Märklin 3388: verschil tussen versies
k (→Aandrijving) |
|||
Regel 105: | Regel 105: | ||
<gallery caption="" widths="150px" heights="150px"> | <gallery caption="" widths="150px" heights="150px"> | ||
Bestand:Märklin 3608-front.jpg|<center>'''3-punts frontsein'''</center> | Bestand:Märklin 3608-front.jpg|<center>'''3-punts frontsein'''</center> | ||
+ | Bestand:MP3000-front.jpg|<center>'''3-punts frontlicht'''</center> | ||
+ | Bestand:MP3000-sluit.jpg|<center>'''sluitlichten'''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Regel 111: | Regel 113: | ||
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
+ | |||
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
<!-- Geef hieronder een beschrijving van het materiaal waaruit Model bestaat. Geef of er losse onderdelen zijn bijgeleverd. --> | <!-- Geef hieronder een beschrijving van het materiaal waaruit Model bestaat. Geef of er losse onderdelen zijn bijgeleverd. --> |
Versie van 21 mrt 2015 21:46
Märklin H0 3388 mP3000 (Motorpost) | |
---|---|
Artikelnummer: | 3388 |
Bouwserie: | mP3000 |
Introductiejaar: | 1990-1991 |
Motortype: | DCM |
Bedrijf: | NS PTT |
Bedrijfsnummer: | 3004 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | IV |
Kleur: | Geel/Rood |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >27< cm. |
Aandrijving | op 2 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Analoog |
NEM-schacht: | JA |
Koppeling: | KKK |
Decoder: | - |
Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Functies: |
|
Märklin 3388 mP3000 Motorpost treinstel van de NS PTT
Voorbeeld
Grootspoor: Omdat het vervoer van post in reizigerstreinen door het laden en lossen, regelmatig voor vertraging zorgde, werd in de jaren '50 besloten om de post zoveel mogelijk gescheiden van het reizigersvervoer te vervoeren. In eerste instantie werd een aantal elektrische motorrijtuigen van het type Mat '24 (Blokkendozen) verbouwd tot postmotorrijtuigen als serie mP 9200. Daardoor kon de post voortaan los van reizigerstreinen vervoerd worden. Tussen 1956 en 1960 werden in totaal 25 Blokkendoos-motorrijtuigen omgebouwd tot motorpost.
In de jaren zestig werden door de PTT 35 speciaal voor het postvervoer ontworpen postmotorrijtuigen van de Serie mP 3000 aangeschaft ter vervanging van de oude Blokkendoosrijtuigen. De nieuwe motorpost treinstellen waren afgeleid van het Mat ‘64 treinstel en werden gebouwd door de firma ”Werkspoor”.
Meer informatie over de motorpost mP 3000 is te vinden in het Grootspoor artikel:Bouwserie mP 3000.
Model
Het model 3388 betreft een treinstel van de serie mP 3000 van de Nederlandse Spoorwegen (NS PTT) in geel/rode kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is analoog en is in het bezit van een drum collector motor (DCM) met veldspoel en een electronisch omschakelrelais. Het model heeft een 3-punts frontsein en 2-punts (rood) sluitsein welke wisselt met de rijrichting. De verlichting bestaat uit LED’s. Verder heeft het model cabineverlichting. Deze cabineverlichting geschiedt middels een steek lampje (610040). Binnen interieur, metalen grepen en andere details zijn gemonteerd.
Het model is ook in een gelijkstroomversie (HAMO) op de markt gebracht onder nummer Märklin 8388
Het treinstel is 27,0 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KKK).
Verpakking
De buitenverpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een hoes met de afbeelding van het model. De locomotief is verpakt in een transparant plastic koker met daarin in profiel-mal voor het treinstel.
Aandrijving
De motor is een drum collector motor (DCM) met veldspoel. Het onderstel wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislip banden.
Verlichting en Functies
Het treinstel heeft een 3-punts frontsein en 2-punts (rood) sluitsein welke wisselt met de rijrichting. De verlichting bestaat uit LED’s. De binnenruimverlichting geschiedt middels een steek lampje (610040). De binnenruimverlichting brandt evenals de front en sluitverlichting, feller als het treinstel van meer spanning wordt voorzien door de rijregelaar van de transformator verder open te draaien. Als het treinstel stil staat, brandt de verlichting niet.
Materiaal
Het onderstel is van metaal, de kap is van kunststof.
Details
De details zijn scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Gegevens van dit treinstel | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
3388 | mP 3000 | 1990-1991 | Analoog | DCM | IV | 3004 | NS PTT | Geel/Rood | Kunststof | - |
Conclusie
Een mooi treinstel. Een treinstel dat ook moeiteloos de krappe bochten en wisselstraten neemt. Door zijn bonte kleurstelling geel/rood/wit, een opvallende verschijning in een Hollandse scenery.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|