Märklin 26351: verschil tussen versies

Huidige versie van 21 okt 2022 om 13:55

Märklin H0 26351 Treinset - Historischer Personenzug "Adler"

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	26351
Bouwserie:	Adler
Introductiejaar:	2010
Motortype:	Klokanker
Bedrijf:	DB AG
Bedrijfsnummer:	Adler
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	VI
Kleur:	Groen/Rood
Materiaal Behuizing:	Metaal/Kunststof
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte set over buffers:	>28,5< cm.
Aandrijving	op 2 assen
Aantal antislipbanden	2
Analoog/Digitaal:	Digitaal
NEM-schacht:	Nee
Koppeling:	Speciale koppeling
Decoder:	FX
Adres:	78
Geluidsmodule:	Niet aanwezig
Functies:	Verlichting (F0): Ja Rookgenerator: Nee Telex: Nee Geluid: Nee

Märklin 26351 treinset Adler van de DB AG

Voorbeeld

Grootspoor: De "Adler" (Adelaar) was de eerste stoomlocomotief die commercieel in Duitsland werd ingezet voor het vervoer van passagiers en goederen per spoor. De locomotief werd in 1835 ontworpen en gebouwd door de Britse George en Robert Stephenson uit Newcastle. De locomotief werd in 1835 geleverd aan de Beierse Ludwigsbahn (Bayerische Ludwigsbahn) voor de dienst tussen Neuerburg en Fürth.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Adler.

Model

Adler

De treinset Historischer Personenzug "Adler", bestaat uit een stoomlocomotief van de Adler en drie 3e klasse gele open rijtuigen van de Deutsche Bahn (DB AG) uit tijdperk VI en is gebaseerd op de replica welke staat in het DB-museum in Nürnberg en welke rijvaardig is en nog bij speciale evenement wordt ingezet. Het model is Digitaal en is in het bezit van een Märklin Klokanker Motor. De set is uitgebracht in 2010 en is in de actuele toestand na wederopbouw naar aanleiding van de museumbrand in 2005. De set is uitgebracht ter ere van het "175 Jahre Eisenbahn in Deutschland" en betrof een eenmalige oplage van 3333 stuks. Een doorgenummerd certificaat bevestigt de echtheid van deze exclusieve set.

De lengte van de set is 28,5 cm lang en is voorzien van speciale koppelingen.

Verpakking

De verpakking bestaat uit een houten verzamelaarskist met een grijze kartonnen deksel met afbeelding van de set. De binnenverpakking bestaat uit een zwarte kunststof inleg verpakking waarin de locomotief en rijtuigen geklemd zijn ondergebracht.

Aandrijving

De locomotief is voorzien van een Märklin Klokanker Motor, een superstille, krachtige motor met goede rijeigenschappen. De motor zelf is onderhoudsvrij, eventueel kunnen de asjes en bewegende delen na verloop van tijd voorzien worden van een drupje onderhoudsolie. De rijeigenschappen van het model zijn goed. De aandrijving vindt plaats op 2 assen en er zijn 2 antislipbanden. De decoder is een programmeerbare FX-decoder. Het adres staat vanaf fabriek ingesteld op adres 78.

Verlichting en Functies

De verlichting bestaat uit een 2-punts frontsein bestaande uit lantaarns. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. Naast de verlichting (F0) is de optrek/afremvertraging (ABV) te schakelen (F4).

Materiaal

De locomotief is van metaal en deels van kunststof. De wagons/rijtuigen zijn van kunststof, het frame van de rijtuigen is van metaal.

Details

De treinset 26351 is een goed gedetailleerd model. De details en opschriften zijn netjes aangebracht en goed te lezen.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Het model is een mooie set met de stoomlocomotief Adler uit tijdperk I-V.

Gegevens van deze set
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
26351	Adler	2010-2011	Digitaal FX	Klokanker	VI	Adler	DB AG	Groen/Rood	Metaal	-
26351.2	3e klasse rijtuig	2010-2011	-	-	VI	-	DB AG	Geel	kunststof	lengte: 6 cm
26351.3	3e klasse rijtuig	2010-2011	-	-	VI	-	DB AG	Geel	kunststof	lengte: 6 cm
26351.4	3e klasse rijtuig	2010-2011	-	-	VI	-	DB AG	Geel	kunststof	lengte: 6 cm

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's

Märklin 26351
Märklin 26351 - Loc

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

@@ Regel 57: / Regel 57: @@
 == Voorbeeld ==
-'''Grootspoor: '''De De "Adler" (Adelaar) was de eerste stoomlocomotief die commercieel in Duitsland werd ingezet voor het vervoer van passagiers en goederen per spoor. De locomotief werd in 1835 ontworpen en gebouwd door de Britse George en Robert Stephenson uit Newcastle.
+'''Grootspoor: '''De "Adler" (Adelaar) was de eerste stoomlocomotief die commercieel in Duitsland werd ingezet voor het vervoer van passagiers en goederen per spoor. De locomotief werd in 1835 ontworpen en gebouwd door de Britse George en Robert Stephenson uit Newcastle.
 De locomotief werd in 1835 geleverd aan de Beierse Ludwigsbahn (Bayerische Ludwigsbahn) voor de dienst tussen Neuerburg en Fürth.
@@ Regel 67: / Regel 67: @@
 == Model ==
-<!--[[Bestand: .jpg|thumb|350px|right|<center>'''Adler'''</center>]]-->
+[[Bestand:Märklin 26351-loc.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Adler'''</center>]]
 De treinset Historischer Personenzug "Adler", bestaat uit een stoomlocomotief van de Adler en drie 3e klasse gele open rijtuigen van de Deutsche Bahn (DB AG) uit tijdperk VI en is gebaseerd op de replica welke staat in het DB-museum in Nürnberg en welke rijvaardig is en nog bij speciale evenement wordt ingezet.
 Het model is Digitaal en is in het bezit van een [[Märklin Klokanker Motor]]. De set is uitgebracht in 2010 en is in de actuele toestand na wederopbouw naar aanleiding van de museumbrand in 2005.
@@ Regel 160: / Regel 160: @@
 <gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 Bestand:Märklin 26351.jpg|<center>''Märklin 26351''</center>
+Bestand:Märklin 26351-loc.jpg|<center>''Märklin 26351 - Loc''</center>
 </gallery>