K-Rail Componenten: verschil tussen versies
(→Märklin 2275 Slanke Kruising: correctie) |
(Correctie door gevoerd) |
||
Regel 14: | Regel 14: | ||
! Afbeelding | ! Afbeelding | ||
|- | |- | ||
− | | 2200 ||Standaard rechte rail ||180 mm || -|| [[Bestand:Märklin 2200.png|100px]] | + | |2200 ||Standaard rechte rail ||180 mm || -|| [[Bestand:Märklin 2200.png|100px]] |
|- | |- | ||
|2201 ||Standaard rechte rail ||90 mm || Deze rail is de helft qua lengte van de märklin 2200 standaard rechte rail|| [[Bestand:Märklin 2201.png|100px]] | |2201 ||Standaard rechte rail ||90 mm || Deze rail is de helft qua lengte van de märklin 2200 standaard rechte rail|| [[Bestand:Märklin 2201.png|100px]] | ||
Regel 78: | Regel 78: | ||
|2221 ||Standaard bocht || R1 =360 mm. / 30 ° ||Standaard bocht R1 || [[Bestand: Märklin 2221.png|100px]] | |2221 ||Standaard bocht || R1 =360 mm. / 30 ° ||Standaard bocht R1 || [[Bestand: Märklin 2221.png|100px]] | ||
|- | |- | ||
− | |2223 ||Standaard bochtstuk || R1 =360 mm. / | + | |2223 ||Standaard bochtstuk || R1 =360 mm. / 15 ° || ½ lengte, 2 x = gelijk aan 2221 || [[Bestand: Märklin 2223.png|100px]] |
|- | |- | ||
|2224 ||bocht passtuk || R1 =360 mm / 7° 30' || ¼ lengte, 4x = gelijk aan 2221 || [[Bestand: Märklin 2224.png|100px]] | |2224 ||bocht passtuk || R1 =360 mm / 7° 30' || ¼ lengte, 4x = gelijk aan 2221 || [[Bestand: Märklin 2224.png|100px]] | ||
Regel 88: | Regel 88: | ||
|2233 ||Standaard bocht || R2 =424,6 mm. / 15 ° || ½ lengte, 2x =gelijk aan 2231 || [[Bestand: Märklin 2233.png|100px]] | |2233 ||Standaard bocht || R2 =424,6 mm. / 15 ° || ½ lengte, 2x =gelijk aan 2231 || [[Bestand: Märklin 2233.png|100px]] | ||
|- | |- | ||
− | |2234 ||Bocht passtuk || R2 =424,6 mm. / | + | |2234 ||Bocht passtuk || R2 =424,6 mm. / 7 ° 30' || ¼ lengte, 4x =gelijk aan 2231|| [[Bestand: Märklin 2234.png|100px]] |
|- | |- | ||
|2235 || Bocht passtuk || R2 =424,6 mm. / 3 ° 45' || 1/8 lengte, 8x =gelijk aan 2231 || [[Bestand: Märklin 2235.png|100px]] | |2235 || Bocht passtuk || R2 =424,6 mm. / 3 ° 45' || 1/8 lengte, 8x =gelijk aan 2231 || [[Bestand: Märklin 2235.png|100px]] | ||
Regel 96: | Regel 96: | ||
|2251 ||Grote bocht II || R =618,5 mm. / 30 ° ||- || [[Bestand: Märklin 2251.png|100px]] | |2251 ||Grote bocht II || R =618,5 mm. / 30 ° ||- || [[Bestand: Märklin 2251.png|100px]] | ||
|- | |- | ||
− | |2274 ||Tegen bocht || | + | |2274 ||Tegen bocht || 14 ° 26' ||Wisselboog voor wissel 2272 of 2273|| [[Bestand: Märklin 2274.png|100px]] |
|- | |- | ||
|} | |} |
Versie van 9 jun 2013 10:48
K-rail Componenten
K-rail Algemeen
Märklin K-rail is een 3-geleider railsysteem waarbij de rails bestaat uit 2 massa-staven en een midden geleider middels puntcontacten (ook wel puko’s genoemd). De K-rails is de opvolger van M-rails, en heeft in tegenstelling tot M-Rails en C-Rails geen bedding. Een bedding dient dan ook zelf aangebracht en ballast te worden. Als bedding wordt meestal kurk toegepast welke naast een geluiddempende eigenschap, ook redelijk buigzaam is. Deze kurk bedding is in klant en klare stroken verkrijgbaar, maar veelal worden om kosten te besparen, kurkrollen of ook andere materialen gebruikt.
