Märklin 33661: verschil tussen versies
k (→Revisiegeschiedenis (vóór transfer): geveegd) |
k |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | [[Bestand:Märklin-33661-side.jpg|thumb|350px| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
+ | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 33661''' | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin-33661-side.jpg|thumb|center|350px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
+ | |- | ||
+ | | Artikelnummer: || 33661 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bouwserie: || [[Bouwserie E 52|E 52]] <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Introductiejaar: || 2000-2002 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijf: || DRG <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijfsnummer: || E 52 030 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Tijdperk: || II <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Kleur: || Grijs <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Lengte over buffers: || >19,8< cm.<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Aandrijving ||op 2 assen <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Aantal antislipbanden ||4 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Analoog/Digitaal: ||Delta Digitaal <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | NEM-schacht: || Ja <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Koppeling: || KKK <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Decoder: || [[Märklin 6603 Delta Decoder|6603 Delta-decoder]] <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Geluidsmodule: || Niet aanwezig <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | == Märklin 33661 E-loc Baureihe E52 van de DRG | + | == Märklin 33661 E-loc Baureihe E52 van de DRG == |
− | |||
− | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
− | '''Grootspoor: ''' De locomotief heeft het meest dienst gedaan in Beieren, waar men al vroeg door de aanwezigheid van de vele bergrivieren elektriciteit kon opwekken. Beieren kon daardoor als een van de eerste de spoorwegen elektrificeren. De E 52 30 was voor die tijd een sterke snelle locomotief en bedoeld om de sneltreinen te trekken. | + | '''Grootspoor: '''De bouwserie E52 is een elektrische locomotief die begin jaren 1920 als Bayerische EP5 en werd gebouwd door WASSEG en Maffei in opdracht van de Deutsche Reichsbahn Gruppenverwaltung Bayern. De locomotief werd ingezet voor het zware personenvervoer. De locomotief heeft het meest dienst gedaan in Beieren, waar men al vroeg door de aanwezigheid van de vele bergrivieren elektriciteit kon opwekken. Beieren kon daardoor als een van de eerste de spoorwegen elektrificeren. De E 52 30 was voor die tijd een sterke snelle locomotief en bedoeld om de sneltreinen te trekken. In 1927 werden de locomotieven ingedeeld als bouwserie E52 bij de Deutsche Reichsbahn (DR). In 1952 werden de locomotieven ingedeeld bij de Deutsche Bundesbahn (DB) als bouwserie 152. |
+ | De locomotief is met zijn gewicht van 140 ton, de zwaarste elektrische locomotief ooit, die in Duitsland gereden heeft. | ||
− | + | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie E 52]]. | |
− | + | <br style="clear:both" /> | |
− | + | == Model == | |
− | <br style="clear:both" /> | + | <!-- [[Bestand:xxxx.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 33661'''</center>]] --> |
+ | Het model betreft een elektrische locomotief van de [[Bouwserie E 52]] van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) in de oorspronkelijke grijze kleurstelling uit tijdperk II. Het model is Delta digitaal en voorzien van een drum collector motor (DCM) met veldspoel en een [[Märklin 6603 Delta Decoder|Märklin Delta-decoder]] met 4 dip-switches voor het instellen van het adres. De verlichting bestaat uit steeklampjes. De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
Lengte over de buffers >19,8 cm< en is voorzien van kort-koppelingen (KKK). | Lengte over de buffers >19,8 cm< en is voorzien van kort-koppelingen (KKK). | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | |||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
− | |||
− | |||
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een witte kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic omhulsel met daaromheen een plastic hoes. | De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een witte kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic omhulsel met daaromheen een plastic hoes. | ||
Regel 35: | Regel 72: | ||
De locomotief wordt op twee assen aangedreven en is uitgevoerd met vier antislipbandjes. | De locomotief wordt op twee assen aangedreven en is uitgevoerd met vier antislipbandjes. | ||
− | <gallery caption=" | + | <!-- upload foto's van de aandrijving in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
− | Bestand: | + | |
− | Bestand: | + | <!-- |
+ | <gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
+ | Bestand:xxxx.jpg|<center>''DCM motor''</center> | ||
+ | Bestand:xxxx.jpg|<center>''Verlichting''</center> | ||
+ | Bestand:xxxx.jpg|<center>''binnenkant''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
+ | --> | ||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | == Verlichting == | + | == Verlichting en Functies == |
De verlichting van de loc gebeurt middels steeklampjes (610040) en worden middels een kunststof lichtgeleider verspreid naar het driepuntsfrontsein wisselend met de rijrichting. | De verlichting van de loc gebeurt middels steeklampjes (610040) en worden middels een kunststof lichtgeleider verspreid naar het driepuntsfrontsein wisselend met de rijrichting. | ||
