Portaal:Spoorwegondernemingen: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
(→BNSF: Naam toegevoegd) |
k |
||
| Regel 25: | Regel 25: | ||
=== BNSF === | === BNSF === | ||
| − | * Burlington Northern and Santa Fe Railway (BNSF) Goederen spoorweg. Maatschappij met 400 verschillende spoorwegondernemingen die in de laatste 160 jaar samengevoegd zijn. De BNSF omvatten de : Burlington Northern (BN), Chicago, Burlington & Quincy Railroad (CB & Q), Northern Pacific Railway (NP), Great Northern Railway (GN), Spokane, Portland & Seattle Railway (SP & S), Frisco (St. Louis-San Francisco Railway Company), Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (AT & SF). | + | * '''Burlington Northern and Santa Fe Railway''' (BNSF) Goederen spoorweg. Maatschappij met 400 verschillende spoorwegondernemingen die in de laatste 160 jaar samengevoegd zijn. De BNSF omvatten de : Burlington Northern (BN), Chicago, Burlington & Quincy Railroad (CB & Q), Northern Pacific Railway (NP), Great Northern Railway (GN), Spokane, Portland & Seattle Railway (SP & S), Frisco (St. Louis-San Francisco Railway Company), Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (AT & SF). |
* Land: Amerika | * Land: Amerika | ||
* Tijdperk: 1995-heden | * Tijdperk: 1995-heden | ||
| − | * Diesellocomotieven. Grote verscheidenheid aan goederenwagens zoals: Autoracks, Tri-level auto rack, Gondolas, [[ | + | * Diesellocomotieven. Grote verscheidenheid aan goederenwagens zoals: Autoracks, Tri-level auto rack, Gondolas, [[Hopper|Hoppers]], [[Boxcar|Boxcars]], Flatcars en Tankcars. |
=== CFL === | === CFL === | ||
| − | * Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) | + | * '''Chemins de Fer Luxembourgeois''' (CFL) |
* Land: Luxemburg | * Land: Luxemburg | ||
* Tijdperk: 1946-heden | * Tijdperk: 1946-heden | ||
| Regel 37: | Regel 37: | ||
=== CSX Transportation === | === CSX Transportation === | ||
| − | *'' Volledige benaming gewenst !'' (CSX) Goederen spoorweg. Gevestigd is in Jacksonville, Florida, bezit diversen bedrijven die het vervoer per spoor, intermodale en spoor-naar-truck diensten verzorgt. | + | * '''Volledige benaming gewenst !''' (CSX) Goederen spoorweg. Gevestigd is in Jacksonville, Florida, bezit diversen bedrijven die het vervoer per spoor, intermodale en spoor-naar-truck diensten verzorgt. |
* Land: Amerika. (Florida) | * Land: Amerika. (Florida) | ||
* Tijdperk: 1986-heden | * Tijdperk: 1986-heden | ||
| − | * Materieel: Diesellocomotieven en goederenwagens zoals: Autoracks, Tri-level auto rack, Gondolas, [[ | + | * Materieel: Diesellocomotieven en goederenwagens zoals: Autoracks, Tri-level auto rack, Gondolas, [[Hopper|Hoppers]], [[Boxcar|Boxcars]], Flatcars en Tankcars. |
=== DB === | === DB === | ||
| − | * Deutsche Bundesbahn (DB) | + | * '''Deutsche Bundesbahn''' (DB) |
* Land: (West-)Duitsland | * Land: (West-)Duitsland | ||
* Tijdperk: 1949-1994. Vanaf 1994 - heden zie DB AG. (Tijdperk III/IV) | * Tijdperk: 1949-1994. Vanaf 1994 - heden zie DB AG. (Tijdperk III/IV) | ||
| Regel 49: | Regel 49: | ||
=== DB AG === | === DB AG === | ||
| − | * Deutsche Bahn (DB AG) is in 1994 ontstaan uit de fusie tussen de Deutsche Bundesbahn (DB) uit de voormalige Bundes Republik Deutschland (BRD) en de Deutsche Reichsbahn (DR) uit de voormalige Deutsche Democratische Republik (DDR). DB AG heeft ca.500 dochterondernemingen. | + | * '''Deutsche Bahn''' (DB AG) is in 1994 ontstaan uit de fusie tussen de Deutsche Bundesbahn (DB) uit de voormalige Bundes Republik Deutschland (BRD) en de Deutsche Reichsbahn (DR) uit de voormalige Deutsche Democratische Republik (DDR). DB AG heeft ca.500 dochterondernemingen. |
* Land: Duitsland | * Land: Duitsland | ||
* Tijdperk: 1994-heden (Tijdperk V/VI) | * Tijdperk: 1994-heden (Tijdperk V/VI) | ||
| Regel 55: | Regel 55: | ||
