Märklin 3392

Märklin H0 3392 BR 41

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	3392
Bouwserie:	41
Introductiejaar:	1993
Motortype:	DCM
Bedrijf:	DB
Bedrijfsnummer:	041 334-4
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	III
Kleur:	Zwart/Rood
Materiaal Behuizing:	Metaal/Kunststof
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>27,5< cm.
Aandrijving	op 4 assen
Aantal antislipbanden	2
Analoog/Digitaal:	Analoog
NEM-schacht:	Ja
Koppeling:	KK
Decoder:	geen

Märklin 3392 Bouwserie 41 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor:De Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) was in 1934 op zoek naar een snelle goederenloc. Er werd opdracht gegeven aan de firma BAMG om deze locomotief te ontwerpen. In januari 1937 werden de eerste locomotieven 41 001 en 41 002 aan de DRG geleverd. In oktober 1938 werd opdracht gegeven voor de serie bouw van de BR41. De locs werden door meerdere fabrikanten gebouwd. In ongeveer 4 jaar tijd zijn er in totaal 366 stoomlocomotieven van de BR41 gebouwd. De maximum snelheid van de locomotieven lag rond de 90 km/h. De laatste locomotief werd in 1986 buiten dienst gesteld.

Meer informatie over de Baureihe 41 is te vinden in het Grootspoor artikel: Bouwserie 41.

Model

Märklin 3392

Het model 3392 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 41 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is analoog en is in het bezit van een 3-polige Märklin Drum Collector Motor (DCM). Het model heeft een 3-punts frontsein en sluitsein welke wisselt met het omschakelen van de rijrichting.

Het model is 27,5 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK).

Verpakking

Verpakking

De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos kartonnen schuifhoes met afbeelding van de locomotief. De binnenverpakking bestaat uit een transparant kunststof scharnierende binnenverpakking waarin het model geklemd zit. Garantiebewijs, handleiding en onderdelenlijst zijn bijgevoegd.

Aandrijving

De locomotief heeft een 3-polige drum collector motor met veldspoel en is voorzien van een relais voor het omschakelen van de rijrichting. Het onderstel wordt op 4 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.

De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Ook het nemen van een helling verloopt zonder problemen. De locomotief ligt goed en stabiel op de rails. Wel maakt de motor vrij veel herrie wat kenmerkend is voor analoge modellen met een veldspoel.

Verlichting en Functies

Het model heeft een 3-punts frontsein. De tender heeft een 3-punts sluitsein. Omdat het model een analoge uitvoering betreft, zal de verlichting feller gaan branden naarmate de rijregelaar van de transformator verder wordt opengedraaid. Bij stilstand van de locomotief branden de lampjes niet.

Materiaal

Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal. Alleen de tender is van kunststof.

Details

Het model is goed gedetailleerd. De belettering is goed te lezen en redelijk scherp aangebracht. De kap is van metaal, wat de locomotief een zwaar uiterlijk en gewicht geeft. De tender is jammer genoeg van kunststof en daardoor aan de lichte kant, wat kans op ontsporen van de tender geeft.

Overige detail afbeeldingen
Detail voor
Detail midden
Detail midden
Detail tender

Bijzonderheden/Opmerkingen

Er is tevens een digitale versie van deze locommotief uitgebracht in dezelfde periode onder artikelnr. Märklin 3792.

Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
3392	BR41	1993-1996	Analoog/Relais	DCM	III	041 334-4	DB	Zwart/Rood	Metaal/Kunststof	-