Märklin 37171: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 201: | Regel 201: | ||
---- | ---- | ||
| − | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Stoomlocomotieven}}}]][[categorie:{{{cat| | + | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Stoomlocomotieven}}}]][[categorie:{{{cat|Märklin insider model}}}]] |
Versie van 15 mrt 2015 16:22
| Märklin H0 37171 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 37171 |
| Bouwserie: | 52K |
| Introductiejaar: | 1997 |
| Motortype: | 5* Hoogvermogen (DCM) |
| Bedrijf: | DR |
| Bedrijfsnummer: | 52 1911 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | III |
| Kleur: | Zwart/Rood |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >31,6< cm. |
| Aandrijving | op 5 assen |
| Aantal antislipbanden | 2 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | JA |
| Koppeling: | KKK |
| Decoder: | 6090 FX |
| Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
| Functies: |
|
Märklin 37171 Bouwserie 52K van de DR
Voorbeeld
Grootspoor: De Baureihe 52 is een zogeheten “Kriegslokomotive”, een stoomlocomotief ontworpen door de Deutsche Reichsbahn, die in 1942-1943 als oorlogslocomotief werd ingezet voor logistieke doeleinden van de Wehrmacht tijdens de Tweede Wereldoorlog. De Baureihe 52K locomotieven met condenstender van de DRG met de bedrijfsnummers 52 1850–2027, werden omgebouwd voor het Russische breedspoor en uitgevoerd met een condenstender om zodoende ingezet te kunnen worden voor de lange afstanden op het Russische spoor. Met deze condenstender konden de locomotieven een afstand van 1200 km. overbruggen zonder water in te hoeven nemen.
Bij de condenstechnologie wordt de stoom uit de cilinders niet in de buitenlucht geblazen, maar komt deze stoom door een olie afscheider in de condenstender terecht. In de condenstender drijft een turbine drie ventilatoren aan, welke de stoom afkoelt waardoor deze condenseert. Dit gecondenseerde water kon vervolgens weer opnieuw worden gebruikt.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 52.
Model
Het model 37171 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 52 met condenstender van de Deutsche Reichsbahn (DR) uit tijdperk III. Het model is Digitaal en is in het bezit van een 5-polige drum collector motor (DCM) met permanent magneet en een Märklin 6090fx-decoder met 8 dip-switches voor het instellen van het adres. Voor het aandrijven van de 3 ventilatoren in de condenstender is een aparte motor in de tender ondergebracht. De verlichting bestaat uit lampjes 610080. De locomotief heeft een 2-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting.
Het model is 31,6 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KKK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes er omheen geschoven. De lok zit in een scharnierend plastic omhulsel met een plastic hoes eromheen.
Aandrijving
De locomotief is uitgevoerd met een 5* hoogvermogen motor (DCM). Verder heeft de lok een 6090fx decoder en heeft een dipswitch met acht schakelaars waarmee het adres van de locomotief ingesteld kan worden. Op de decoder zitten tevens twee potentiometers waarmee de maximum snelheid en optrek/afrem vertraging ingesteld kunnen worden. In de tender is een extra motor ondergebracht voor het aansturen van de ventilatoren in de tender. Tevens kan een rookgenerator naderhand worden ingebouwd. De locomotief rijdt soepel , heeft een mooie zware ligging op de rails. Het model wordt op 5 assen aangedreven (middels drijfstangen) en heeft 2 antislipbanden.
- Detailfoto's aandrijving
motor 
decoder 
binnenkant
Verlichting en Functies
Dit model heeft een 2-punts frontsein die wisselt met de rijrichting. De verlichting geschiedt door middel van twee lampjes 610080. Naast het schakelen van de verlichting met functie F0, heeft de locomotief nog een functie voor de rookgenerator middels F2 en een functie voor het aansturen van de motor voor de ventilatoren in de condenstender middels F1.
| Functies van deze Stoom locomotief | ||
|---|---|---|
| Functie toets | Functie | omschrijving |
| F0 | Verlichting | Front verlichting aan/uit |
| F1 | Ventilatoren | motor ventilatoren in tender aan/uit |
| F2 | Rookgenerator | Rookgenerator aan/uit |
| F4 | Directe sturing | Optrek/Afrem vertraging in/uitschakelen. |
Materiaal
Het onderstel is van metaal. De opbouw is overwegend uit metaal. De tender is van kunststof.
Details
De Baureihe 52K is mooi gedetailleerd, met dunne (en kwetsbare) stangen en leidingen. De belettering is scherp aangebracht en goed te lezen. De draaiende ventilatoren in de condenstender, zijn een prachtig en indrukwekkend gezicht.
- Overige detail afbeeldingen
Detail voor 
Detail drijfstangen en leidingen 
Detail belettering 
Detail ventilatoren
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model is in 1997 uitgebracht als insidermodel door Märklin. Er is tevens een Delta uitvoering van dit model uitgebracht onder artikelnr. 34171.
| Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 37171 | BR52K | 1997 | Digitaal 6090fx | DCM | III | 52 1911 | DR | Zwart | Metaal | Met motorgestuurde ventilatoren in de condenstender |
Conclusie
Een mooie stoomlocomotief, prima passend bij ander materieel uit tijdperk III. De locomotief heeft naast het schakelen van de verlichting, tevens schakelbaar draaiende ventilatoren in de tender. Verder kan een rookgenerator naderhand worden ingebouwd welke schakelbaar is via de functie F2.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 37171 
Märklin 37171 
Märklin 37171 front 
Märklin 37171 front 
Märklin 37171 achteraanzicht 
Märklin 37171 
Märklin 37171 tender 
Detail belettering
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|