=== DR === | === DR === | ||
| − | * Deutsche Reichsbahn der DDR(DR) | + | * '''Deutsche Reichsbahn der DDR '''(DR) |
* Land: Oost Duitsland (DDR) | * Land: Oost Duitsland (DDR) | ||
* Tijdperk: 1949-1994 (Tijdperk III/IV) | * Tijdperk: 1949-1994 (Tijdperk III/IV) | ||
| Regel 61: | Regel 61: | ||
=== DRG === | === DRG === | ||
| − | * Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) | + | * '''Deutsche Reichsbahn Gesellschaft''' (DRG) |
* Land: Duitsland | * Land: Duitsland | ||
* Tijdperk: 1920-1945 (Tijdperk II) | * Tijdperk: 1920-1945 (Tijdperk II) | ||
| Regel 67: | Regel 67: | ||
=== K.Bay.Sts.B. === | === K.Bay.Sts.B. === | ||
| − | * Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen 9K.Bay.Sts.B. Opgericht in 1844 opgericht. Deze Beierse spoorwegmaatschappij ontwikkelde een spoorwegnet van 8526 kilometer en was daarmee de op één na grootste Länderbahnen van Duitsland na de Preußischen Staatseisenbahnen. Op 24 april 1920 ging de K.Bay.Sts.B. op in de nieuw gevormde Deutsche Reichsbahn. | + | * '''Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen''' 9K.Bay.Sts.B. Opgericht in 1844 opgericht. Deze Beierse spoorwegmaatschappij ontwikkelde een spoorwegnet van 8526 kilometer en was daarmee de op één na grootste Länderbahnen van Duitsland na de Preußischen Staatseisenbahnen. Op 24 april 1920 ging de K.Bay.Sts.B. op in de nieuw gevormde Deutsche Reichsbahn. |
* Land: Duitsland (Bayern) | * Land: Duitsland (Bayern) | ||
* Tijdperk: 1844-1920 (Tijdperk I) | * Tijdperk: 1844-1920 (Tijdperk I) | ||
| Regel 73: | Regel 73: | ||
=== K.W.St.E. === | === K.W.St.E. === | ||
| − | * Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen (K.W.St.E.) was de staatsspoorwegmaatschappij van het Koninkrijk Württemberg (vanaf 1918 Vrije Volksstaat Württemberg) en bestond van 1843 tot 1920. | + | * '''Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen''' (K.W.St.E.) was de staatsspoorwegmaatschappij van het Koninkrijk Württemberg (vanaf 1918 Vrije Volksstaat Württemberg) en bestond van 1843 tot 1920. |
* Land: Duitsland (Württemberg) | * Land: Duitsland (Württemberg) | ||
* Tijd: 1843-1920 (Tijdperk I) | * Tijd: 1843-1920 (Tijdperk I) | ||
| Regel 80: | Regel 80: | ||
=== NMBS === | === NMBS === | ||
* informatie gewenst ! (NMBS) | * informatie gewenst ! (NMBS) | ||
| + | * | ||
| + | * | ||
| + | * | ||
=== NS === | === NS === | ||
| − | * Nederlandse Spoorwegen (NS) werd opgericht in 1938 en kwam voort uit een fusie tussen de HSM en de SS. Hoewel de overheid alle aandelen in handen had, is de NS een privaatrechtelijk bedrijf gebleven en geen staatsbedrijf. De NS werd dus een semi-overheidsbedrijf. In 1995 werd NS verzelfstandigd. De railinfrastructuur werd in 2002 eigendom Ministerie van Verkeer en Waterstaat. | + | * '''Nederlandse Spoorwegen''' (NS) werd opgericht in 1938 en kwam voort uit een fusie tussen de HSM en de SS. Hoewel de overheid alle aandelen in handen had, is de NS een privaatrechtelijk bedrijf gebleven en geen staatsbedrijf. De NS werd dus een semi-overheidsbedrijf. In 1995 werd NS verzelfstandigd. De railinfrastructuur werd in 2002 eigendom Ministerie van Verkeer en Waterstaat. |
* Land: Nederland | * Land: Nederland | ||
* Tijd: 1938-heden (Tijdperk II t/m VI) | * Tijd: 1938-heden (Tijdperk II t/m VI) | ||
* Materieel bij oprichting: Stoomlocomotieven en houten rijtuigen en goederenwagens | * Materieel bij oprichting: Stoomlocomotieven en houten rijtuigen en goederenwagens | ||
| − | + | Materieel heden: Mix van moderne locomotieven en treinstellen samen met overblijfselen vanaf de jaren '60 | |
=== S.T.A.R. === | === S.T.A.R. === | ||
