Bouwserie ET 91/491

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bouwserie 491 / ET 91
De Gläserner Zug in een ringlocloods op het Bahnpark Augsburg in 2010
Type ET 91 /BR 491
Aantal 2
Bedrijfsnrs. DR: ET 91-01 ET 91–02

DB: 491-001

Fabrikant Waggonfabrik Fuchs, AEG
Bouwjaar 1935-1936
Lengte 20,6 meter
Gewicht 51 ton
Max. snelheid 110 km/h
Vermogen - kW
Aanvangskracht - kN
Stroomsysteem 15 kV 16 2/3 Hz AC
Aantal zitplaatsen 70
Uit dienst 1943 en 1997

Bouwserie ET 91/BR 491

In 1935 werden 2 treinstellen van het type ET 91 gebouwd. Het mechanische deel werd gebouwd bij de „Waggonfabrik Fuchs” in Heidelberg, AEG zorgde voor de elektronica. Het bijzondere aan deze treinstellen was dat de inzittenden rondom en door een groot deel van het dak uitzicht hadden. De opbouw bestond voornamelijk uit glas in een metalen frame. Ze werden voor bijzondere ritten ingezet in met name Zuid-Duitsland en Oostenrijk. Ook namen ze deel aan de viering van 100 jaar Duitse spoorwegen in 1935.

Ontwikkeling en Bedrijf

De ET 91 02 werd bij een bombardement op München in 1943 verwoest. Het treinstel brandde volledig uit. De ET 91 01 werd daarna geëvacueerd en bleef zo tot het einde van de oorlog in tact. Na de oorlog werd dit treinstel overgenomen door de Deutsche Bundesbahn. Er werden vele reizen mee gemaakt, met name in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland. Voor het reizen in Zwitserland was een tweede pantograaf geplaatst. Het kwam ook voor dat de trein op trajecten zonder bovenleiding reed. In dat geval werd er een diesellocomotief aangekoppeld voor de voortstuwing.

Met het invoeren van de computernummering in 1968 werd de ET 91 veranderd in Baureihe 491 en zo werd de ET 91 01 de 491 001-4 (het cijfer achter het streepje is een controlenummer).

Het treinstel was een bekende en graag geziene gast op vele mooie routes, maar op 12 december 1995 ging het mis. Bij een frontale aanrijding in Garmisch-Partenkirchen kwam één persoon om het leven en raakten er 51 gewond. Sindsdien kan het treinstel niet meer rijden. Sinds 1997 is het eigendom van het DB-Museum in Nürnberg. Het treinstel staat sinds 2005 in een loods op het Bahnpark Augsburg.

Er zijn plannen om het treinstel te restaureren, maar de kans dat het ooit weer rijvaardig wordt is klein. Bij de aanrijding werd één helft compleet verwoest; daarbij ook het draaistel met de aandrijving. Meer informatie en foto's op www.glaesernerzug.de/.


Bronnen:

  • Wikipedia: DR-Baureihe_ET_91 [1]

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe Verwijzingen

Diverse Treinstellen Bouwserie ET91 / BR491


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Wikpedia:http://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_ET_91


Modellen

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie ET 91 / BR 491 "Gläserner Zug"

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
37580 BR 491 2010 Digitaal MFX DC motor met vliegwiel IV 491 001-4 DB Lichtblauw Kunststof Geluid: Hoorn en Stationsomroep
Märklin 37580-side.jpg
37581 ET91 2011-2012 Digitaal MFX DC motor met vliegwiel III ET 91 01 DB Purperrood/Beige Kunststof Geluid: Hoorn en Stationsomroep
Märklin 37581-1.jpg
37582 eIT 1999 2014 Digitaal MFX+ DC motor met vliegwiel II 3 DRG beige/bruingroen Kunststof Geluid:Volledig -
37584 BR 491 2017-2018 Digitaal MFX+/DCC DC-motor met vliegwiel IV 491 001-4 DB Roomwit/Gentiaanblauw Kunststof Geluid:volledig
Märklin 37584.jpg

