superieur aan de 05 en het onderhoud van de 05 was economisch onverantwoord geworden. Bron:<ref>Märklin boekje bij loc.</ref>
 
 
 
<br/><br/>
 
  
Meer informatie over de Bouwserie 05 is te vinden in het Grootspoor artikel: [[Bouwserie 05]].
+
Kort na de oprichting van de Deutsche Bundesbahn in 1949 besloot de directie tot het instandhouden van de drie machines van de bouwserie 05. Dit vanwege het tekort aan locomotieven na de tweede wereldoorlog. Locomotief 05 003 werd door Krauss-Maffei gereviseerd en omgebouwd. De loc was in 1944 al ontdaan van de stroomlijnbekleding.
<br style="clear:both" />
+
Bovendien was deze loc als enige in Duitsland in 1937 uitgerust met een machinistenhuis aan de voorkant van de loc. Daardoor stond de loc verkeerdom ten opzichte van de tender. Dit betekende dat de kolen een 14 meter lange weg moesten afleggen van tender naar de vuurkist. Daarom werd de loc met kolenstof gestookt. Deze constructie bleek echter geen succes, zodat al in 1944 de reeds vermelde ombouw en het draaien van de loc volgde. De DB zette de 05 003 in als lange afstandssneltreinen (F-züge).  
 +
Al in 1958 werden alle drie de locomotieven van de serie 05 buitendienst gesteld, vanwege de opkomst van de locomotieven van de serie V200 en E 10. Deze bleken superieur aan de 05 en het onderhoud van de 05 was economisch onverantwoord geworden. Bron:<ref>Märklin boekje bij loc.</ref>.
  
 +
<br/>
 +
Meer informatie over de bouwserie 05 is te vinden in het Grootspoor-artikel: [[Bouwserie 05]].
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
  
Regel 73: Regel 72:
 
Het model 39050 betreft een stoomlocomotief van de Bouwserie 05 van de Deutsche Bundesbahn (DB), in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III.  
 
Het model 39050 betreft een stoomlocomotief van de Bouwserie 05 van de Deutsche Bundesbahn (DB), in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III.  
  
Het model is digitaal en is in het bezit van een [[Märklin SoftDrive Sinus Motor]] en een MFX decoder met geluidsfuncties. Het model is voorzien van een rookcontact welke schakelbaar is middels een functie. De vuurkast in het machinistenhuis is voorzien van flakkerende verlichting. Een rookgenerator Märklin 7226 is nadien te plaatsen. De Märklin 39050 is als eenmalige serie uitgebracht in 2007 als insider-model.
+
Het model is digitaal en is in het bezit van een [[Märklin SoftDrive Sinus Motor]] en een MFX decoder met geluidsfuncties. Het model is voorzien van een rookcontact welke schakelbaar is middels een functie. Een rookgenerator Märklin 7226 is nadien te plaatsen. De vuurkast in het machinistenhuis is voorzien van flakkerende verlichting. De Märklin 39050 is als eenmalige serie uitgebracht in 2007 als insider-model.
  
Het model is 30,7 cm lang en is voorzien van Kort-koppeligen (KK).  
+
Het model is 30,7 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK).  
  
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
 +
 
== Verpakking ==
 
== Verpakking ==
 
[[Bestand:Märklin 39050-verpakking.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]]
 
[[Bestand:Märklin 39050-verpakking.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]]
Regel 212: Regel 212:
 
----
 
----
  
[[categorie:{{{cat|Märklin H0 Stoomlocomotieven}}}]]
+
[[categorie:{{{cat|Märklin H0 Stoomlocomotieven}}}]][[categorie:{{{cat|Märklin insider model}}}]]

Huidige versie van 21 feb 2021 om 11:35

Märklin H0 39050
Bouwserie 05
Märklin 39050-2.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 39050
Bouwserie: 05
Introductiejaar: 2007
Motortype: SD-Sinus
Bedrijf: DB
Bedrijfsnummer: 05 003
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: III
Kleur: Zwart/Rood
Materiaal Behuizing: Metaal/Kunststof
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >30,7< cm.
Aandrijving op 3 assen
Aantal antislipbanden 2
Analoog/Digitaal: Digitaal
NEM-schacht: Ja
Koppeling: KK
Decoder: MFX
Adres: 05
Geluidsmodule: Aanwezig
Functies:
  • Verlichting (F0): Ja
  • Rookgenerator: Ja
  • Telex: Nee
  • Geluid: Volledig


Märklin 39050 Bouwserie 05 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor: De locomotieven van de bouwserie 05 waren stoomlocomotieven van de Deutsche Reichsbahn en werden ingezet voor het sneltreinverkeer. Er zijn in totaal 3 locomotieven van deze serie gebouwd, waarbij de locomotief 05 003 een machinistenhuis voorop de locomotief kreeg. Na de 2e wereldoorlog werd de stroomlijnbekleding verwijderd en werd de locomotief 05 003 aangepast.