| − | * Stichting Stadskanaal Rail is op 26 juni 1992 opgericht voor het behoud van de historische spoorlijn Veendam - Stadskanaal en de spoorlijn Stadskanaal - Musselkanaal - Valthermond. | + | * '''Stichting Stadskanaal Rail''' (STAR) is op 26 juni 1992 opgericht voor het behoud van de historische spoorlijn Veendam - Stadskanaal en de spoorlijn Stadskanaal - Musselkanaal - Valthermond. |
* Land: Nederland (provincie Groningen) | * Land: Nederland (provincie Groningen) | ||
* oorspronkelijk is deze lijn aangelegd door de Groningsch-Drentsche Spoorwegmaatschappij '''S'''tadskanaal-'''T'''er '''A'''pel - '''R'''ijksgrens (STAR) | * oorspronkelijk is deze lijn aangelegd door de Groningsch-Drentsche Spoorwegmaatschappij '''S'''tadskanaal-'''T'''er '''A'''pel - '''R'''ijksgrens (STAR) | ||
| Regel 95: | Regel 98: | ||
=== UEF === | === UEF === | ||
| − | [[Bestand:Uef-1.jpg|thumb| | + | [[Bestand:Uef-1.jpg|thumb|100px|right|<center><small>De 75 1118 van de UEF bij de Märklin Modellbahn Treff 2009 in Göppingen</small></center>]] |
| − | * Ulmer Eisenbahnfreunde e. V. (UEF) is een vereniging voor het beheer en behoud van historisch spoorwegmaterieel. De vereniging is in 1969 opgericht en heeft ca. 600 leden. Ze heeft 12 stoomlocomotieven en een groot aantal wagens in haar beheer. | + | * '''Ulmer Eisenbahnfreunde e. V.''' (UEF) is een vereniging voor het beheer en behoud van historisch spoorwegmaterieel. De vereniging is in 1969 opgericht en heeft ca. 600 leden. Ze heeft 12 stoomlocomotieven en een groot aantal wagens in haar beheer. |
* Land: Duitsland | * Land: Duitsland | ||
* Tijd: Museumspoor (diverse tijdperken) | * Tijd: Museumspoor (diverse tijdperken) | ||
| Regel 104: | Regel 107: | ||
=== UP === | === UP === | ||
| − | * Union Pacific Railroad (UP) is een operationele dochteronderneming van Union Pacific Corporation. Het is de grootste spoorwegmaatschappij van Noord-Amerika, die in het westerse twee-derde gedeelte van de Verenigde Staten opereert. | + | * '''Union Pacific Railroad''' (UP) is een operationele dochteronderneming van Union Pacific Corporation. Het is de grootste spoorwegmaatschappij van Noord-Amerika, die in het westerse twee-derde gedeelte van de Verenigde Staten opereert. |
* Land: America | * Land: America | ||
* Tijd: 1862 - heden. | * Tijd: 1862 - heden. | ||
Versie van 4 dec 2012 20:25
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
BNSF
- Burlington Northern and Santa Fe Railway (BNSF) Goederen spoorweg. Maatschappij met 400 verschillende spoorwegondernemingen die in de laatste 160 jaar samengevoegd zijn. De BNSF omvatten de : Burlington Northern (BN), Chicago, Burlington & Quincy Railroad (CB & Q), Northern Pacific Railway (NP), Great Northern Railway (GN), Spokane, Portland & Seattle Railway (SP & S), Frisco (St. Louis-San Francisco Railway Company), Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (AT & SF).
- Land: Amerika
- Tijdperk: 1995-heden
- Diesellocomotieven. Grote verscheidenheid aan goederenwagens zoals: Autoracks, Tri-level auto rack, Gondolas, Hoppers, Boxcars, Flatcars en Tankcars.
CFL
- Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL)
- Land: Luxemburg
- Tijdperk: 1946-heden
- Materieel: Eerst overblijfselen na WOII, later steeds modernere elektrische en diesellocomotieven.
CSX Transportation
- Volledige benaming gewenst ! (CSX) Goederen spoorweg. Gevestigd is in Jacksonville, Florida, bezit diversen bedrijven die het vervoer per spoor, intermodale en spoor-naar-truck diensten verzorgt.
- Land: Amerika. (Florida)
- Tijdperk: 1986-heden
- Materieel: Diesellocomotieven en goederenwagens zoals: Autoracks, Tri-level auto rack, Gondolas, Hoppers, Boxcars, Flatcars en Tankcars.
DB
- Deutsche Bundesbahn (DB)
- Land: (West-)Duitsland
- Tijdperk: 1949-1994. Vanaf 1994 - heden zie DB AG. (Tijdperk III/IV)
- Materieel: Eerst overblijfselen na WOII, later steeds modernere elektrische en diesellocomotieven. Grote verscheidenheid aan rijtuigen en goederenwagens.
