Pruisische T 12

Baureihe 74 / T12
Baureihe 74 – De 74 1192 te Bochum-Dahlhausen
Spoorwegmij's	Preußischen Staatseisenbahnen Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn DR ÖBB PKP SNCB SNCF
Bedrijfsnummers	74 401 – 543 74 545 – 1321
Fabrikanten	Union Borsig
Aantal gebouwd	1014 stuks
Bouwjaren	1902–1921
Asvorm	1'C h2t
Wiel-diameters:	Drijfwielen:∅ 150 cm Voorloop:∅ 100 cm
Lengte loc.inclusiefl. tender	11.800/12.100 mm
Keteldruk	12 kg/cm2
Verdampingsoppervlak	108,1 m2
Dienstgewicht	65,90 t
Vermogen:	640/669 kW
Max.snelheid	80 km/h
Uitdienst	1968

Stoomlocomotief Baureihe 74 / T12

De Baureihe 74.4/T12 is een tenderlocomotief die werd ingezet voor het personen-vervoer op de zijlijnen. Ze werden gebouwd van 1902 tot 1921 en haalden een maximumsnelheid van 80 km/h. Tussen 1924 en 1929 werden de stoomlocomotieven meer en meer verdrongen van wege het elektrificeren van de spoortrajecten en de inzet van de snellere elektrische locomotieven. De T12 werd toen ingezet als rangeerlok en voor het vervoer van goederen en personen op de kortere trajecten. Er werden in totaal 1014 exemplaren van deze locomotief gebouwd en de laatste werd in 1968 buiten dienst gesteld.

Ontwikkeling en Bedrijf

In 1902 werd gestart met enkele proefexemplaren. De serie productie van de T12 werd pas in 1905 gestart. Deze locomotieven werden geleverd aan de Preußischen Staatseisenbahnen, de Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen en aan de Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn. In 1921 werd door de firma Borsig nog 40 van deze locomotieven gebouwd. In 1925 nam de Deutsche Reichsbahn (DR) 899 exemplaren over welke als Baureihe 74.4-13 werden geclassificeerd en de bedrijfsnummer 74 401 – 74 1300 hadden (behalve de 74 544 welke aan de SNCB werd geleverd). Tevens werden 10 locomotieven (de 74 1301 – 1310) overgenomen door de Eisenbahnen des Saargebietes. In 1938 werden nog 11 stuks door de DR overgenomen van de Lübeck-Büchener Eisenbahn.

Na de 2e wereldoorlog was een locomotief van de Baureihe 74.4 (de 74 498) achtergebleven in Oostenrijk, welke werd ingedeeld bij de ÖBB.

Bronnen:

• wikipedia (Duitstalig)

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Nog te bewonderen locomotieven van de Baureihe 74.4 / T12
Bedrijfsnr.	Land	Plaats	Eigendom	Website	Bijzonderheden
74 1192	Duitsland	Bochem-Dahlhausen	Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG)	DGEG	Niet bedrijfsvaardig
74 1230	Duitsland	BW Berlin-Schöneweide	-	-	Niet bedrijfsvaardig
74 1234	Polen	Silesia	Museum of Industry and Railway	website muzeumtechniki	Niet bedrijfsvaardig

Diverse Stoomlocs Baureihe 74 / T12

• Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomloc. Baureihe 74
• 

  Tekst bij foto center>
• 

  Tekst bij foto

Modellen

• Alle in deze wiki aanwezige modellen in deze bouwserie zijn terug te vinden onder genoemde link.

Alle Modellen in de Baureihe 74

---