Duitsland.gif
Roco H0 modellen bouwserie 491 / ET 91

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Roco 43525 BR 491 1986-1993 Analoog DC (2-rail) IV 491 001-4 DB Lichtblauw/Zilver - -
Roco 43930 BR 491 1986-1994 Analoog AC (3-rail) IV 491 001-4 DB Lichtblauw/Zilver - -
Roco 43527 BR 491 1987-1995 Analoog DC (2-rail) IV-V 491 001-4 DB Blauw/Wit 2 afwijkende pantograven -
Roco 43932 BR 491 1987-1995 Analoog AC (3-rail) IV-V 491 001-4 DB Blauw/Wit 2 afwijkende pantograven -
Roco 43526 ET 91 1995-1997 Analoog DC (2-rail) III ET91 01 DB Rood/Crème - -
Roco 43598 ET 91 1998 Dig.8pol. DC (2-rail) II elT1999 DRG Grijs/Crème - -
Roco 63175 ET 91 1995-1997 Dig.8pol. DC (2-rail) II ET91 01 DB Rood/Crème - -
Roco 69175 ET 91 2010- Digitaal AC (3-rail) II ET91 01 DB Rood/Crème - -
Roco 63176 BR 491 2011- Dig.8pol. DC (2-rail) IV 491 001-4 DB Lichtblauw/Zilver - -
Roco 69176 BR 491 2011- Digitaal AC (3-rail) IV 491 001-4 DB Lichtblauw/Zilver - -
Roco 63177 ET 91 2015 Dig.8pol. DC (2-rail) II ET91 01 DRG Crème/Rood - -
Roco 69177 ET 91 2015 Digitaal AC (3-rail) II ET91 01 DRG Crème/Rood - -
Roco 63788 ET 91 2002-2004 Dig.8pol. DC (2-rail) III ET91 01 DB Blauw/Crème - -
Roco 69788 ET 91 2002-2003 Digitaal AC (3-rail) III ET91 01 DB Blauw/Crème - -

Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 Bayerische S 2/6 - 17 - 18.1 Württembergische C - 18.3 Badische IV h - 18.4 Bayerische S 3/6 - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 (Reihe B VI) - 38 (P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 (T18) - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 (PtL 2/2) - 98.7 (Bay.BB II) - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven: V36 (236) - V60 (260/360-365) - V65 - V80 (280) - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 (210/216/218) - V162 (217) - V188 (288) - V200 (220/221) - 232 (DR V130/132) - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 (Köf II) - 331/335 (Köf III) - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator locomotieven: Ka/Ks
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230 -
Treinstellen (Stoom): DW/CiDT -
Treinstellen (Accu): 515 -
Treinstellen (Diesel): 601 (VT11.5) - 605 (ICE-TD) - 608.8 (VT08.8) - 610 (Pendolino) - 611 - 612 (Regio Swinger) - 613 (VT08.5-VT12.6) - 614 - 620 (LINT 81) - 622 (LINT 54) - 624/634 VT24 - 626 (NE81) - 627 - 628 - 640 (LINT 27) - 648 (LINT 41) - 642 (Siemens Desiro Classic) - 690-691 (Cargosprinter) - 701 (VT55) - 771-772 (VT2.09) - 795/798 (VT95/VT98) - VT04/SVT137 (Vliegende Hamburger) - VT10.5 - VT12.5 (BR 612) - VT89/VT133 (Wismarer Schienenbus) - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (Elektr): 401ICE1 - 402ICE2 - 403ICE3 - 403.0Donald Duck - 406ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ET27 - 429 - 430 - 430.1 ET30 - 440 - 442Talent 2 - 475 ET 165/ET 275 -485 ET 85 - ET 87 - 491 ET91 - 517 ETA 176 - ET 194 -