DB AG
- Deutsche Bahn (DB AG) is in 1994 ontstaan uit de fusie tussen de Deutsche Bundesbahn (DB) uit de voormalige Bundes Republik Deutschland (BRD) en de Deutsche Reichsbahn (DR) uit de voormalige Deutsche Democratische Republik (DDR). DB AG heeft ca.500 dochterondernemingen.
- Land: Duitsland
- Tijdperk: 1994-heden (Tijdperk V/VI)
- Materieel: Modern materieel, alsmede overblijfselen uit de Wirtschaftswunder-tijd en later. Personen- en vrachtverkeer per spoor evenals vrachtvervoer over de weg en door de lucht.
DR
- Deutsche Reichsbahn der DDR (DR)
- Land: Oost Duitsland (DDR)
- Tijdperk: 1949-1994 (Tijdperk III/IV)
- Materieel: Eerst overblijfselen na WOII, later modernere elektrische en diesellocomotieven. Stoomlocs werden echter nog tot 1988 ingezet. Grote verscheidenheid aan rijtuigen en goederenwagens.
DRG
- Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG)
- Land: Duitsland
- Tijdperk: 1920-1945 (Tijdperk II)
- Materieel: Locomotieven, rijtuigen en goederenwagens van diverse types
K.Bay.Sts.B.
- Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen 9K.Bay.Sts.B. Opgericht in 1844 opgericht. Deze Beierse spoorwegmaatschappij ontwikkelde een spoorwegnet van 8526 kilometer en was daarmee de op één na grootste Länderbahnen van Duitsland na de Preußischen Staatseisenbahnen. Op 24 april 1920 ging de K.Bay.Sts.B. op in de nieuw gevormde Deutsche Reichsbahn.
- Land: Duitsland (Bayern)
- Tijdperk: 1844-1920 (Tijdperk I)
- Materieel: Stoomlocomotieven, houten rijtuigen en goederenwagens
K.W.St.E.
- Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen (K.W.St.E.) was de staatsspoorwegmaatschappij van het Koninkrijk Württemberg (vanaf 1918 Vrije Volksstaat Württemberg) en bestond van 1843 tot 1920.
- Land: Duitsland (Württemberg)
- Tijd: 1843-1920 (Tijdperk I)
- Materieel: Stoomlocomotieven en houten rijtuigen en goederenwagens
NMBS
- informatie gewenst ! (NMBS)
NS
- Nederlandse Spoorwegen (NS) werd opgericht in 1938 en kwam voort uit een fusie tussen de HSM en de SS. Hoewel de overheid alle aandelen in handen had, is de NS een privaatrechtelijk bedrijf gebleven en geen staatsbedrijf. De NS werd dus een semi-overheidsbedrijf. In 1995 werd NS verzelfstandigd. De railinfrastructuur werd in 2002 eigendom Ministerie van Verkeer en Waterstaat.
- Land: Nederland
- Tijd: 1938-heden (Tijdperk II t/m VI)
- Materieel bij oprichting: Stoomlocomotieven en houten rijtuigen en goederenwagens
Materieel heden: Mix van moderne locomotieven en treinstellen samen met overblijfselen vanaf de jaren '60
S.T.A.R.
- Stichting Stadskanaal Rail (STAR) is op 26 juni 1992 opgericht voor het behoud van de historische spoorlijn Veendam - Stadskanaal en de spoorlijn Stadskanaal - Musselkanaal - Valthermond.
- Land: Nederland (provincie Groningen)
- oorspronkelijk is deze lijn aangelegd door de Groningsch-Drentsche Spoorwegmaatschappij Stadskanaal-Ter Apel - Rijksgrens (STAR)
- Materieel: aanvulling gewenst
UEF
- Ulmer Eisenbahnfreunde e. V. (UEF) is een vereniging voor het beheer en behoud van historisch spoorwegmaterieel. De vereniging is in 1969 opgericht en heeft ca. 600 leden. Ze heeft 12 stoomlocomotieven en een groot aantal wagens in haar beheer.
- Land: Duitsland
- Tijd: Museumspoor (diverse tijdperken)
- Materieel: Voornamelijk stoomlocomotieven en historische rijtuigen en goederenwagens
- Meer informatie op de website van de UEF (Duitstalig)
UP
- Union Pacific Railroad (UP) is een operationele dochteronderneming van Union Pacific Corporation. Het is de grootste spoorwegmaatschappij van Noord-Amerika, die in het westerse twee-derde gedeelte van de Verenigde Staten opereert.
- Land: America
- Tijd: 1862 - heden.
- Materieel: Diesel locomotieven en goederenwagens met name Autoracks, Gondolas, Boxcars, Flatcars en Hoppers.
naschrift Wikiredactie:
|
| In Bewerking ! |
|---|