Bachmann 60441: verschil tussen versies
k (→Grootspoor) |
k (→Externe verwijzingen: categorie aanpassing) |
||
| (4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | [[Bestand: 60441_1.jpg|650px|thumb|350px|right|<center>’’’Bachmann 60441 EMD GP50 Norfolk Southern.‘’’</center>]] | + | [[Bestand:60441_1.jpg|650px|thumb|350px|right|<center>’’’Bachmann 60441 EMD GP50 Norfolk Southern.‘’’</center>]] |
== Bachmann 60441 EMD GP50 Norfolk Southern == | == Bachmann 60441 EMD GP50 Norfolk Southern == | ||
| Regel 35: | Regel 35: | ||
Het model heeft een 5-polige motor die aan beide uiteinden een as bevat die gekoppeld zijn aan wormwielen die alle 4 de assen van de loc aandrijft. De loc is voorzien van een 28-snelheids stappen DCC decoder, ik heb de loc het adres 6556 gegeven. | Het model heeft een 5-polige motor die aan beide uiteinden een as bevat die gekoppeld zijn aan wormwielen die alle 4 de assen van de loc aandrijft. De loc is voorzien van een 28-snelheids stappen DCC decoder, ik heb de loc het adres 6556 gegeven. | ||
| − | <gallery widths= | + | <gallery widths=220px heights=140px perrow="3" caption=’’’Bachmann 60441 EMD GP50 Norfolk Southern.’’’> |
Bestand: 60441_11.jpg| Bovenaanzicht op de electronica. | Bestand: 60441_11.jpg| Bovenaanzicht op de electronica. | ||
| Regel 61: | Regel 61: | ||
De details zijn haarscherp aangebracht, eigenlijk kun je wel stellen dat ook dit model er natuur getrouw uit ziet en af is. | De details zijn haarscherp aangebracht, eigenlijk kun je wel stellen dat ook dit model er natuur getrouw uit ziet en af is. | ||
| − | <gallery widths= | + | <gallery widths=220px heights=140px perrow="3" caption=’’’Bachmann 60441 EMD GP50 Norfolk Southern.’’’> |
| Regel 110: | Regel 110: | ||
== Externe verwijzingen == | == Externe verwijzingen == | ||
| − | + | * | |
| Regel 116: | Regel 116: | ||
| − | + | [[Categorie:Bachmann H0 Diesellocomotieven]] | |
Huidige versie van 30 nov 2013 om 16:47
Bachmann 60441 EMD GP50 Norfolk Southern
Grootspoor
De EMD GP50 van General Motores Electro-Motive Division (Amerika) is een 4-assige dieselelektrische locomotief welke gebouw tussen 1980 en 1985. Het vermogen dat door de 16 cilinder EMD 645F3B diesel motor geleverd wordt bedraagt 3500 tot 3600 PK (2,6 MW). Van dit type lokomotief werden door EMD 278 stuks gebouwd. De EMD GP50L versie van deze lok werd gebouwd met een verlengde cabine. Het frame van de GP50 was hetzelfde als dat voor haar voorgangers EMD GP38 t/m EMD GP40 en had een lengte van 18 meter. Het wielarrangement van het type EMD GP50 is B-B.
Model
Het H0 Bachmann model van de EMD GP50 Norfolk Southern Diesel Locomotief wordt door een 5-polige motor met aan elke kant een as met wormwiel aangedreven. De worm wielen drijven op hun beurt alle wielen aan. De loc is ook voorzien van een 28-snelheids stap DCC decoder , waarbij de rijrichting en de verlichting instelbaar zijn. De loc is te programmeren op de hoofdbaan. Het chassis is van gietstaal en is voorzien van E-Z mark 2 magnetische Amerikaanse koppelingen met een metalen veer. De Lengte van de loc bedraagt 215 mm en het gewicht is 420 gram.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een blauwe kartonnen doos met daarin een piep schuimen loc verpakking waar de loc in ligt. Al met al een redelijke stevige goede verpakking.
Motor en decoder
Het model heeft een 5-polige motor die aan beide uiteinden een as bevat die gekoppeld zijn aan wormwielen die alle 4 de assen van de loc aandrijft. De loc is voorzien van een 28-snelheids stappen DCC decoder, ik heb de loc het adres 6556 gegeven.
- ’’’Bachmann
Bovenaanzicht op de electronica.
Zicht op de binnenkant van de loc waar de motor en wormwielen voor de aandrijving te zien zijn.
Zicht op de binnenkant van de loc waar het wormwiel van de voor aandrijving goed te zien is.
Rijeigenschappen
De rijeigenschappen van dit model zijn goed, echter hij produceert wel een weinig lawaai dat door toepassing van een geluidsdecoder minder of niet meer zal opvallen.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van gietstaal. De locomotief kap is van kunststof.
Details
De details zijn haarscherp aangebracht, eigenlijk kun je wel stellen dat ook dit model er natuur getrouw uit ziet en af is.
- ’’’Bachmann
Detail voorste draaistel.
Linker zijkant van de loc.
onderkant van de loc.
Bovenkant loc.
Achterkant van de loc.
Voorkant loc.
Verlichting
De loc heeft 2 Kleine front en achter lichten naast elkaar en 2 nummer verlichtingen. De verlichting kan ingeschakeld worden met de functie toets f10. De Voor en achterverlichting is rij richting afhankelijk..
- ’’’Bachmann
Voorkant van de loc met voorverlichting.
Achterkant van de loc met achterverlichting.
Geluid
N.V.T.
Conclusie
Een mooi model met zeer goede rijeigenschappen, jammer van het lawaai maar het is wel op te vangen met een geluidsdecoder.
Bijzonderheden / opmerkingen
- Het adress met de instellingen van de loc en de besturing kan gebeuren met de MRC Prodigy Advance 2
- Door de decoder te vervangen door een geluidsdecoder wordt het lawaai dat deze loc maakt grotendeels vervangen.
Externe verwijzingen