Bouwserie Ae 3/6 II

Baureihe Ae 3/6 II
nummering	10401 t/m 10460
aantal	60 st.
fabrikanten	SLM MFO
indienst	1923
uitdienst	1977
asindeling	2'C1'
spoorbreedte	(normaalspoor) 1.435 mm
dienstgewicht	98 ton
lengte	14,1 mtr
breedte	-
hoogte	4500 mm.
snelheid	100 km/h
dienstsnelheid	100 km/h
stroomsysteem	~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
aandrijving	-
tandrad	-
motoren	-
motorfabrikant	-
vermogen	1470 kW
trekkracht	- kN
tankinhoud	-
treinbeinvloeding	-
remsysteem	lucht (Westinghouse)
treinradio	-
Brongegevens;	o.m. SBB Historic CH

Ontwikkeling

• In mei 1921 werd door de SBB opdracht gegeven aan de fabrikanten SLM en MFO om 13 locomotieven van het type Ae 3/6 II te leveren.
• De Ae 3/6 II was gebaseerd op het prototype van de Be 3/5 en zou worden ingezet als sneltreinlocomotief. In januari 1923 werd de eerste locomotief met bedrijfsnummer 10401 in bedrijf genomen en uitgebreid getest.

Bedrijf

• De levering van de overige locomotieven volgde al snel. In 1924 volgde nog een bestelling van 47 locomotieven welke in de periode tussen 1924 en zomer 1926 in bedrijf werden genomen.
• De maximumsnelheid van deze locomotief lag op 100 km/h. De oorspronkelijke kleur was bruin. Later werden ze in de nieuwe groene kleur van de SBB geschilderd.
• De bedrijfsnummers: 10401 – 10460. Tussen 1965 en 1977 werden de locomotieven buiten dienst gesteld.

Ae 3/6 staat voor

(A) Locomotief voor het normale spoor met een snelheid boven 80 km/h

(e) Electrische locomotief

(3) op 3 assen aangedreven

(6) totaal 6 assen

Technische gegevens

---

Modellen

Alle Modellen in deze bouwreeks

Revisiegeschiedenis (vóór transfer)

"oude" revisiegeschiedenis
Datum	Auteur	Aanpassing
12 Mei 2010	Treinsmurf	Tekst en modeltabel opgezet
16 Feb 2011	10103	Pagina aangemaakt

Tabel Revisiegeschiedenis moet bij het overzetten van Wiki 1 naar Wiki II één keer meegenomen te worden. Daarna kan deze "geveegd" worden en wordt dan automatisch opgenomen in de vervolg-geschiedenis van het artikel.zie "Geschiedenis bekijken" in de bovenbalk.

---