Société Nationale des Chemins de fer Français

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF)
Logo SNCF 2011.svg.png
Land Frankrijk.gif Frankrijk
Opgericht 1938
Opgeheven Is nog actief
Hoofdkantoor Parijs
Spoor lengte 29.273 km

Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF)

De Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) is de nationale spoorwegmaatschappij van Frankrijk. De SNCF vervoert reizigers en goederen over het spoor.

Geschiedenis

De SNCF is opgericht op 1 januari 1938 en is ontstaan uit de nationalisatie van de 5 grote particuliere spoorweg maatschappijen.

  • Chemin de Fer de l'Est: Spoorlijnen in het Oosten.
  • Chemin de Fer de l'État': Spoorlijnen in het Westen.
  • Compagnie des chemins de fer du Nord: Spoorlijnen in het Noorden.
  • Chemin de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM): Spoorlijnen in het Zuidoosten.
  • Chemin de Fer de Paris à Orléans et du Midi (PO-Midi): Spoorlijnen in het Zuiden en Zuidwest.

In Frankrijk worden twee verschillende stroomsystemen gebruikt, 25 kV 50 Hz wisselstroom (AC) en 1,5 kV gelijkstroom (DC). In Zuid-Frankrijk zijn de meeste systemen met 1,5 kV DC geëlektrificeerd. In Noord- en Oost-Frankrijk is dit meestal 25 kV 50 Hz wisselstroom. Ook de nieuwe spoorlijnen worden allemaal met 25 kV 50 Hz wisselstroom uitgevoerd.

De exploitatie van treinen gebeurt over verschillende divisies:

  • Voyageurs France Europe - verantwoordelijk voor de langeafstandstreinen en de Internationale treinen.
  • Proximités (regio's) - onderhandelt en sluit contracten af met de Franse regio's om de regionale treinen te rijden.
  • Transilien - exploiteert de SNCF voorstadstreinen rond Parijs.
  • Fret - exploiteert het goederenverkeer.
  • Infrastructure & Ingénierie - beheert de spoorinfrastructuur

Naast de genoemde divisies zijn er nog een aantal afdelingen en dochterondernemingen die onder andere enkele smalspoorlijnen exploiteren. Ook neemt de SNCF deel in enkele joint ventures, waaronder die voor de exploitatie van Thalys en Eurostar.

Naamgeving/Indeling groospoormaterieel

Voor een overzicht van afkortingen van Frans spoorwegmaterieel zie: Overzicht Grootspoor Materieel Frankrijk.


Bronnen:[1]

Verwijzingen

Intern

Extern


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:https://nl.wikipedia.org/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_nationale_des_chemins_de_fer_fran%C3%A7ais


Frankrijk.gif
Grootspoor rijdend materieel Frankrijk
Stoomlocomotieven: 040 TC - 040 D - 131 TA - 232 TC - 150 X - 150 Y - 150 Z - 230 F - 231 - 241-A -
Diesellocomotieven: Y 2400 - Y 50100 - Y 51100 - Y 51200 - BB 67000 - BB 67200 - BB 67300 - BB 67400 - A1AA1A 68000 - A1AA1A 68500 - BB 75000 - BB 76000
Elektrische locomotieven: BB 300 - BB 4100 - BB 4600 - 2D2 5500 - BB 7200 - BB 7600 - BB 8100 - BB 8500 - 2D2 9100 - BB 9200 - BB 9300 - BB 9400 - BB 9600 - BB 10000 - BB 12000 - BB 15000 - BB 16000 - BB 16100 - BB 16500 - BB 17000 - BB 20011 / 20012 - BB 20200 - BB 22200 - BB 25100 - BB 25150 - BB 25200 - BB 25500 - BB 26000 - BB 27000 - BB 27300 - BB 36000 - BB 36200-300 - BB 37000 - BB 88500 - CC 6500 - CC 7100 - CC 21000 - CC 40100 -
Treinstellen (Diesel): Micheline -
Treinstellen (Elektr): TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA -