Märklin 3167.11: verschil tussen versies
k (→Revisiegeschiedenis (vóór transfer): geveegd) |
k (aangepast aan standaard sjabloon) |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | [[Bestand:29510-1.jpg|thumb|350px| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
+ | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3167.11 (29510)''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | [[Bestand:29510-1.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
+ | |- | ||
+ | | Artikelnummer: || 3167.11 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bouwserie: || Ae 3/6 II <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Introductiejaar: || 2004 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijf: || SBB <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijfsnummer: ||10447 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Tijdperk: || III <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Kleur: || Groen <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Lengte over buffers: || > < cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Aandrijving ||op 3 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Aantal antislipbanden ||2 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Analoog/Digitaal: ||Digitaal <br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Koppeling: || KKK <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Decoder: || [[Märklin 60902 Decoder|60902]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Functies: || | ||
+ | * Verlichting (F0): Ja <br/> <!-- Geef aan of de verlichting schakelbaar is middels F0 --> | ||
+ | * Telex: Nee <br/> <!-- Geef aan of het model een Telex functie bezit --> | ||
+ | * Geluid: NVT <!-- Haal weg wat niet van toepassing is --> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
− | == Märklin 3167.11 Ae3/6 II | + | == Märklin 3167.11 Ae3/6 II uit startset 29510 van de SBB == |
− | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
− | '''Grootspoor:''' In mei 1921 werd door de SBB opdracht gegeven aan de fabrikanten SLM en MFO om 13 locomotieven van het type Ae 3/6 II te leveren. | + | '''Grootspoor: '''In mei 1921 werd door de SBB opdracht gegeven aan de fabrikanten SLM en MFO om 13 locomotieven van het type Ae 3/6 II te leveren. |
De Ae 3/6 II was gebaseerd op het prototype van de Be 3/5 en zou worden ingezet als sneltreinlocomotief. In januari 1923 werd de eerste locomotief met bedrijfsnummer 10401 in bedrijf genomen en uitgebreid getest. De levering van de overige locomotieven volgde al snel. In 1924 volgde nog een bestelling van 47 locomotieven welke in de periode tussen 1924 en zomer 1926 in bedrijf werden genomen. | De Ae 3/6 II was gebaseerd op het prototype van de Be 3/5 en zou worden ingezet als sneltreinlocomotief. In januari 1923 werd de eerste locomotief met bedrijfsnummer 10401 in bedrijf genomen en uitgebreid getest. De levering van de overige locomotieven volgde al snel. In 1924 volgde nog een bestelling van 47 locomotieven welke in de periode tussen 1924 en zomer 1926 in bedrijf werden genomen. | ||
De maximumsnelheid van deze locomotief lag op 100 km/h. De oorspronkelijke kleur was bruin. | De maximumsnelheid van deze locomotief lag op 100 km/h. De oorspronkelijke kleur was bruin. | ||
Later werden ze in de nieuwe groene kleur van de SBB geschilderd. | Later werden ze in de nieuwe groene kleur van de SBB geschilderd. | ||
De bedrijfsnummers: 10401 – 10460. Tussen 1965 en 1977 werden de locomotieven buiten dienst gesteld. | De bedrijfsnummers: 10401 – 10460. Tussen 1965 en 1977 werden de locomotieven buiten dienst gesteld. | ||
+ | |||
− | + | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie Ae 3/6 II]]. | |
− | |||
− | + | <br style="clear:both" /> | |
− | |||
− | <br style="clear:both" /> | ||
== Model == | == Model == | ||
− | [[Bestand:29510 laatste.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 3167.11 (29510)'''</center>]] | + | [[Bestand:29510 laatste.jpg|thumb|350px|right|<center>''' Märklin 3167.11 (29510)'''</center>]] |
− | Het hier besproken model van Märklin is een weergave van de Ae 3/6 II uit periode III in de groene kleur en is afkomstig uit de startset 29510. Naast deze loc bestond de set uit vier wagons, C-rails, twee wissels en een Mobile Station 1. | + | Het hier besproken model van Märklin is een weergave van de Ae 3/6 II uit periode III in de groene kleur en is afkomstig uit de startset 29510. Naast deze loc bestond de set uit vier wagons, C-rails, twee wissels en een Mobile Station 1. |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 31: | Regel 77: | ||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
− | Deze locomotief is een digitale uitvoering en is uitgevoerd met een 5* hoogvermogen motor. | + | Deze locomotief is een digitale uitvoering en is uitgevoerd met een 5* hoogvermogen motor. De locomotief is uitgerust met een 6090x decoder en heeft een dipswitch met acht schakelaars waarmee het adres van de locomotief ingesteld kan worden. Op de decoder zitten tevens twee potentiometers waarmee de maximum snelheid en optrek/afrem vertraging ingesteld kunnen worden. Voor de Zwitserse lichtschakeling is een aparte verlichtingsprint aangebracht. De locomotief heeft driepunts frontverlichting en een Zwitsers sluitsein. De verlichting is aan/uit te schakelen middels de functie F0. Verder heeft de locomotief geen extra functies. Het binnenwerk ziet er indrukwekkend en netjes uit. De rijeigenschappen zijn goed. De motor is redelijk stil en de locomotief gedraagt zich goed in wisselstraten en bochten. De locomotief wordt op drie assen aangedreven en heeft twee antislipbanden. |
− | De locomotief is uitgerust met een 6090x decoder en heeft een dipswitch met acht schakelaars waarmee het adres van de locomotief ingesteld kan worden. | ||
− | Op de decoder zitten tevens twee potentiometers waarmee de maximum snelheid en optrek/afrem vertraging ingesteld kunnen worden. | ||
− | Voor de Zwitserse lichtschakeling is een aparte verlichtingsprint aangebracht. | ||
− | De locomotief heeft driepunts frontverlichting en een Zwitsers sluitsein. De verlichting is aan/uit te schakelen middels de functie F0. | ||
− | Verder heeft de locomotief geen extra functies. Het binnenwerk ziet er indrukwekkend en netjes uit. De rijeigenschappen zijn goed. De motor is redelijk stil en de locomotief gedraagt zich goed in wisselstraten en bochten. De locomotief wordt op drie assen aangedreven en heeft twee antislipbanden. | ||
+ | <!-- upload foto's van de aandrijving in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
− | <gallery caption=" | + | <gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:29510 motor.jpg|<center>''DCM Hoogvermogens-motor''</center> | Bestand:29510 motor.jpg|<center>''DCM Hoogvermogens-motor''</center> | ||
Bestand:29510 decoder.jpg|<center>''6090x-decoder''</center> | Bestand:29510 decoder.jpg|<center>''6090x-decoder''</center> | ||
Regel 46: | Regel 88: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | == Verlichting == | + | == Verlichting en Functies == |
− | De locomotief heeft driepunts frontverlichting en een Zwitsers sluitsein welke wisselen met de rijrichting. | + | De locomotief heeft driepunts frontverlichting en een Zwitsers sluitsein welke wisselen met de rijrichting. De verlichting geschiedt door middel van lampjes (610080) waarvan er vier zijn aangebracht. De verlichting knippert enigszins als deze aan is. |
− | De verlichting geschiedt door middel van lampjes (610080) waarvan er vier zijn aangebracht. | + | |
− | De verlichting knippert enigszins als deze aan is. | + | <!-- upload foto's van de verlichting in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
+ | <!-- | ||
+ | <gallery caption="Detailfoto's Verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
+ | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. voorzijde''</center> | ||
+ | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. achterzijde''</center> | ||
+ | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. binnenzijde''</center> | ||
+ | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. sluitlicht''</center> | ||
+ | </gallery> | ||
+ | --> | ||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
− | Het onderstel is van metaal, de behuizing is van kunststof. | + | Het onderstel is van metaal, de behuizing is van kunststof. |
− | |||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Details == | == Details == | ||
− | De details zijn netjes aangebracht. De belettering is haarscherp en de leidingen en grijpstangen zijn mooi aangebracht. | + | De details zijn netjes aangebracht. De belettering is haarscherp en de leidingen en grijpstangen zijn mooi aangebracht. Erg mooi is het drijfwerk van de locomotief wat typerend is voor Zwitserse locomotieven uit dit tijdperk. De leidingen en isolatoren op het dak zijn indrukwekkend en mooi aangebracht. |
