Märklin 3392: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 3392<br/>Bouwserie 41''' |- | colspan="2" | Best...') |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
| − | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 3392<br/> | + | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 3392<br/>BR 41''' |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3392-front.jpg|thumb|center|350px]] | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3392-front.jpg|thumb|center|350px]] | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 3392 <br/> | | Artikelnummer: || 3392 <br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bouwserie: || 41 <br/> | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie 41|41]] <br/> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 1993<br/> | | Introductiejaar: || 1993<br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Motortype: ||[[Märklin Drum Collector Motor (DCM)| | + | | Motortype: ||[[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> |
|- | |- | ||
| Bedrijf: ||DB <br/> | | Bedrijf: ||DB <br/> | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Tijdperk: || III <br/> | + | | Tijdperk: ||[[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_III|III]]<br/> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Zwart/Rood <br/> | | Kleur: || Zwart/Rood <br/> | ||
| Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || Ja <br/> | | NEM-schacht: || Ja <br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Koppeling: || KK <br/> | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> |
|- | |- | ||
| Decoder: || geen <br/> | | Decoder: || geen <br/> | ||
Huidige versie van 24 feb 2021 om 20:43
| Märklin H0 3392 BR 41 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 3392 |
| Bouwserie: | 41 |
| Introductiejaar: | 1993 |
| Motortype: | DCM |
| Bedrijf: | DB |
| Bedrijfsnummer: | 041 334-4 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | III |
| Kleur: | Zwart/Rood |
| Materiaal Behuizing: | Metaal/Kunststof |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >27,5< cm. |
| Aandrijving | op 4 assen |
| Aantal antislipbanden | 2 |
| Analoog/Digitaal: | Analoog |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | geen |
Märklin 3392 Bouwserie 41 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor:De Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) was in 1934 op zoek naar een snelle goederenloc. Er werd opdracht gegeven aan de firma BAMG om deze locomotief te ontwerpen. In januari 1937 werden de eerste locomotieven 41 001 en 41 002 aan de DRG geleverd. In oktober 1938 werd opdracht gegeven voor de serie bouw van de BR41. De locs werden door meerdere fabrikanten gebouwd. In ongeveer 4 jaar tijd zijn er in totaal 366 stoomlocomotieven van de BR41 gebouwd. De maximum snelheid van de locomotieven lag rond de 90 km/h. De laatste locomotief werd in 1986 buiten dienst gesteld.
Meer informatie over de Baureihe 41 is te vinden in het Grootspoor artikel: Bouwserie 41.
Model
Het model 3392 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 41 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is analoog en is in het bezit van een 3-polige Märklin Drum Collector Motor (DCM). Het model heeft een 3-punts frontsein en sluitsein welke wisselt met het omschakelen van de rijrichting.
Het model is 27,5 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos kartonnen schuifhoes met afbeelding van de locomotief. De binnenverpakking bestaat uit een transparant kunststof scharnierende binnenverpakking waarin het model geklemd zit. Garantiebewijs, handleiding en onderdelenlijst zijn bijgevoegd.
Aandrijving
De locomotief heeft een 3-polige drum collector motor met veldspoel en is voorzien van een relais voor het omschakelen van de rijrichting. Het onderstel wordt op 4 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.
De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Ook het nemen van een helling verloopt zonder problemen. De locomotief ligt goed en stabiel op de rails. Wel maakt de motor vrij veel herrie wat kenmerkend is voor analoge modellen met een veldspoel.
Verlichting en Functies
Het model heeft een 3-punts frontsein. De tender heeft een 3-punts sluitsein. Omdat het model een analoge uitvoering betreft, zal de verlichting feller gaan branden naarmate de rijregelaar van de transformator verder wordt opengedraaid. Bij stilstand van de locomotief branden de lampjes niet.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal. Alleen de tender is van kunststof.
Details
Het model is goed gedetailleerd. De belettering is goed te lezen en redelijk scherp aangebracht. De kap is van metaal, wat de locomotief een zwaar uiterlijk en gewicht geeft. De tender is jammer genoeg van kunststof en daardoor aan de lichte kant, wat kans op ontsporen van de tender geeft.
- Overige detail afbeeldingen
Detail voor 
Detail midden 
Detail midden 
Detail tender
Bijzonderheden/Opmerkingen
Er is tevens een digitale versie van deze locommotief uitgebracht in dezelfde periode onder artikelnr. Märklin 3792.
| Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 3392 | BR41 | 1993-1996 | Analoog/Relais | DCM | III | 041 334-4 | DB | Zwart/Rood | Metaal/Kunststof | - |
Conclusie
Een mooi model met goede rijeigenschappen. Een model voor liefhebbers van stoomlocomotieven.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 3392 
Märklin 3392 
Märklin 3392 
Märklin 3392
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|