Bouwserie E 91/191

Baureihe E 91 / BR 191
Baureihe E 91 / 191
Spoorwegmij's	DRG DB
Bedrijfsnummers	DRG E 91 01– E91 20, E91 81–E91 94 DB 191 001– 191 020, 191 081, 191 088–191 094 DR E 91 95 – E 91 106 DB 191 097 – 191 102
Fabrikanten	Krauss WASSEG AEG
Aantal gebouwd	E91: 34 stuks E91.9: 12 stuks
Bouwjaren	1925–1927, 1929
Asvorm	C'C'
Lengte over de buffers	16.700 mm / 17.300 mm (E91.9)
Max.snelheid	55 km/h
Vermogen	1660 kW
Dienstgewicht	123,7 t / 116,4 t (E91.9)
Aanvangskracht	294 kN
Stroomsysteem	~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Remmen	Elektrisch
Uit dienst	1975

Elektrische locomotief Baureihe E 91 / 191

De locs van de Baureihe E 91 waren gebouwd om zware goederentreinen te trekken op de bergtrajecten van zuid- en midden- Duitsland. De eerste locs werden in 1925 en 1926 afgeleverd en in Beieren en Silezië ingezet. In 1975 werd loc 191 099 als laatste van dit type uit dienst genomen.

Ontwikkeling en Bedrijf

De zware goederentrein- locomotieven van de bouwserie E 91 werden vanaf 1929 in de lichtere uitvoering E 91.9 gebouwd met weerstandsrem. Ze leverden een onveranderd vermogen van 2.200 kW en met hun gewicht van 116,4 ton bereikten ze een snelheid van 55 km/uur. De gelede constructie met twee drijfstellen en een driedelige bovenbouw, alsmede de “Wintherthur”- aandrijving met schuine stangen, voldeden uitstekend op de bergtrajecten van midden- en zuid- Duitsland. De Deutsche Bundesbahn (DB) nam zes machines van de bouwserie E 91.9 over en zette deze na hun modernisering in voor route- en rangeer- diensten tot in de jaren 70. Twee van de inmiddels als bouwserie 191 aangeduide locomotieven zijn als museumlocs behouden. Meer informatie over de E 91 is te vinden op :

Bronnen:

• wikipedia (Duitstalig)
• website Helmut Kern (Duitstalig)

Diverse E-locs Baureihe E 91/ BR 191

• Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Baureihe E 91 / 191
• 

  xxxx
• 

  xxxx

Modellen

• Alle in deze wiki aanwezige modellen in deze bouwserie zijn terug te vinden onder genoemde link.

Alle Modellen in de Baureihe E 91/191

---