− | Erg mooi is het drijfwerk van de locomotief wat typerend is voor Zwitserse locomotieven uit dit tijdperk. | ||
− | De leidingen en isolatoren op het dak zijn indrukwekkend en mooi aangebracht. | ||
− | <gallery caption=" | + | <!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
+ | |||
+ | <gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:29510 l.jpg|<center>''Gele grijpstangen''</center> | Bestand:29510 l.jpg|<center>''Gele grijpstangen''</center> | ||
Bestand:29510 m.jpg|<center>''bedrijfsnummer''</center> | Bestand:29510 m.jpg|<center>''bedrijfsnummer''</center> | ||
Regel 73: | Regel 125: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 98: | Regel 151: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | |||
== Conclusie == | == Conclusie == | ||
− | De Ae 3/6 II is een mooi en apart model dat goed past op een Zwitserse baan uit tijdperk II/III. | + | De Ae 3/6 II is een mooi en apart model dat goed past op een Zwitserse baan uit tijdperk II/III. De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Jammer is dat de verlichting van de loc enigszins knippert. |
− | De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Jammer is dat de verlichting van de loc enigszins knippert. | ||
Hiervoor is een modificatie mogelijk welke hier is beschreven: Flikkervrije verlichting voor Märklin 3167.11 (29510) | Hiervoor is een modificatie mogelijk welke hier is beschreven: Flikkervrije verlichting voor Märklin 3167.11 (29510) | ||
− | == | + | == Verwijzingen (links) == |
+ | <!-- Instructies Verwijzingen (links). | ||
+ | Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter bij == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum. Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites, aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer werkende url's (404 error page not found) leiden. --> | ||
+ | |||
+ | === Intern === | ||
+ | * [[:Sjabloon:Märklin-ae36ii-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte Ae 3/6 II modellen]] | ||
+ | * | ||
+ | |||
+ | === Extern === | ||
* | * | ||
− | |||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
− | <gallery caption=" | + | <!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
+ | |||
+ | <gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:29510-1.jpg|<center>''Märklin 3167.11 (29510)''</center> | Bestand:29510-1.jpg|<center>''Märklin 3167.11 (29510)''</center> | ||
Bestand:29510-2.jpg|<center>''Märklin 3167.11''</center> | Bestand:29510-2.jpg|<center>''Märklin 3167.11''</center> | ||
Bestand:29510-front.jpg|<center>''Front''</center> | Bestand:29510-front.jpg|<center>''Front''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
+ | |||
+ | |||
+ | <!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> | ||
+ | |||
+ | |||
+ | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | ||
+ | | | ||
+ | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | ||
+ | <sup><references></references></sup> | ||
+ | |||
+ | |} | ||
+ | |||
---- | ---- | ||
− | [[ | + | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Elektrische locomotieven}}}]] |
Versie van 23 jan 2015 16:28
Märklin H0 3167.11 (29510) | |
---|---|
Artikelnummer: | 3167.11 |
Bouwserie: | Ae 3/6 II |
Introductiejaar: | 2004 |
Motortype: | DCM |
Bedrijfsnummer: | 10447 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | III |
Kleur: | Groen |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | > < cm. |
Aandrijving | op 3 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KKK |
Decoder: | 60902 |
Functies: |
|
Märklin 3167.11 Ae3/6 II uit startset 29510 van de SBB
Voorbeeld
Grootspoor: In mei 1921 werd door de SBB opdracht gegeven aan de fabrikanten SLM en MFO om 13 locomotieven van het type Ae 3/6 II te leveren. De Ae 3/6 II was gebaseerd op het prototype van de Be 3/5 en zou worden ingezet als sneltreinlocomotief. In januari 1923 werd de eerste locomotief met bedrijfsnummer 10401 in bedrijf genomen en uitgebreid getest. De levering van de overige locomotieven volgde al snel. In 1924 volgde nog een bestelling van 47 locomotieven welke in de periode tussen 1924 en zomer 1926 in bedrijf werden genomen. De maximumsnelheid van deze locomotief lag op 100 km/h. De oorspronkelijke kleur was bruin. Later werden ze in de nieuwe groene kleur van de SBB geschilderd. De bedrijfsnummers: 10401 – 10460. Tussen 1965 en 1977 werden de locomotieven buiten dienst gesteld.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie Ae 3/6 II.
