Muren en Tunnelportalen van Klei: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
 
Regel 40: Regel 40:
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
  
== '''Revisiegeschiedenis (vóór transfer)''' ==
 
  
{| class="wikitable"
 
! colspan="3" | "oude" revisiegeschiedenis
 
|-
 
! Datum
 
! Auteur
 
! Aanpassing
 
|-
 
|03 Maart 2010 ||Henk_k ||Pagina aangemaakt
 
|-
 
|14 Oktober 2011 ||Jos ||Tekst en kopjes aangepast
 
|-
 
|27 Februari 2012 ||Treinsmurf ||Overgezet naar Wiki2
 
|-
 
|}
 
  
 
----
 
----
  
 
[[Categorie:Baanbouw-Aankleding]]
 
[[Categorie:Baanbouw-Aankleding]]

Huidige versie van 28 nov 2013 om 17:48

Muren en Tunnelportalen van Klei

Tunnelportaal van Klei

Algemeen

Hier een uitleg hoe je van DAS klei een muur of een portaal kan maken. Hier gaat het over een portaal van mijn baan en berg.


Werkwijze

Bekleden met Klei

Het binnenportaal is gewoon een stukje karton ter grote van het binnen portaal. (helaas geen foto) Het karton lijm je vast met hete lijm en de plak klei met houtlijm waarna je hem kan verschuiven om het goed te krijgen.

Hier eerst een plakje klei maken, ongeveer ter grote van het binnenportaal, dat al is geplaatst. Nu kun je er gewoon met een keukenmes de restjes afsnijden. Ook zorgen dat er een randje klei naar voren oversteekt.




Meer Klei

Hier zijn we al een stukje verder, het kleine plakje klei ligt ook vastgelijmd, verhoogd op een stukje hout.



Glad strijken

Hier is eerst ruw weg de meeste klei weg gehaald. Later kan je kleinere stukjes weghalen. Als het ongeveer gelijk ligt met het binnen portaal kun je met een natte vinger alles glad strijken. Het moet dan gaan lijken op ruw geplaatst beton.



Lijnen trekken

Hier is al een begin gemaakt met de horizontale lijnen van de stenen. Je kunt zelfs, als de lijn scheef is, hem weer recht schuiven, er is veel speling in de klei.



Eind resultaat

Met een natte theelepel kan je de randen mooi krijgen. Klei laat zich goed corrigeren. Hier het eind resultaat je kunt ook zien dat het middelste portaal de bocht om gaat om niet door de berg heen te kijken. Het achterste spoor verdwijnt achter die muur.