Märklin 3072: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k (Aangepast naar standaard sjabloon)
Regel 1: Regel 1:
−
[[Bestand:Märklin 3072-1.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 3072'''</center>]]
+
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
 +
! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 3072''' 
 +
|-
 +
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3072-1.jpg|thumb|center|350px]] 
 +
|-
 +
| colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center>
 +
|-
 +
| Artikelnummer: || 3072 <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in -->
 +
|-
 +
| Bouwserie: || BR212 <br/>    <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 -->
 +
|-
 +
| Introductiejaar: ||1966 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht -->
 +
|-
 +
| Motortype: || LFCM <br/>  <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen
 +
|-
 +
| Bedrijf: || DB <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
 +
|-
 +
| Bedrijfsnummer: ||V100 2215 <br/>212 215-8 <br/>212-258-8 <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief -->
 +
|-
 +
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>  <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) -->
 +
|-
 +
| Tijdperk: || III / IV <br/>  <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
 +
|-
 +
| Kleur: || Rood <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in -->
 +
|-
 +
| Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/>  <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof -->
 +
|-
 +
| Materiaal Onderstel: || Metaal <br/>  <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) -->
 +
|-
 +
| Lengte over buffers: || >14,1< cm.<br/>  <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer -->
 +
|- 
 +
| Aandrijving  ||op 2 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven -->
 +
|- 
 +
| Aantal antislipbanden  ||4 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft -->
 +
|- 
 +
| Analoog/Digitaal: ||Analoog <br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. -->
 +
|-
 +
| NEM-schacht: || Nee <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is -->
 +
|-
 +
| Koppeling: || RK <br/>  <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. -->
 +
|-
 +
| Decoder: || - <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. -->
 +
|-
 +
| Geluidsmodule:||Niet aanwezig <br/>  <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" -->
 +
|-
 +
|}
  
−
== Märklin 3072 Diesel locomotief V100/212 van de DB ==
+
== Märklin 3072 V100/212 van de DB ==  
−
 
−
<br style="clear:both" />
 
  
 
== Voorbeeld ==
 
== Voorbeeld ==
−
Bekijk voor meer informatie over de Baureihe V 100/212 het artikel onder Grootspoor: [[:DB-Baureihe V 100]]
+
'''Grootspoor:'''In 1958 begon de Deutsche Bundesbahn (DB) met de indienststelling van dieselhydraulische locomotieven voor gemengde dienst van de Baureihe V100. Vanaf 1962 werd een krachtiger diesellocomotief, de BR212 met een vermogen van 1350 pk, in gebruik genomen. Deze locomotieven kunnen een maximumsnelheid van 100 km/uur halen. Van de Baureihe 212 werden in totaal 381 locomotieven gebouwd, waarvan er 10 door de DB werden omgebouwd als BR213, voor inzet op trajecten met steile hellingen.
 +
 
 +
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[DB-Baureihe V 100|Bouwserie V100]].
  
−
<br style="clear:both" />
+
<!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.-->
 +
<br style="clear:both" />
 +
== Model ==
 +
De Baureihe V 100 / 212 maakt al sinds 1966 deel uit van het Märklin-programma. In de tussentijd is het model in een flink aantal varianten en in diverse treinsets verschenen. De basis van het model is daarbij in al die jaren slechts gering gewijzigd. Wel zijn deze modellen uiteraard aangepast aan het digitale systeem van Märklin.
  
−
== Modelbeschrijving ==
+
Het model is 14,1 cm lang en is voorzien van Relex-koppelingen.  
−
[[Bestand:3072 lichten.png|thumb|350px|right|<center>'''Tekst bij foto'''</center>]]
 
−
De Baureihe V 100 / 212 maakt al sinds 1966 deel uit van het Märklin-programma. In de tussentijd is het model in een flink aantal varianten en in diverse treinsets verschenen. De basis van het model is daarbij in al die jaren slechts gering gewijzigd. Wel zijn deze modellen uiteraard aangepast aan het digitale systeem van Märklin.
 
