Märklin 37500: verschil tussen versies
k (→Intern) |
|||
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
− | ! colspan="2" style= "background:#00b200; color:black;"|'''Märklin H0 37500 RAm "Northlander"''' | + | ! colspan="2" style= "background:#00b200; color:black;"|'''Märklin H0 37500 RAm "Northlander"''' |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 37500 Northlander II.jpg|thumb|center|350px]] | + | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 37500 Northlander II.jpg|thumb|center|350px]] |
|- | |- | ||
| colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
|- | |- | ||
− | | Artikelnummer: || 37500 <br/> | + | | Artikelnummer: || 37500 <br/> |
|- | |- | ||
− | | Bouwserie: || [[Bouwserie NS DE4 / SBB RAm|RAm "Northlander"]] <br/ | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie NS DE4 / SBB RAm|RAm "Northlander"]] <br/> |
|- | |- | ||
− | | Introductiejaar: || 1998 <br/ | + | | Introductiejaar: || 1998 <br/> |
|- | |- | ||
− | | Motortype: || [[Märklin 6090 Hoogvermogens Motoren|5* DCM]] <br/> | + | | Motortype: || [[Märklin 6090 Hoogvermogens Motoren|5* DCM]] <br/> |
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: || ONR <br/ | + | | Bedrijf: || ONR <br/> |
|- | |- | ||
− | | Bedrijfsnummer: || 1984 <br/> | + | | Bedrijfsnummer: || 1984 <br/> |
|- | |- | ||
− | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/ | + | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> |
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || IV <br/> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] <br/> |
|- | |- | ||
− | | Kleur: || Blauw/Geel <br/> | + | | Kleur: || Blauw/Geel <br/> |
|- | |- | ||
− | | Materiaal Behuizing: || Metaal <br/ | + | | Materiaal Behuizing: || Metaal <br/> |
|- | |- | ||
− | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> | + | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> |
|- | |- | ||
− | | Lengte over buffers: || >88< cm.<br/> | + | | Lengte over buffers: || >88< cm.<br/> |
|- | |- | ||
− | | Aandrijving ||op 3 assen <br/ | + | | Aandrijving ||op 3 assen <br/> |
|- | |- | ||
− | | Aantal antislipbanden ||4 <br/ | + | | Aantal antislipbanden ||4 <br/> |
|- | |- | ||
− | | Analoog/Digitaal: ||Digitaal<br/ | + | | Analoog/Digitaal: ||Digitaal<br/> |
|- | |- | ||
− | | NEM-schacht: || NEE <br/> | + | | NEM-schacht: || NEE <br/> |
+ | |- | ||
+ | | Koppeling: || - <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Decoder: || FX <br/> |
|- | |- | ||
− | | | + | | Adres: || 19<br/> |
|- | |- | ||
| Geluidsmodule: ||Hoorn en bel <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | | Geluidsmodule: ||Hoorn en bel <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
Regel 159: | Regel 159: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
− | |37500||RAm "Northlander" ||1998 ||Digitaal ||DCM ||IV || 1984 ||ONR ||Blauw/Geel ||Kunststof || beperkte oplage 7000 stuks | + | |37500||RAm "Northlander" ||1998 ||Digitaal ||5*DCM ||IV || 1984 ||ONR ||Blauw/Geel ||Kunststof || beperkte oplage 7000 stuks |
|- | |- | ||
|} | |} |
Huidige versie van 6 feb 2021 om 10:11
Märklin H0 37500 RAm "Northlander" | |
---|---|
Artikelnummer: | 37500 |
Bouwserie: | RAm "Northlander" |
Introductiejaar: | 1998 |
Motortype: | 5* DCM |
Bedrijf: | ONR |
Bedrijfsnummer: | 1984 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | IV |
Kleur: | Blauw/Geel |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >88< cm. |
Aandrijving | op 3 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | NEE |
Koppeling: | - |
Decoder: | FX |
Adres: | 19 |
Geluidsmodule: | Hoorn en bel |
Functies: |
|
Märklin 37500 RAm "Northlander" van de ONR
Voorbeeld
Grootspoor: Van de Nederlands/Zwitserse TRANS-EUROP-EXPRESS zijn 5 treinstellen gebouwd waarvan 2 st. voor de SSB bedrijfsnrs.501 en 502 en 503 en voor de NS. de bedrijfsnummers DE 1001 t/m 1003. Deze laatste treinstellen reden op het traject Amsterdam – Zürich v.v. als TEE “Edelweiss”. Nadat in 1971 een trein van de SSB door ongevalschade uitgevallen was, werden in 1976/77 de 2e SBB-trein en de 3 van NS aan de Canadesche Ontario Northland verkocht en overeenkomstig Nrd-Amerikaanse voorschriften omgebouwd. Rond 1980 werden locomotieven voorzien van zwaardere motoren (fabrikant General Motors). Deze waren beter bestand tegen de hevige winters in Canada. Onder de naam “Northlander” bleven de 3 "TEE's" t/m 1992 hun diensten verrichten. In 1997 werden de treinstellen door de Vereniging TEE Classics naar Europa teruggebracht. De treinstellen bleven maandenlang in de haven van Hamburg staan omdat zij vanwege het Amerikaanse wielbandprofiel niet verder vervoerd konden worden. De Stichting TEE Nederland heeft inmiddels de vijf naar Europa teruggehaalde rijtuigen op 25/26 juni 2006 naar Zwolle overgebracht. Kort voor het 50-jarig jubileum van de Trans Europ Express (2 juni 2007) werd de kop van een van de stuurstandrijtuigen in de oude rode TEE-kleur teruggeschilderd.
