Bouwserie NS 1600/1800: verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 3: | Regel 3: | ||
! colspan="2" style= "background: skyblue" | Serie NS 1600 / NS 1800 | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | Serie NS 1600 / NS 1800 | ||
|- | |- | ||
− | | colspan="2" | [[Bestand:NS 1846.jpg|thumb|center|300px|<center> | + | | colspan="2" | [[Bestand:NS 1846.jpg|thumb|center|300px|<center>Serie NS 1800 - Bedrijfsnr.1846</center>]] |
|- | |- | ||
− | | Spoorwegmij | + | | Spoorwegmij. || NS |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummers|| | | Bedrijfsnummers|| |
Versie van 20 sep 2012 13:52
Serie NS 1600 / NS 1800 | |
---|---|
Spoorwegmij. | NS |
Bedrijfsnummers |
oorspronkelijk: |
Fabrikanten | -
Alstom-Atlantique |
Aantal gebouwd | 58 stuks |
Bouwjaren | 1981-1983 |
Asvorm | Β' Β' |
Lengte over de buffers | 176000 mm |
Max.snelheid | 180 km/h |
Vermogen | 5100 kW |
Dienstgewicht | 84 t |
Aanvangskracht | 260 kN |
Stroomsysteem | 1500 V= |
Remmen | Ch GPR E mZ |
Uit dienst | - |
Elektrische locomotief Serie 1600 / 1800
Ontwikkeling en Bedrijf
De Serie 1800 is de sterkste en zuinigste locomotief van Nederland. Deze locs zijn sinds 1981 bij de NS in gebruik en begonnen als de 1600-serie. In 1999 splitste de NS deze locomotieven op in een 1600- en een 1800-serie: de 1600's werden bestemd voor goederenvervoer en ondergebracht bij NS Cargo (tegenwoordig Railion) en de 1800's werden bestemd voor personenvervoer en gingen naar NS Reizigers. De locs zijn vernoemd naar steden.
Bronnen:
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Bijzonderheden/Opmerkingen
Literatuur
Externe Verwijzingen
Diverse E-locs Serie 1600 / 1800
Modellen
- Alle in deze wiki aanwezige modellen in deze bouwserie zijn terug te vinden onder genoemde link.
Alle Modellen in de Serie 1600 / 1700 / 1800