Märklin 37584: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#00b200; color:black;"|'''Märklin H0 37584''' |- | colspan="2" | Bestand:...')
 
Regel 48: Regel 48:
 
|}
 
|}
  
== Märklin 37584 BR 491 “Gläserner Zug” van de DB ==
+
== Märklin 37584 ET 91 “Gläserner Zug” van de DB ==
  
 
== Voorbeeld ==
 
== Voorbeeld ==

Versie van 18 aug 2019 18:35

Märklin H0 37584
Märklin 37584.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 37584
Bouwserie: 491 / ET91
Introductiejaar: 2017
Motortype: DC motor
Bedrijf: DB
Bedrijfsnummer: 491 001-4
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: IV
Kleur: Gentiaanblauw/Roomwit
Materiaal Behuizing: Kunststof
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >23,7< cm.
Aandrijving op 2 assen
Aantal antislipbanden 2
Analoog/Digitaal: Digitaal
NEM-schacht: JA
Koppeling: -
Decoder: MFX+/DCC
Adres: MM: 49
DCC: 03
Geluidsmodule: Volledig geluid

Märklin 37584 ET 91 “Gläserner Zug” van de DB

Voorbeeld

Grootspoor: In 1935 werden 2 treinstellen van het type ET 91 (Baureihe 491) gebouwd. Het mechanische deel werd gebouwd bij de „Waggonfabrik Fuchs” in Heidelberg, AEG zorgde voor de elektronica. Het bijzondere aan deze treinstellen was dat de inzittenden rondom en door een groot deel van het dak uitzicht hadden. De opbouw bestond voornamelijk uit glas in een metalen frame. Ze werden voor bijzondere ritten ingezet in met name Zuid-Duitsland en Oostenrijk. Ook namen ze deel aan de viering van 100 jaar Duitse spoorwegen in 1935.

Een bombardement op München in de nacht van 9 op 10 maart 1943 beëindigde de korte carrière van de ET 91 02 aangezien deze volledig uitbrandde. De 91 01 overleefde de oorlog en werd na de oorlog weer snel ingezet. In 1968 kreeg deze het bedrijfsnummer 491 001-4 en heeft tot 12 december 1995 dienst gedaan totdat deze een botsing kreeg in het station Garnisch-Pattenkirchen, waarbij de trein zwaar beschadigd raakte. Bron[1]

Meer informatie over de Baureihe 491 / ET91 is te vinden in het Grootspoor artikel: Bouwserie ET 91/491.

Baureihe 491 / ET91


Model

Märklin 37584

Het model 37584 betreft een treinstel van de bouwserie ET 91 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in gentiaanblauw met roomwitte kleurstelling uit tijdperk IV, bedrijfstoestand ron 1986. Het model is digitaal en is in het bezit van een hoogvermogens motor (DC-motor met vliegwiel) en een märklin MFX+ decoder met geluid. Het model heeft een 3-punts frontsein en 2-punts (rood) sluitsein welke wisselt met het omschakelen van de rijrichting. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. Verder heeft het model binnenverlichting welke dimbaar is. Passagiers en machinist zijn vanaf fabriek aangebracht in het interieur.

Het model is 23,7 cm lang en heeft geen koppelingen.


Verpakking

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen schuifhoes. De binnenverpakking bestaat uit een transparant kunststof scharnierende binnenverpakking. Handleiding en onderdelenlijst evenals garantiebewijs zijn bijgevoegd.


Aandrijving

Het treinstel wordt op twee assen in één draaistel aangedreven door een hoogvermogens motor (DC-motor met vliegwiel). Het treinstel rijdt bijzonder mooi en rustig. Hoewel het zeer licht is komt het overal makkelijk overheen.


Verlichting en functies

Het treinstel heeft witte 3-punts frontsein verlichting en 2 rode sluitlichten (LED’s). De verlichting wisselt om met het omschakelen van de rijrichting. Tevens is de interieurverlichting schakelbaar en kent een dimstand.

Functies van dit Elektrisch treinstel
Functie Control Unit 6021 Mobile Station 1 Mobile Station 2 of CS I/II Central station III
Frontverlichting/sluitlicht rood aan/uit F0 Functie F0 F0
Interieurverlichting F1 Functie 1 F1 F1
Geluid: Bedrijfsgeluid F2 Functie 2 F2 F2
Geluid: Makrofon F3 Functie 6 F3 F3
Rangeergang (ABV) F4 Functie 4 F4 F4
Geluid: Piepende remmen uit - Functie 5 F5 F5
Geluid: Conducteursfluit - Functie 3 F0 + F6 F0 + F6
Geluid: Perslucht-luidklok - Functie 7 F7 F7
Geluid: Deuren openen/sluiten - Functie 8 F8 F8
Geluid: Begroetingsomroep - - F9 F9
Geluid: Omroep etappedoel 1 - - F10 F10
Geluid: Omroep etappedoel 2 - - F11 F11
Geluid: Omroep eindstation - - F12 F12
Interieurverlichting gedimd - - F13 F13
Geluid: Railassen - - F14 F14
Geluid: Piepende remmen aan (speelwereld) - - F15 F15
Geluid: Muziek - - - F16
Geluid: Zandstrooier - - - F17
Geluid: Perslucht - - - F18



Materiaal

Het hele treinstel is van kunststof.

Details

De Gläserner Zug is erg mooi afgewerkt en nergens is de elektronica of de aandrijving zichtbaar. Alles, inclusief de geluidsmodule is onder de vloer verstopt. De opschriften zijn zeer fijn gedrukt. Het model is met 2 verschillende rode pantografen voorzien.


Bijzonderheden/Opmerkingen

Het model 37584 van de Gläserner Zug is door Märklin in een eenmalige serie in de periode 2017-2018 gemaakt.

Gegevens van dit treinstel
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
37584 BR 491 2017-2018 Digitaal MFX+/DCC DC motor met vliegwiel IV 491 001-4 DB Roomwit/Gentiaanblauw Kunststof Geluid: Volledig

Conclusie

Een prachtig treinstel met hele mooie rijeigenschappen. Een absolute blikvanger voor op de baan of in de vitrine. Dat alle elektronica en aandrijving in zo weinig ruimte is weggewerkt is erg knap. Meestal reed de Gläserner Zug als enkele motorwagen, maar op trajecten zonder bovenleiding werd soms een diesellocomotief aangekoppeld voor de voortstuwing. Bij het Märklin model is het helaas niet mogelijk te koppelen. Pluspunt van dit treinstel zijn de diverse geluidsfuncties en de dimbare interieurverlichting.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron: boekje Märklin 37581