Model
Het hier besproken model van Märklin is een weergave van de Ae 3/6 II uit periode III in de groene kleur en is afkomstig uit de startset 29510. Naast deze loc bestond de set uit vier wagons, C-rails, twee wissels en een Mobile Station 1.
Verpakking
Deze locomotief komt uit een startset en heeft daarom geen eigen verpakking.
Aandrijving
Deze locomotief is een digitale uitvoering en is uitgevoerd met een 5* hoogvermogen motor. De locomotief is uitgerust met een 6090x decoder en heeft een dipswitch met acht schakelaars waarmee het adres van de locomotief ingesteld kan worden. Op de decoder zitten tevens twee potentiometers waarmee de maximum snelheid en optrek/afrem vertraging ingesteld kunnen worden. Voor de Zwitserse lichtschakeling is een aparte verlichtingsprint aangebracht. De locomotief heeft driepunts frontverlichting en een Zwitsers sluitsein. De verlichting is aan/uit te schakelen middels de functie F0. Verder heeft de locomotief geen extra functies. Het binnenwerk ziet er indrukwekkend en netjes uit. De rijeigenschappen zijn goed. De motor is redelijk stil en de locomotief gedraagt zich goed in wisselstraten en bochten. De locomotief wordt op drie assen aangedreven en heeft twee antislipbanden.
Verlichting en Functies
De locomotief heeft driepunts frontverlichting en een Zwitsers sluitsein welke wisselen met de rijrichting. De verlichting geschiedt door middel van lampjes (610080) waarvan er vier zijn aangebracht. De verlichting knippert enigszins als deze aan is.
Materiaal
Het onderstel is van metaal, de behuizing is van kunststof.
Details
De details zijn netjes aangebracht. De belettering is haarscherp en de leidingen en grijpstangen zijn mooi aangebracht. Erg mooi is het drijfwerk van de locomotief wat typerend is voor Zwitserse locomotieven uit dit tijdperk. De leidingen en isolatoren op het dak zijn indrukwekkend en mooi aangebracht.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model 3167 van Märklin is in twee versies op de markt gekomen. Een normaal model voor periode IV en de hier besproken versie uit de startset 29510 voor periode III.
Gegevens van deze Elektrische locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
3167.1 | Ae3/6 II | 1983-1988 | Analoog | DCM | IV | 10432 | SBB | Groen | Kunststof | - |
3167.11 | Ae3/6 II | 2004-2005 | Digitaal 6090x | DCM | III | 10447 | SBB | Groen | Kunststof | Loc is afkomstig uit startset 29510 |
Conclusie
De Ae 3/6 II is een mooi en apart model dat goed past op een Zwitserse baan uit tijdperk II/III. De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Jammer is dat de verlichting van de loc enigszins knippert.
Hiervoor is een modificatie mogelijk welke hier is beschreven: Flikkervrije verlichting voor Märklin 3167.11 (29510)
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|