Gebruiker:Has-bls/Kladblok: verschil tussen versies

Versie van 16 aug 2013 17:17

Onderwerpen

Gebruiker:Has-bls/Test/Railaway
- eerste aanzet d.d. zie mailbericht d.d. 7-8-'13

SWISS-RAILIA is bedoeld om een centrale plek te creeëren voor de zwitserse modelspoorrijder. Op het 3rail-forum is zeer veel informatie aanwezig, maar erg verspreid en ondoorzichtig of topics worden gestart en leven kortstondig. De wildgroei aan topics is enorm. SWISS-RAILIA onder WiKi zal dit hiaat moeten gaan opvangen en dichten. Het is niet de bedoeling om mijn eigen modelbaan te beschrijven en verwijzen naar diverse items binnen WiKi. Dit zal dan alsnog haar doel voorbij schieten. Dat wil niet zeggen dat de modelbaanbouwers niet aan bod komen, integendeel (zie ook Tilly). Uitgangspunt zijn de diverse toepassingen van de Zwitserse Spoorwegen toe te passen in model. De grootste aanhangers zijn wel te vinden onder BLS (Bern Lötschberg Simplonbahn), SBB (Schweizerische Bundes Bahnen) en de RhB (Rhätische Bahn). De laatste is overigens smalspoor. Met name de bouw en toepassingen van de specifieke zwitserse bovenleiding, waarvan SOMMERFELDT wel de hofleverancier is, en in mindere mate vanwege pittige prijsstelling het luxe merk BARIN uit Zweden, staat zeer in de belangstelling.Juist om Sommerfeldt-componenten samen te voegen met eigen oplossingen. Ook de toepassing van het zwitserse seinstelsel mag zich op belangstelling verheugen. Dit stelsel kent geen specifieke BLS, RhB en SBB-seinen doch zijn universeel. Afhankelijk van gekozen tijdperk komen semafoor, L-seinen (lichtseinen oudere generatie) en N-seinen (nieuwste generatie en beduidend eenvoudiger toepassing) aan bod met de toepassing in de modelbaan. Wat niet minder belangrijk is zijn de in de handel, of op beurzen verkrijgbaar naslagmateriaal (boeken, tijdschriften). Zoals gezegd: SWISS-RAILIA moet een eigen plek krijgen waar een ieder zijn/haar bijdrage aan kan leveren. Een mede-forummer mailde mij onlangs het volgende:

“Ik denk dat de beste manier nu is om orde te scheppen. Uitgangspunt is de verscheidenheid aan oplossingen van het grootbedrijf na te maken met als basis S* materiaal. Mijn conclusie is dat er zoveel verschillende zijn waardoor het ondoenlijk is alles volledig uit te werken. Er zijn in CH bij de diverse maatschappijen (we bouwen meestal SBB, BLS en RhB na) wel standaard componenten te herkennen in de bouwwijze, zoals de masten, dwarsdragers, verticale dragers, uithouders, mastklampen, afspanning etc. Wellicht is het beter deze componenten, voor zover niet direct van S* te kopen, uit te werken in een voorbeeld. Dan kan iedereen bij het plannen van zijn bovenleiding deze voorbeelden gebruiken. Met een materiaal lijstje erbij voor de volledigheid. De zelfbouw delen kan je dan behandelen naast de standaard S* oplossingen, waarvoor je naar de aufbau anleitung verwijst. Dus eerst de onderdelen beschrijven en vervolgens de foto's van het grootbedrijf plaatsen met de vermelding van de componenten die nodig zijn. Wat je dan krijgt is bijv. SBB vrije baan - enkele masten / portalen / middenmasten SBB vrije baan - afspaninrichting SBB vrije baan - voeding aansluiting SBB emplacementen - wissels/kruising/Engels/spoor einde”

En dan idem voor BLS, RhB enz

Has-bls 16 aug 2013 18:17 (CEST)

@@ Regel 5: / Regel 5: @@
 ----
+SWISS-RAILIA is bedoeld om een centrale plek te creeëren voor de zwitserse modelspoorrijder. Op het 3rail-forum is zeer veel informatie aanwezig, maar erg verspreid en ondoorzichtig of topics worden gestart en leven kortstondig. De wildgroei aan topics is enorm.
+SWISS-RAILIA onder WiKi zal dit hiaat moeten gaan opvangen en dichten. Het is niet de bedoeling om mijn eigen modelbaan te beschrijven en verwijzen naar diverse items binnen WiKi. Dit zal dan alsnog haar doel voorbij schieten. Dat wil niet zeggen dat de modelbaanbouwers niet aan bod komen, integendeel (zie ook Tilly).
+Uitgangspunt zijn de diverse toepassingen van de Zwitserse Spoorwegen toe te passen in model. De grootste aanhangers zijn wel te vinden onder BLS (Bern Lötschberg Simplonbahn), SBB (Schweizerische Bundes Bahnen) en de RhB (Rhätische Bahn). De laatste is overigens smalspoor.
+Met name de bouw en toepassingen van de specifieke zwitserse bovenleiding, waarvan SOMMERFELDT wel de hofleverancier is, en in mindere mate vanwege pittige prijsstelling het luxe merk BARIN uit Zweden, staat zeer in de belangstelling.Juist om Sommerfeldt-componenten samen te voegen met eigen oplossingen.
+Ook de toepassing van het zwitserse seinstelsel mag zich op belangstelling verheugen. Dit stelsel kent geen specifieke BLS, RhB en SBB-seinen doch zijn universeel.
+Afhankelijk van gekozen tijdperk komen semafoor, L-seinen (lichtseinen oudere generatie) en N-seinen (nieuwste generatie en beduidend eenvoudiger toepassing) aan bod met de toepassing in de modelbaan.
+Wat niet minder belangrijk is zijn de in de handel, of  op beurzen verkrijgbaar naslagmateriaal (boeken, tijdschriften).
+Zoals gezegd: SWISS-RAILIA moet een eigen plek krijgen waar een ieder zijn/haar bijdrage aan kan leveren.
+Een mede-forummer mailde mij onlangs het volgende:
+“Ik denk dat de beste manier nu is om orde te scheppen. Uitgangspunt is de verscheidenheid aan oplossingen van het grootbedrijf na te maken met als basis S* materiaal. Mijn conclusie is dat er zoveel verschillende zijn waardoor het ondoenlijk is alles volledig uit te werken.
+Er zijn in CH bij de diverse maatschappijen (we bouwen meestal SBB, BLS  en RhB na) wel standaard componenten te herkennen in de bouwwijze, zoals de masten, dwarsdragers, verticale dragers, uithouders, mastklampen, afspanning etc.
+Wellicht is het beter deze componenten, voor zover niet direct van S* te kopen, uit te werken in een voorbeeld. Dan kan iedereen bij het plannen van zijn bovenleiding deze voorbeelden gebruiken. Met een materiaal lijstje erbij voor de volledigheid.
+De zelfbouw delen kan je dan behandelen naast de standaard S* oplossingen, waarvoor je naar de aufbau anleitung verwijst. Dus eerst de onderdelen beschrijven en vervolgens de foto's van het grootbedrijf plaatsen met de vermelding van de componenten die nodig zijn.
+Wat je dan krijgt is bijv.
+SBB vrije baan - enkele masten / portalen / middenmasten
+SBB vrije baan - afspaninrichting
+SBB vrije baan - voeding aansluiting
+SBB emplacementen - wissels/kruising/Engels/spoor einde”
+En dan idem voor BLS, RhB enz
+[[Gebruiker:Has-bls|Has-bls]] 16 aug 2013 18:17 (CEST)