Märklin C-Rail Hosenträger maken met kleine aanpassing: verschil tussen versies
| (Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
== C-Rail Hosenträger maken met kleine aanpassing == | == C-Rail Hosenträger maken met kleine aanpassing == | ||
''Dit draadje is afkomstig uit forumtopic:13472 van John (forumnaam:Tilly)''<ref>overgenomen uit forum topic: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=13472.msg512393#msg512393 topic=13472 van het 3railforum]</ref> | ''Dit draadje is afkomstig uit forumtopic:13472 van John (forumnaam:Tilly)''<ref>overgenomen uit forum topic: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=13472.msg512393#msg512393 topic=13472 van het 3railforum]</ref> | ||
| − | Dit artikel gaat over het zelf maken van een C-rail "Hosenträger", waarbij gebruik gemaakt wordt van de slanke wissels 24711 en 24712 in combinatie met kruising 24640. Het rechte stuk wat nodig is om de slanke wissels met elkaar te verbinden moet net iets langer zijn dan railstuk 24172 maar net iets korter dan railstuk 24188. | + | Dit artikel gaat over het zelf maken van een C-rail "Hosenträger", waarbij gebruik gemaakt wordt van de slanke wissels 24711 en 24712 in combinatie met kruising 24640. Het rechte stuk wat nodig is om de slanke wissels met elkaar te verbinden moet net iets langer zijn dan railstuk 24172 maar net iets korter dan railstuk 24188. Dit railstuk correspondeert met het fictieve railstuk 24176 welke ongeveer 176 mm lang is. |
== Algemeen == | == Algemeen == | ||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
*4 slanke wissel (2x 24711 en 2x24712) | *4 slanke wissel (2x 24711 en 2x24712) | ||
*Kruising Märklin 24640 | *Kruising Märklin 24640 | ||
| − | *2 rechte rails 24188 | + | *2 rechte rails 24188 (of 2x 24176) |
<!-- Toelichting : Geef hieronder een opsomming van de benodigde gereedschappen, door ze te vermelden achter een *. --> | <!-- Toelichting : Geef hieronder een opsomming van de benodigde gereedschappen, door ze te vermelden achter een *. --> | ||
| Regel 28: | Regel 28: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| + | |||
== Bouwbeschrijving == | == Bouwbeschrijving == | ||
[[Bestand:538-Hosentrager-1.jpg|thumb|350px|right|<center>'''24172 is net te kort, 24188 is net te lang'''</center>]] | [[Bestand:538-Hosentrager-1.jpg|thumb|350px|right|<center>'''24172 is net te kort, 24188 is net te lang'''</center>]] | ||
Huidige versie van 30 mrt 2021 om 19:36
C-Rail Hosenträger maken met kleine aanpassing
Dit draadje is afkomstig uit forumtopic:13472 van John (forumnaam:Tilly)[1] Dit artikel gaat over het zelf maken van een C-rail "Hosenträger", waarbij gebruik gemaakt wordt van de slanke wissels 24711 en 24712 in combinatie met kruising 24640. Het rechte stuk wat nodig is om de slanke wissels met elkaar te verbinden moet net iets langer zijn dan railstuk 24172 maar net iets korter dan railstuk 24188. Dit railstuk correspondeert met het fictieve railstuk 24176 welke ongeveer 176 mm lang is.
Algemeen
Voordat men besluit om deze bouwhandleiding van een Hosenträger te volgen, dient men er rekening mee te houden dat een modeltrein die via deze "Hosenträger" van spoor wisselt, niet met hoge snelheid genomen dient te worden vanwege de kans op ontsporingen. Wel zal de bouw van een dergelijke "Hosenträger", mits goed uitgevoerd, een echte ruimtewinner zijn op de modelspoorbaan.
Benodigdheden
De benodigde materialen zijn:
- 4 slanke wissel (2x 24711 en 2x24712)
- Kruising Märklin 24640
- 2 rechte rails 24188 (of 2x 24176)
Benodigde gereedschappen zijn:
- Lineaal
- Beugelzaagje
- Dremel
- Schuurpapier
- schroevedraaier
- Lijm (hotglue)
Bouwbeschrijving
Eerst leggen we de vier slanke wissels en de kruising 24640 neer en bepalen hoe de "Hosenträger" moet komen te liggen. Het rechte stuk wat nodig is om de slanke wissels met elkaar te verbinden moet net iets langer zijn dan railstuk 24172 maar net iets korter dan railstuk 24188. (zie foto).
Eerst wordt een railstuk 24188 genomen waar eerst 2 zaagsnedes in gemaakt worden. Van onderuit wordt tot aan de railstaven alles doorgezaagd dus inclusief de middenleider. De zaagsnedes dienen precies uitgevoerd te zijn tussen 2 bielzen om het zo onopvallend mogelijk te laten.
Door aan de uiteinden van de C-rail met een schroevendraaier de klipjes iets te verdraaien, worden de railstaven beweegbaar. Een dremel is dus niet nodig.
Daarna kan het ingezaagde stukje bedding eenvoudig verwijderd worden.
24188 doorzagen tot aan railstaven 
24188 doorzagen tot aan railstaven 
Bevestiging spoorstaven loswippen 
ingezaagde stukje bedding verwijderen
Nu kunnen de beddingen tegen elkaar geschoven worden. Daarna kunnen de uitstekende railstaven met de dremel worden afgeslepen. Na het afslijpen van de railstaven is het zaakje opgeklemd met een elastiekje, om een zo strak mogelijke naad te krijgen. Nu is het zaak om de middenleider weer in orde te maken. Daarvoor wordt eerst de middengeleider ontdaan van de zwarte laklaag en vertint. Vervolgens wordt een verbinding gemaakt met een vertint stukje stijve draad waarmee we het geheel aan elkaar solderen. Als laatste fixeren we de bedding met lijm en kan het geheel in elkaar gelegd worden.
Bedding in elkaar schuiven 
opgeklemd met een elastiekje 
Middenleider herstellen 
Bevestigd met lijm (hotglue)
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|