  
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
−
 
 
== Verpakking ==
 
== Verpakking ==
−
[[Bestand:3072_verpakking_klein.jpg|thumb|350px|left|<center>'''Tekst bij foto'''</center>]]
+
[[Bestand:3072_verpakking_klein.jpg|thumb|350px|left|<center>'''Verpakking'''</center>]]
−
[[Bestand:3072_verpakking2_klein.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Tekst bij foto'''</center>]]
+
[[Bestand:3072_verpakking2_klein.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]]
−
De verpakking uit de beginjaren tachtig bestond uit de kenmerkende blauwe kartonnen doos met rood-oranje accenten. In die doos zit een piepschuimen vorm waarin de loc zelf opgeborgen is.
+
De verpakking uit de beginjaren tachtig bestond uit de kenmerkende blauwe kartonnen doos met rood-oranje accenten. In die doos zit een piepschuimen vorm waarin de loc zelf opgeborgen is.  
  
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
 +
== Aandrijving ==
 +
De 3072 is een analoge locomotief met een grote schijfcollectormotor. Middels een schakelrelais wisselt de loc van rijrichting. Latere versies van de 212 in de bordeauxrode kleur beschikken over een elektronische omschakeling (3372) of een digitale aansturing (3672).
  
−
== Aandrijving ==
+
De loc wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.  
−
De 3072 is een analoge loc met een grote schijfcollectormotor. Middels een schakelrelais wisselt de loc van rijrichting. Latere versies van de 212 in de bordeauxrode kleur beschikken over een elektronische omschakeling (3372) of een digitale aansturing (3672).  
 
  
 +
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
  
−
== Verlichting ==
+
== Verlichting en Functies ==
−
De loc heeft aan beide zijden drie witte lichten branden. De rode lampjes zijn op de kap geschilderd.
+
[[Bestand:3072 lichten.png|thumb|350px|right|<center>'''Verlichting'''</center>]]
 +
Het model heeft aan beide zijden drie witte lichten branden. De rode lampjes zijn op de kap geschilderd. De verlichting geschiedt door middel van lampjes met een schroeffitting.
  
 +
<br style="clear:both" />
 
== Materiaal ==
 
== Materiaal ==
−
Het frame is van metaal. De kap is van kunststof gemaakt. De lengte over de buffers is 14,1 cm.
+
Het frame is van metaal. De kap is van kunststof gemaakt. De lengte over de buffers is 14,1 cm.  
  
 +
<br style="clear:both" />
 
== Details ==
 
== Details ==
−
[[Bestand:3072_kap.jpg|thumb|350px]]
+
[[Bestand:3072 kap.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Bovenkant'''</center>]]
 +
De loc is voor een Märklin-model uit de jaren tachtig mooi gedetailleerd met duidelijke opschriften.  De grijze bies op de kap had echter wat strakker aangebracht kunnen worden. Een beetje storend blijft de schroef die in het dak van de lok zit en goed zichtbaar is. Dit doet wat afbreuk aan dit verder mooie model. 
  
−
De loc is voor een Märklin-model uit de jaren tachtig mooi gedetailleerd met duidelijke opschriften.
+
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
−
 
−
----
 
  
 
== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
 
== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
−
* Voor een ombouw analoog naar digitale besturing zie ombouw artikel [[Märklin 3072 Analoog naar Digitaal]]
+
De 3072 is in de periode van 1966 t/m 2000 gemaakt. Er worden 5 types onderscheiden: 
−
* De grijze bies op de kap had echter wat strakker aangebracht kunnen worden. Een beetje storend blijft de schroef die in het dak van de lok zit en goed zichtbaar is. Dit doet wat afbreuk aan dit verder mooie model.  
 
  
−
{| style="color:#000000; background-color:; " width="100%" class="wikitable"
+
{| class="wikitable"
−
! colspan="10"| <center><font color="black"> '''Meerdere Märklin versies onder  3072 evenals de typen 3372 en 3672''' </font></center>
+
! colspan="11" | '''Gegevens van deze Diesel locomotief'''  
−
|-  
+
|-
−
! puntnr.  
+
! Art.nr.  
 +
! Type
 
! Bouwjaar  
 
! Bouwjaar  
 
! Uitvoering
 
! Uitvoering
Regel 60: Regel 109:
 