Kort na de oprichting van de Deutsche Bundesbahn in 1949 besloot de directie tot het instandhouden van de drie machines van de bouwserie 05. Dit vanwege het tekort aan locomotieven na de tweede wereldoorlog. Locomotief 05 003 werd door Krauss-Maffei gereviseerd en omgebouwd. De loc was in 1944 al ontdaan van de stroomlijnbekleding. Bovendien was deze loc als enige in Duitsland in 1937 uitgerust met een machinistenhuis aan de voorkant van de loc. Daardoor stond de loc verkeerdom ten opzichte van de tender. Dit betekende dat de kolen een 14 meter lange weg moesten afleggen van tender naar de vuurkist. Daarom werd de loc met kolenstof gestookt. Deze constructie bleek echter geen succes, zodat al in 1944 de reeds vermelde ombouw en het draaien van de loc volgde. De DB zette de 05 003 in als lange afstandssneltreinen (F-züge). Al in 1958 werden alle drie de locomotieven van de serie 05 buitendienst gesteld, vanwege de opkomst van de locomotieven van de serie V200 en E 10. Deze bleken superieur aan de 05 en het onderhoud van de 05 was economisch onverantwoord geworden. Bron:[1].


Meer informatie over de bouwserie 05 is te vinden in het Grootspoor-artikel: Bouwserie 05.

Model

Märklin 39050

Het model 39050 betreft een stoomlocomotief van de Bouwserie 05 van de Deutsche Bundesbahn (DB), in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III.

Het model is digitaal en is in het bezit van een Märklin SoftDrive Sinus Motor en een MFX decoder met geluidsfuncties. Het model is voorzien van een rookcontact welke schakelbaar is middels een functie. Een rookgenerator Märklin 7226 is nadien te plaatsen. De vuurkast in het machinistenhuis is voorzien van flakkerende verlichting. De Märklin 39050 is als eenmalige serie uitgebracht in 2007 als insider-model.

Het model is 30,7 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK).


Verpakking

Verpakking

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes er omheen geschoven met daarop een afbeelding van de locomotief. De binnenverpakking bestaat uit een transparant kunststof scharnierende binnenverpakking.

Aandrijving

De locomotief heeft een SoftDrive Sinus Motor en heeft een Märklin MFX decoder met geluidfuncties. De locomotief rijdt soepel , heeft een mooie zware ligging op de rails. De rijeigenschappen zijn zeer goed, de locomotief heeft geen problemen met bochten, wisselstraten en hellingen. De locomotief wordt op 3 assen aangedreven, via de drijfstangen.



Het onderstel wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.


Verlichting en Functies

De locomotief heeft een 2 punts frontsein en een 2-punts sluitsein op de tender. De verlichting bestaat uit warmwitte LED's.

Functies van deze Stoomlocomotief
Functie Control Unit 6021 Mobile Station 1 Mobile Station 2 Central station
Frontverlichting (F0) aan/uit F0 Functie F0 F0
Rookgenerator (F1) aan/uit F1 Functie 7 F1 F1
Geluid: Locfluit F2 Functie 4 F2 F2
Geluid: Bedrijfsgeluid aan/uit F3 Functie 3 F3 F3
Rangeergang (ABV) F4 Functie 2 F4 F4
Geluid: Luchtpomp - Functie 8 F5 F5
Vuurkist verlichting - Functie 1 F6 F6
Geluid: Piepende remmen uit - Functie 6 F7 F7
Geluid: Rangeerfluit - Functie 5 F8 F8
Geluid: Stoom afblazen - - F9 F9
Geluid: Kolen scheppen - - F10 F10
Geluid: Schudrooster - - F11 F11


Materiaal

Het onderstel is van metaal, de kap is overwegend van metaal, alleen het machinistenhuis is uitgevoerd in kunststof. De tender is van metaal.


Details

De locomotief is goed gedetailleerd. De details zijn haarscherp en de tekst is goed te lezen.



Bijzonderheden/Opmerkingen

De Märklin 39050 is als eenmalige serie uitgebracht in 2007 als insider-model.

Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
39050 05 2007-2008 Digitaal MFX SD-Sinus III 05 003 DB Zwart/Rood Metaal/Kunststof Volledig geluid

Conclusie

Een prachtig en indrukwekkend model met veel bedrijfsgeluiden en met zeer goede rijeigenschappen. Het model past prima op een baan uit de stoomperiode van tijdperk III. De grootte van de locomotief maakt hem iets minder geschikt voor korte bochten (radius R1).

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Märklin boekje bij loc.