K-rails is een railtype voor de modelbouwer met wat meer ervaring. Vanwege het ontbrekende klik-systeem zoals bij M-rail en C-rail, is het leggen van deze rails een wat nauwkeurige klus, waardoor dit rails-type minder geschikt is voor een beginner of voor kinderen.
Rechte Rails K-rail
Speciale Rechte Rails K-rail
Gebogen Rails K-rail
Speciale Gebogen Rails K-rail
Kruisingen K-rail
Märklin 2257 Slanke Kruising
Slanke kruising met een lengte van 225 mm / 14° 26'.
Märklin 2275 Slanke Engels Wissel
Slanke Engels wissel met een lengte van 225 mm / 14° 26'.
Märklin 2258 Kruising
Kruisstuk met een lengte van 90 mm / 45°. Bedoeld voor dubbele railsverbindingen of kruisende parallel trajecten.
Märklin 2259 Kruising
Kruising met een lengte van 168,9 mm. / 22° 30'.
Wissels K-rail
Märklin 22715 Slanke Wissel Links
Slanke kruising met een lengte van 225 mm / 14° 26'.
Märklin 22716 Slanke Wissel Rechts
Slanke kruising met een lengte van 225 mm / 14° 26'.
Märklin 2262 Wissel Links
Standaard wissel (Links) R = 22° 30' met een lengte van 168,9 mm.
Linkse wissel met elektrische aandrijving 75491. Toepassing wissels zie : K-rail Deeloplossingen
Märklin 2263 Wissel Rechts
Standaard wissel (Rechts) R = 22° 30' met een lengte van 168,9 mm.
Rechtse wissel met elektrische aandrijving 75491. Toepassing wissels zie : K-rail Deeloplossingen
Märklin 2265 Wissel Links
Standaard wissel (Links) R = 22° 30' met een lengte van 168,9 mm.
Linkse wissel met handbediende schakelaar. Naderhand uitbreidbaar met elektrische aandrijving 75491. Toepassing wissels zie : K-rail Deeloplossingen
Märklin 2266 Wissel Rechts
Standaard wissel (Rechts) R = 22° 30' met een lengte van 168,9 mm.
Rechtse wissel met handbediende schakelaar. Naderhand uitbreidbaar met elektrische aandrijving 75491. Toepassing wissels zie : K-rail Deeloplossingen
Märklin 2268 Bochtwissel Links
Bochtwissel (Links) R = 30°
Linkse bochtwissel met elektrische aandrijving 75491. Binnenbocht is gelijkwaardig aan 1 bocht 2221. Toepassing wissels zie : K-rail Deeloplossingen
Märklin 2269 Bochtwissel Rechts
Bochtwissel (Rechts) R = 30°
Rechtse bochtwissel met elektrische aandrijving 75491. Binnenbocht is gelijkwaardig aan 1 bocht 2221. Toepassing wissels zie : K-rail Deeloplossingen
Märklin 2270 Drieweg Wissel
Drieweg wissel met een lengte van 168,9mm. Met 2x met elektrische aandrijving. Met 2 bochten van 22° 30'
Radius bochten R =424,6 mm. Bochten gelijk aan 2232 tegenboog. Toepassing wissels zie : K-rail Deeloplossingen
Märklin 2260 Engels wissel
Engels wissel met een lengte van 168,9 mm. Met afneembare elektrische aandrijving 75491.
Toepassing wissels zie : K-rail Deeloplossingen
K-rail-Accessoires
K-rail Bruggen en pijlers
In Bewerking ! |
---|