! Bijzonderheden   
 
! Bijzonderheden   
 
|-
 
|-
−
| 1 || 1966-1968 || - || - || - || V 100 - 2215 || - || rood || - || -
+
| 3072.1 || V 100.20 || 1966-1968 || Analoog/Relais || SFCM || III || V100 2215 || DB || Rood || Kunststof || -
 
|-
 
|-
−
| 2 || 1969-1991  || - || - || - || 212 215-8 || - || rood || - || zie afb.hier onder
+
| 3072.2 || BR212 || 1969-1991  || Analoog/Relais || SFCM || IV || 212 215-8 || DB || Rood || Kunststof || -
 
|-
 
|-
−
| 3 || 1991-1994 || - || - || - || 212 258-8 || - || donkerrood || - || -  
+
| 3072.3 || BR212 || 1991-1994|| Analoog/Relais || SFCM || IV || 212 258-8 || DB || Donkerrood || Kunststof || -
 
|-
 
|-
−
| 4 || 1995-2000 || - || - || - || idem || - || rood echter wielen zwart || - || -
+
| 3072.4 || BR212 || 1995-2000 || Analoog/Relais || DCM || IV || 212 258-8 || DB || Donkerrood|| Kunststof ||wielen zwart
 
|-
 
|-
−
| 10 || 1982-1986 || - || - || - || 212 224-0 || - || - || - || -
+
| 3072.10 || BR212 || 1982-1986 || Analoog/Relais || SFCM || IV || 212 224-0 || DB || Donkerrood || Kunststof || Uit treinset 2855
−
|- Colspan 10 Type 3372 met elektronisch omschakelrelais
 
−
| [[Märklin 3372]] || 1991-1997 || - || - || - || 212 258-8 || - || - || - || v.v. elektronisch omschakelrelais
 
 
|-
 
|-
−
| [[Märklin 3672]] || 1991-1997 || - || - || - || 212 225-7 || - || - || - || digitale uitvoering
 
 
|}
 
|}
  
−
<gallery caption="Overzicht b.g. versie nummers" widths="170px" heights="100px" perrow="5">
+
== Conclusie ==
−
Bestand:Foto-gezocht2.png|<center>''foto Märklin 3072.1 gewenst''</center>
+
Het is nog steeds een leuke loc met een stoer uiterlijk. Wel kun je aan de details zien dat dit model al heel wat jaartjes meegaat. 
−
Bestand:Märklin_3072_-_Baureihe_212.jpg|<center>''Märklin 3072.2 Bedrijfsnr.212 215-8''</center>
+
 
−
Bestand:Foto-gezocht2.png|<center>''foto Märklin 3072.3 gewenst''</center>
+
== Verwijzingen (links) ==
−
Bestand:Foto-gezocht2.png|<center>''foto Märklin 3072.4 gewenst''</center>
+
<!-- Instructies Verwijzingen (links).
−
Bestand:Foto-gezocht2.png|<center>''foto Märklin 3072.10 gewenst''</center>
+
Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter bij == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum.  Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites, aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer werkende url's (404 error page not found) leiden. -->
 +
 
 +
=== Intern ===
 +
*[[:Sjabloon:Märklin-V100-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte V100 modellen]]
 +
*Ombouw 3072 naar digitaal: [[Märklin 3072 Analoog naar Digitaal]]
 +
 
 +
=== Extern ===
 +
*
 +
 
 +
== Meerdere Modelfoto's ==
 +
<!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
 +
 
 +
<gallery caption="Foto Gallerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
 +
Bestand:Märklin 3072-1.jpg|<center>''Märklin 3072.2''</center>
 +
Bestand:Ombouw-3072-2.png|<center>''Binnenkant''</center>
 +
Bestand:Märklin 3072.2.jpg|<center>''Märklin 3072.2''</center>
 
</gallery>
 
</gallery>
  
−
== Conclusie ==
+
<!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. -->
−
* Het is nog steeds een leuke loc met een stoer uiterlijk. Wel kun je aan de details zien dat dit model al heel wat jaartjes meegaat.
+
 
 +
 
 +
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
 +
|
 +
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
 +
<sup><references></references></sup>
 +
 
 +
|}
  
−
== Externe Verwijzingen (links) ==
 
−
* 
 
  
 
