Märklin 3059: verschil tussen versies
k (→Voorbeeld) |
|||
Regel 12: | Regel 12: | ||
<br/> | <br/> | ||
<br/> | <br/> | ||
− | Meer informatie over de Serie BB9200 is te vinden in het Grootspoor artikel: [[ | + | Meer informatie over de Serie BB9200 is te vinden in het Grootspoor artikel: [[:Serie BB 9200]]. |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Versie van 10 jun 2012 15:14
Märklin 3059 Serie BB 9200 van de SNCF
Voorbeeld
Grootspoor: De Serie BB 9200 werd in de jaren '60 standaard ontworpen voor een maximum snelheid van 160 km/u. Een klein deel van deze serie werd aangepast voor een maximum snelheid van 200 km/u en werd ingezet als TEE “Le Capitole”. In de wandelgang werden deze rode Locs „BB ROUGE” genoemd.
Het model 3059 van Märklin is een weergave van de bouwserie BB 9200 van de „Société Nationale de Chemins de Fêr Francais”. Het model heeft de asindeling Bo'Bo' en is op twee assen aangedreven. Verder beschikt het model over vier antislipbanden ter verhoging van de trekkracht.
Meer informatie over de Serie BB9200 is te vinden in het Grootspoor artikel: Serie BB 9200.
Model
Het model 3059 betreft een elektrische locomotief van de Serie BB 9200 van de „Société Nationale de Chemins de Fêr Francais” (SNCF) uit tijdperk IV.
Het model is Analoog en is in het bezit van een DCM motor met veldspoel. Het model is uitgerust met een mechanisch/electrisch schakelrelais voor de rijrichting.
Het model is 18 cm lang en is voorzien van haak-koppelingen (HK 10) .
Verpakking
De verpakking bestaat uit een kartonnen doos met piepschuim mal voor de loc.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een DCM motor en wordt analoog bestuurd met een mechanisch/electrisch schakelrelais voor de rijrichting. De locomotief wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 anti-slip banden.
Verlichting
De loc heeft aan beide zijden twee witte lichten wisselend met de gekozen rijrichting.
Materiaal
Het onderstel is van metaal, de behuizing (kap) is tevens van metaal.
Details
Het model heeft een handschakelaar om naar keuze boven- of benedenleiding te kunnen instellen. Verder beschikt het model over een vaste bufferbalk, ramen met cellonruiten, aan beide einden een koppelhaak met voorontkoppeling (type HK 10) en twee zogenaamde éénbeens pantografen.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model 3059 is in de loop van de tijd in de hierna genoemde uitvoeringen (puntnrs) door Märklin vervaardigd:
Gegevens van deze Elektrische locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
3059.1 | BB 9200 | 1968 | Analoog | DCM | IV | BB 9291 | DB | Rood | Metaal | Frontopschrift zilverkleurig en dakleidingen bruin |
3059.2 | BB 9200 | 1969-1971 | Analoog | DCM | IV | BB 9291 | DB | Rood | Metaal | Frontopschrift wit en dakleidingen nikkelkleurig |
3059.3 | BB 9200 | 1972-1976 | Analoog | DCM | IV | BB 9291 | DB | Rood | Metaal | Als bouwpakket in de uitvoering 3059.2, echter met een grijze luchtketel. |
Conclusie
De loc is door Märklin voor het eerst uitgebracht in 1968 gelijktijdig met het bijpassende rijtuig 4075. Een prachtige locomotief waar drie of meer van het eerder genoemd rijtuig 4075 zonder meer bijhoren.
Externe Verwijzingen (links)
Meerdere Modelfoto's
Revisiegeschiedenis (vóór transfer)
"oude" revisiegeschiedenis | ||
---|---|---|
Datum | Auteur | Aanpassing |
09 Mei 2010 | Jos | Pagina aangemaakt in overleg met William027 |
25 Mei 2010 | Jos | Foto-scans verbeterd en tekst toegevoegd. |
10 Juni 2010 | Jos | Modelfoto’s toegevoegd |
16 februari 2011 | 10103 | Pagina aangepast aan nieuw sjabloon, informatie verplaatst naar Grootspoor |
20 Mei 2012 | Treinsmurf | Overgezet naar Wiki2 |