Elektrische treinen in Nederland 1: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
(verwijzingen aangebracht) |
||
| Regel 22: | Regel 22: | ||
*Materieel ’35 | *Materieel ’35 | ||
*Materieel ’36 | *Materieel ’36 | ||
| − | Na de boeken Elektrische locomotieven in Nederland en Dieseltreinen in Nederland meenden de schrijvers te moeten vervolgen met een boek over de elektrische treinen die in Nederland rijden of hebben gereden. Omdat één boek over dit onderwerp een te omvangrijk boek zou opleveren is gekozen voor een splitsing in drie delen. De boeken bevatten veel al dan niet opengewerkte tekeningen, foto’s in kleur en zwart/wit, schema’s en tabellen. Van de Blokkendozen wordt bijvoorbeeld in diverse tabellen het eerste leven als treinstel, het tweede leven als getrokken materieel, het derde leven als posttrein of werktrein en soms zelfs het vierde leven als museumtrein of noodwoning beschreven. | + | Na de boeken Elektrische locomotieven in Nederland en Dieseltreinen in Nederland meenden de schrijvers te moeten vervolgen met een boek over de elektrische treinen die in Nederland rijden of hebben gereden. Omdat één boek over dit onderwerp een te omvangrijk boek zou opleveren is gekozen voor een splitsing in drie delen. De boeken bevatten veel al dan niet opengewerkte tekeningen, foto’s in kleur en zwart/wit, schema’s en tabellen. Van de Blokkendozen wordt bijvoorbeeld in diverse tabellen het eerste leven als treinstel, het tweede leven als getrokken materieel, het derde leven als posttrein of werktrein en soms zelfs het vierde leven als museumtrein of noodwoning beschreven. |
| + | |||
| + | zie ook: [[Elektrische treinen in Nederland 2|Deel 2]] en [[Elektrische treinen in Nederland 3|Deel 3]] | ||
Versie van 3 nov 2012 06:59
|
|
|
Recensie
Inhoud deel 1:
- ZHESM-materieel
- Materieel ’24 (Blokkendozen)
- Materieel ’35
- Materieel ’36
Na de boeken Elektrische locomotieven in Nederland en Dieseltreinen in Nederland meenden de schrijvers te moeten vervolgen met een boek over de elektrische treinen die in Nederland rijden of hebben gereden. Omdat één boek over dit onderwerp een te omvangrijk boek zou opleveren is gekozen voor een splitsing in drie delen. De boeken bevatten veel al dan niet opengewerkte tekeningen, foto’s in kleur en zwart/wit, schema’s en tabellen. Van de Blokkendozen wordt bijvoorbeeld in diverse tabellen het eerste leven als treinstel, het tweede leven als getrokken materieel, het derde leven als posttrein of werktrein en soms zelfs het vierde leven als museumtrein of noodwoning beschreven.
Revisiegeschiedenis (vóór transfer)
| "oude" revisiegeschiedenis | ||
|---|---|---|
| Datum | Auteur | Aanpassing |
| 03 Oktober 2006 | Gerard Kosterman | Oorspronkelijke recensent |
| 24 Februari 2011 | Edwin Trouwee | Overgezet naar Wiki |
| 02 November 2012 | Treinsmurf | Overgezet naar Wiki2 |