----
 
----
−
[[Categorie:Märklin H0 Diesellocomotieven]]
+
 
 +
[[categorie:{{{cat|Märklin H0 Diesellocomotieven}}}]]

Versie van 20 jan 2015 19:56

Märklin H0 3072
Märklin 3072-1.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 3072
Bouwserie: BR212
Introductiejaar: 1966
Motortype: LFCM
Bedrijfsnummer: V100 2215
212 215-8
212-258-8
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: III / IV
Kleur: Rood
Materiaal Behuizing: Kunststof
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >14,1< cm.
Aandrijving op 2 assen
Aantal antislipbanden 4
Analoog/Digitaal: Analoog
NEM-schacht: Nee
Koppeling: RK
Decoder: -
Geluidsmodule: Niet aanwezig

Märklin 3072 V100/212 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor:In 1958 begon de Deutsche Bundesbahn (DB) met de indienststelling van dieselhydraulische locomotieven voor gemengde dienst van de Baureihe V100. Vanaf 1962 werd een krachtiger diesellocomotief, de BR212 met een vermogen van 1350 pk, in gebruik genomen. Deze locomotieven kunnen een maximumsnelheid van 100 km/uur halen. Van de Baureihe 212 werden in totaal 381 locomotieven gebouwd, waarvan er 10 door de DB werden omgebouwd als BR213, voor inzet op trajecten met steile hellingen.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie V100.


Model

De Baureihe V 100 / 212 maakt al sinds 1966 deel uit van het Märklin-programma. In de tussentijd is het model in een flink aantal varianten en in diverse treinsets verschenen. De basis van het model is daarbij in al die jaren slechts gering gewijzigd. Wel zijn deze modellen uiteraard aangepast aan het digitale systeem van Märklin.

Het model is 14,1 cm lang en is voorzien van Relex-koppelingen.


Verpakking

Verpakking
Verpakking

De verpakking uit de beginjaren tachtig bestond uit de kenmerkende blauwe kartonnen doos met rood-oranje accenten. In die doos zit een piepschuimen vorm waarin de loc zelf opgeborgen is.


Aandrijving

De 3072 is een analoge locomotief met een grote schijfcollectormotor. Middels een schakelrelais wisselt de loc van rijrichting. Latere versies van de 212 in de bordeauxrode kleur beschikken over een elektronische omschakeling (3372) of een digitale aansturing (3672).

De loc wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.


Verlichting en Functies

Verlichting

Het model heeft aan beide zijden drie witte lichten branden. De rode lampjes zijn op de kap geschilderd. De verlichting geschiedt door middel van lampjes met een schroeffitting.


Materiaal

Het frame is van metaal. De kap is van kunststof gemaakt. De lengte over de buffers is 14,1 cm.


Details

Bovenkant

De loc is voor een Märklin-model uit de jaren tachtig mooi gedetailleerd met duidelijke opschriften. De grijze bies op de kap had echter wat strakker aangebracht kunnen worden. Een beetje storend blijft de schroef die in het dak van de lok zit en goed zichtbaar is. Dit doet wat afbreuk aan dit verder mooie model.


Bijzonderheden/Opmerkingen

De 3072 is in de periode van 1966 t/m 2000 gemaakt. Er worden 5 types onderscheiden:

Gegevens van deze Diesel locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
3072.1 V 100.20 1966-1968 Analoog/Relais SFCM III V100 2215 DB Rood Kunststof -
3072.2 BR212 1969-1991 Analoog/Relais SFCM IV 212 215-8 DB Rood Kunststof -
3072.3 BR212 1991-1994 Analoog/Relais SFCM IV 212 258-8 DB Donkerrood Kunststof -
3072.4 BR212 1995-2000 Analoog/Relais DCM IV 212 258-8 DB Donkerrood Kunststof wielen zwart
3072.10 BR212 1982-1986 Analoog/Relais SFCM IV 212 224-0 DB Donkerrood Kunststof Uit treinset 2855

Conclusie

Het is nog steeds een leuke loc met een stoer uiterlijk. Wel kun je aan de details zien dat dit model al heel wat jaartjes meegaat.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's

  • Foto Gallerij
  • Märklin 3072.2
  • Binnenkant
  • Märklin 3072.2


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Overgenomen van "https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Märklin_3072&oldid=33475"