Märklin 3072

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Märklin H0 3072
Märklin 3072-1.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 3072
Bouwserie: BR212
Introductiejaar: 1966
Motortype: LFCM
Bedrijf: DB
Bedrijfsnummer: V100 2215
212 215-8
212-258-8
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: III / IV
Kleur: Rood
Materiaal Behuizing: Kunststof
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >14,1< cm.
Aandrijving op 2 assen
Aantal antislipbanden 4
Analoog/Digitaal: Analoog
NEM-schacht: Nee
Koppeling: RK
Decoder: -
Geluidsmodule: Niet aanwezig

Märklin 3072 V100/212 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor:In 1958 begon de Deutsche Bundesbahn (DB) met de indienststelling van dieselhydraulische locomotieven voor gemengde dienst van de Baureihe V100. Vanaf 1962 werd een krachtiger diesellocomotief, de BR212 met een vermogen van 1350 pk, in gebruik genomen. Deze locomotieven kunnen een maximumsnelheid van 100 km/uur halen. Van de Baureihe 212 werden in totaal 381 locomotieven gebouwd, waarvan er 10 door de DB werden omgebouwd als BR213, voor inzet op trajecten met steile hellingen.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie V100.


Model

De Baureihe V 100 / 212 maakt al sinds 1966 deel uit van het Märklin-programma. In de tussentijd is het model in een flink aantal varianten en in diverse treinsets verschenen. De basis van het model is daarbij in al die jaren slechts gering gewijzigd. Wel zijn deze modellen uiteraard aangepast aan het digitale systeem van Märklin.

Het model is 14,1 cm lang en is voorzien van Relex-koppelingen.


Verpakking

Verpakking
Verpakking

De verpakking uit de beginjaren tachtig bestond uit de kenmerkende blauwe kartonnen doos met rood-oranje accenten. In die doos zit een piepschuimen vorm waarin de loc zelf opgeborgen is.


Aandrijving

De 3072 is een analoge locomotief met een grote schijfcollectormotor. Middels een schakelrelais wisselt de loc van rijrichting. Latere versies van de 212 in de bordeauxrode kleur beschikken over een elektronische omschakeling (3372) of een digitale aansturing (3672).

De loc wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.


Verlichting en Functies

Verlichting

Het model heeft aan beide zijden drie witte lichten branden. De rode lampjes zijn op de kap geschilderd. De verlichting geschiedt door middel van lampjes met een schroeffitting.


Materiaal

Het frame is van metaal. De kap is van kunststof gemaakt. De lengte over de buffers is 14,1 cm.


Details

Bovenkant

De loc is voor een Märklin-model uit de jaren tachtig mooi gedetailleerd met duidelijke opschriften. De grijze bies op de kap had echter wat strakker aangebracht kunnen worden. Een beetje storend blijft de schroef die in het dak van de lok zit en goed zichtbaar is. Dit doet wat afbreuk aan dit verder mooie model.


Bijzonderheden/Opmerkingen

De 3072 is in de periode van 1966 t/m 2000 gemaakt. Er worden 5 types onderscheiden:

Gegevens van deze Diesel locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
3072.1 V 100.20 1966-1968 Analoog/Relais SFCM III V100 2215 DB Rood Kunststof -
3072.2 BR212 1969-1991 Analoog/Relais SFCM IV 212 215-8 DB Rood Kunststof -
3072.3 BR212 1991-1994 Analoog/Relais SFCM IV 212 258-8 DB Donkerrood Kunststof -
3072.4 BR212 1995-2000 Analoog/Relais DCM IV 212 258-8 DB Donkerrood Kunststof wielen zwart
3072.10 BR212 1982-1986 Analoog/Relais SFCM IV 212 224-0 DB Donkerrood Kunststof Uit treinset 2855

Conclusie

Het is nog steeds een leuke loc met een stoer uiterlijk. Wel kun je aan de details zien dat dit model al heel wat jaartjes meegaat.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten