Märklin 3046: verschil tussen versies
k (→Details) |
k (→Verpakking) |
||
| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
| − | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 3046''' | + | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 3046<br/>Serie 150X''' |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3046.jpg|thumb|center|350px]] | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3046.jpg|thumb|center|350px]] | ||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
| Motortype: || [[Märklin Grote Schijf Collector Motor (LFCM)|LFCM]] <br/> | | Motortype: || [[Märklin Grote Schijf Collector Motor (LFCM)|LFCM]] <br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bedrijf: ||SNCF<br/> | + | | Bedrijf: ||[[SNCF]]<br/> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: || 150 X 29 <br/> | | Bedrijfsnummer: || 150 X 29 <br/> | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Tijdperk: || III <br/> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_III|III]] <br/> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Groen/Zwart <br/> | | Kleur: || Groen/Zwart <br/> | ||
| Regel 64: | Regel 64: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
| + | [[Bestand:Märklin 3046 verpakking.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | ||
De verpakking bestaat uit een lichtblauwe kartonnen doos met een scharnierend deksel met een kleurrijke afbeelding van de locomotief. De binnenzijde bestaat uit een piepschuimen binnenverpakking waarin het model geklemd zit. | De verpakking bestaat uit een lichtblauwe kartonnen doos met een scharnierend deksel met een kleurrijke afbeelding van de locomotief. De binnenzijde bestaat uit een piepschuimen binnenverpakking waarin het model geklemd zit. | ||
Huidige versie van 19 apr 2022 om 18:35
| Märklin H0 3046 Serie 150X | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 3046 |
| Bouwserie: | Serie 150 X |
| Introductiejaar: | 1965 |
| Motortype: | LFCM |
| Bedrijf: | SNCF |
| Bedrijfsnummer: | 150 X 29 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | III |
| Kleur: | Groen/Zwart |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >28< cm. |
| Aandrijving | op 5 assen |
| Aantal antislipbanden | 2 |
| Analoog/Digitaal: | Analoog |
| NEM-schacht: | Nee |
| Koppeling: | HK |
| Decoder: | - |
| Geluidsmodule: | Geen |
Märklin 3046 Bouwserie 150 X van de SNCF
Voorbeeld
Grootspoor: De stoomlocomotieven van de bouwserie 150 X van de Franse Staatsspoorwegen Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF), zijn stoomlocomotieven afgeleid van de oorspronkelijke Bouwserie 44 van de DB. De locomotieven werden ingezet voor het goederen transport.
Meer informatie over de bouwserie 150 X is te vinden in het Grootspoor artikel: Bouwserie 150 X.
Model
Het model 3046 betreft een stoomlocomotief van de Serie 150 X van de Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF), in groen/zwarte kleurstelling uit tijdperk III. Het model is analoog en is in het bezit van een 3-polige Märklin Grote Schijf Collector Motor (LFCM) met veldspoel. Het omschakelen van de rijrichting geschiedt middels een mechanisch relais. De locomotief heeft een 2-punts frontsein welke verlicht wordt middels een lampje en een 2-punts sluitsein (niet functioneel).
Het model is 28 cm lang en is voorzien van een Haak-koppeling (HK) aan de voorzijde en een Relex-koppelingen (RK) aan de tenderzijde.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een lichtblauwe kartonnen doos met een scharnierend deksel met een kleurrijke afbeelding van de locomotief. De binnenzijde bestaat uit een piepschuimen binnenverpakking waarin het model geklemd zit.
Aandrijving
De locomotief heeft een 3-polige Märklin Grote Schijf Collector Motor (LFCM) met veldspoel en is in het bezit van een mechanisch relais voor het wisselen van de rijrichting. Het onderstel wordt op 5 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.
De locomotief heeft redelijk goede rijeigenschappen. Wel maakt de motor redelijk wat geluid, wat kenmerkend is voor dit type analoge motoren.
Verlichting en Functies
De locomotief heeft een 2-punts frontsein welke verlicht wordt middels een lampje. Het 2-punts sluitsein welke op de tender is aangebracht, is niet functioneel, maar is middels zilverkleurige verf aangebracht. Het model is een analoge uitvoering en de lampjes gaan dan ook feller branden naarmate de motor meer stroom krijgt. Bij stilstand van de locomotief branden de lampjes niet.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal.
Details
De locomotief is goed gedetailleerd. De details zijn scherp en de tekst is goed te lezen.
- Overige detail afbeeldingen
Märklin 3046 front 
Märklin 3036 achter
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 3046 | Serie 150 X | 1965-1973 | Analoog | LFCM | III | 150 X 29 | SNCF | Groen/Zwart | Metaal | - |
Conclusie
Een mooi model met redelijk goede rijeigenschappen. Het model past prima op een baan uit de stoomperiode van tijdperk III.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 3046 
Märklin 3046 
Märklin 3046 tender Märklin 3046 tender
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|