Bouwserie Ae 3/6 II: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
k (verder aangevuld) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:30%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:30%;" | ||
| − | ! colspan="2" | '''Ae 3/6 II''' | + | ! colspan="2" | '''Baureihe Ae 3/6 II''' |
|- | |- | ||
| − | | colspan="2" | [[Bestand: | + | | colspan="2" | [[Bestand:800px-SBB-Ae-3-6-10439d.jpg|thumb|center|320px|]] |
|- | |- | ||
| − | | nummering || | + | | nummering || 10401 t/m 10460 |
|- | |- | ||
| aantal || 60 st. | | aantal || 60 st. | ||
| Regel 40: | Regel 40: | ||
| motorfabrikant || - | | motorfabrikant || - | ||
|- | |- | ||
| − | | vermogen || | + | | vermogen || 1470 kW |
|- | |- | ||
| − | | trekkracht || | + | | trekkracht || - kN |
|- | |- | ||
| tankinhoud || - | | tankinhoud || - | ||
| Regel 111: | Regel 111: | ||
---- | ---- | ||
| + | [[Categorie:Grootspoor]][[Categorie:Zwitserland]] | ||
Versie van 3 apr 2012 08:37
| Baureihe Ae 3/6 II | |
|---|---|
| nummering | 10401 t/m 10460 |
| aantal | 60 st. |
| fabrikanten | SLM MFO |
| indienst | 1923 |
| uitdienst | 1977 |
| asindeling | 2'C1' |
| spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
| dienstgewicht | 98 ton |
| lengte | 14,1 mtr |
| breedte | - |
| hoogte | 4500 mm. |
| snelheid | 100 km/h |
| dienstsnelheid | 100 km/h |
| stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz |
| aandrijving | - |
| tandrad | - |
| motoren | - |
| motorfabrikant | - |
| vermogen | 1470 kW |
| trekkracht | - kN |
| tankinhoud | - |
| treinbeinvloeding | - |
| remsysteem | lucht (Westinghouse) |
| treinradio | - |
| Brongegevens; | o.m. SBB Historic CH |
Ontwikkeling
- In mei 1921 werd door de SBB opdracht gegeven aan de fabrikanten SLM en MFO om 13 locomotieven van het type Ae 3/6 II te leveren.
- De Ae 3/6 II was gebaseerd op het prototype van de Be 3/5 en zou worden ingezet als sneltreinlocomotief. In januari 1923 werd de eerste locomotief met bedrijfsnummer 10401 in bedrijf genomen en uitgebreid getest.
Bedrijf
- De levering van de overige locomotieven volgde al snel. In 1924 volgde nog een bestelling van 47 locomotieven welke in de periode tussen 1924 en zomer 1926 in bedrijf werden genomen.
- De maximumsnelheid van deze locomotief lag op 100 km/h. De oorspronkelijke kleur was bruin. Later werden ze in de nieuwe groene kleur van de SBB geschilderd.
- De bedrijfsnummers: 10401 – 10460. Tussen 1965 en 1977 werden de locomotieven buiten dienst gesteld.
- Ae 3/6 staat voor
- (A) Locomotief voor het normale spoor met een snelheid boven 80 km/h
- (e) Electrische locomotief
- (3) op 3 assen aangedreven
- (6) totaal 6 assen
Technische gegevens
Bijzonderheden/Opmerkingen
Externe Verwijzingen
Literatuur
Modellen
Alle Modellen in deze bouwreeks
Revisiegeschiedenis (vóór transfer)
| "oude" revisiegeschiedenis | |||
|---|---|---|---|
| Datum | Auteur | Aanpassing | |
| 12 Mei 2010 | Treinsmurf | Tekst en modeltabel opgezet | |
| 16 Feb 2011 | 10103 | Pagina aangemaakt | |
|
Tabel Revisiegeschiedenis moet bij het overzetten van Wiki 1 naar Wiki II één keer meegenomen te worden. Daarna kan deze "geveegd" worden en wordt dan automatisch opgenomen in de vervolg-geschiedenis van het artikel.zie "Geschiedenis bekijken" in de bovenbalk. |