Meer informatie over de motorpost RAm is te vinden in het Grootspoor artikel:Bouwserie NS DE4 / SBB RAm.
Model
Het model Märklin 37500 betreft een 4-delig treinstel van de Bouwserie RAm "Northlander" van het Canadese Ontario Northland Railway (ONR) in blauw/gele kleurstelling uit tijdperk IV. De motorwagen betreft de originele RAm motorwagen, maar de stuurstandwagen betreft een GM EMD FP7 dieselloc, zoals het betreffende treinstel van de ONR was, na aanpassing. Het model is digitaal en is in het bezit van een 5-polige hoogvermogens motor (DCM) en een FX sounddecoder met het geluid van een hoorn en een bel. Het model heeft een 3-punts frontsein en 2-punts rood sluitsein voor de RAm motorwagen en een schijnwerper voor de GM EMD FP7 stuurstandwagen. De verlichting bestaat uit 16 Volts lampjes. Elk treinstel-deel is voorzien van binnenverlichting. Het voorste deel (motorwagen) en achterste deel zijn voorzien van een sleper voor stroomafname van de middenrail. Het treinstel is voorzien van speciale koppelingen om de 4 delen met elkaar te verbinden. Het model 37500 is in een gelimiteerde oplage van 7000 stuks (5000 + 2000 export) uitgebracht in 1998. Elk treinstel is dan ook voorzien van een uniek productienummer aan de onderkant van het treinstel en de set is voorzien van een certificaat met het productienummer.
Het treinstel is 88 cm lang en heeft geen koppelingen voor, wel een haakkoppeling aan de EMD FP7 wagen.
Verpakking
De buitenverpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met grijs kartonnen deksel met afbeelding van de set. De binnenverpakking bestaat uit piepschuim, waarin het treinstel zit geklemd.
Aandrijving
De motor is een 5-polige hoogvermogens motor (Märklin Drum Collector Motor). De motor wordt aangestuurd door een Märklin FX-decoder. Het model heeft tevens geluid in de vorm van een hoorn en een bel welke middels functies te aan/uit te schakelen zijn. Het treinstel wordt op 3 assen aangedreven en heeft 4 anti-slipbanden. (anti-slip bandjes: Märklin 7154)
Verlichting en Functies
De verlichting van het treinstel bestaat uit 16 Volts steek lampjes. Zowel de rijtuigen als de cabines zijn verlicht. Tevens heeft het model een 3-punts frontsein en een 2-punts rood sluitsein voor de RAm motorwagen een een schijnwerper voor de EMD FP7 wagen. Het model is een digitale uitvoering. Op de decoder kan het adres van het treinstel worden ingesteld middels dip-switches. Vanaf fabriek is de decoder ingesteld op adres 19.
Functies van dit treinstel | |
---|---|
Functie toets | Omschrijving Functie |
F0 | frontverlichting aan/uit |
F1 | binnenverlichting aan/uit |
F2 | Geluid: Bel |
F3 | Geluid: Hoorn |
F4 | optrek/afremvertaging aan/uit |
Materiaal
Het onderstel is van metaal, de kap is tevens van metaal.
Details
Het model is goed gedetailleerd. De belijning is scherp aangebracht en de aangebrachte teksten zijn goed te lezen. De raampartijen zijn uitgevoerd met een zilverkleurige rand.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model Märklin 37500 is in een gelimiteerde oplage van 7000 stuks uitgebracht in 1998. Elk treinstel is dan ook voorzien van een productie-nummer (welke zich bevindt aan de onderzijde van de motorwagen) en een bijbehorend certificaat.
Gegevens van dit treinstel | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
37500 | RAm "Northlander" | 1998 | Digitaal | 5*DCM | IV | 1984 | ONR | Blauw/Geel | Kunststof | beperkte oplage 7000 stuks |
Conclusie
Een prachtig model welke door zijn beperkte oplage meer een model is voor de verzamelaar. Een kleurrijk treinstel die een plaatje voor op de modelspoorbaan is en goed past bij de in 1978 door Märklin uitgebrachte RAm Northlander Märklin 3150.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|