+ | <!-- upload foto's van de verlichting in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
+ | <!-- | ||
+ | <gallery caption="Detailfoto's Verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
+ | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. voorzijde''</center> | ||
+ | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. achterzijde''</center> | ||
+ | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. binnenzijde''</center> | ||
+ | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. sluitlicht''</center> | ||
+ | </gallery> | ||
+ | --> | ||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
− | De locomotief opbouw is van kunststof met veel aangezette details. Het onderstel is van metaal en prachtig gedetailleerd uitgevoerd. De loc is voorzien van kortkoppelingen. | + | De locomotief opbouw is van kunststof met veel aangezette details. Het onderstel is van metaal en prachtig gedetailleerd uitgevoerd. De loc is voorzien van kortkoppelingen. |
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | |||
== Details == | == Details == | ||
De locomotief is donkergrijs met een zilverkleurig dak De locomotief opbouw heeft veel aangezette details en een perfecte opdruk van het Reichsbahn logo en loc nummer in goud. Ook het dak is voorzien van veel details en los opgezette rode leiding. De pantograven zijn zeer fijn en klappen netjes op en neer. De binnenzijde is voorzien van een lichtgrijze machinisten- en machine-kamerinterieur. | De locomotief is donkergrijs met een zilverkleurig dak De locomotief opbouw heeft veel aangezette details en een perfecte opdruk van het Reichsbahn logo en loc nummer in goud. Ook het dak is voorzien van veel details en los opgezette rode leiding. De pantograven zijn zeer fijn en klappen netjes op en neer. De binnenzijde is voorzien van een lichtgrijze machinisten- en machine-kamerinterieur. | ||
− | |||
− | |||
− | <!-- | + | <!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
− | <gallery caption=" | + | |
− | Bestand: | + | <!-- |
− | Bestand: | + | <gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
+ | Bestand:xxxx.jpg|<center>''Detail voor''</center> | ||
+ | Bestand:xxxx.jpg|<center>''Detail midden''</center> | ||
+ | Bestand:xxxx.jpg|<center>''Detail achter''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | + | --> | |
− | + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 101: | Regel 155: | ||
Uiteraard passen alle wagons uit Tijdperk II. | Uiteraard passen alle wagons uit Tijdperk II. | ||
− | == | + | == Verwijzingen (links) == |
− | * | + | <!-- Instructies Verwijzingen (links). |
+ | Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter bij == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum. Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites, aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer werkende url's (404 error page not found) leiden. --> | ||
+ | |||
+ | === Intern === | ||
+ | * [[:Sjabloon:Märklin-e52-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte EP5/E52/BR152 modellen]] | ||
* | * | ||
+ | |||
+ | === Extern === | ||
+ | * [http://www.maerklin.de/service/produktservice/listengenerator.php?artikelnummer=33661 onderdelenlijst] | ||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
− | <gallery caption=" | + | <!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
+ | |||
+ | <gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin-33661-side.jpg|<center>''Märklin 33661''</center> | Bestand:Märklin-33661-side.jpg|<center>''Märklin 33661''</center> | ||
− | + | ||
− | |||
</gallery> | </gallery> | ||
+ | |||
+ | |||
+ | <!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> | ||
+ | |||
+ | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | ||
+ | | | ||
+ | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | ||
+ | <sup><references></references></sup> | ||
+ | |||
+ | |} | ||
---- | ---- | ||
− | + | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Elektrische locomotieven}}}]] | |
− | [[ |
Versie van 2 dec 2016 21:18
Märklin H0 33661 | |
---|---|
Artikelnummer: | 33661 |
Bouwserie: | E 52 |
Introductiejaar: | 2000-2002 |
Motortype: | DCM |
Bedrijf: | DRG |
Bedrijfsnummer: | E 52 030 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | II |
Kleur: | Grijs |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >19,8< cm. |
Aandrijving | op 2 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Delta Digitaal |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KKK |
Decoder: | 6603 Delta-decoder |
Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Märklin 33661 E-loc Baureihe E52 van de DRG
Voorbeeld
Grootspoor: De bouwserie E52 is een elektrische locomotief die begin jaren 1920 als Bayerische EP5 en werd gebouwd door WASSEG en Maffei in opdracht van de Deutsche Reichsbahn Gruppenverwaltung Bayern. De locomotief werd ingezet voor het zware personenvervoer. De locomotief heeft het meest dienst gedaan in Beieren, waar men al vroeg door de aanwezigheid van de vele bergrivieren elektriciteit kon opwekken. Beieren kon daardoor als een van de eerste de spoorwegen elektrificeren. De E 52 30 was voor die tijd een sterke snelle locomotief en bedoeld om de sneltreinen te trekken. In 1927 werden de locomotieven ingedeeld als bouwserie E52 bij de Deutsche Reichsbahn (DR). In 1952 werden de locomotieven ingedeeld bij de Deutsche Bundesbahn (DB) als bouwserie 152. De locomotief is met zijn gewicht van 140 ton, de zwaarste elektrische locomotief ooit, die in Duitsland gereden heeft.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie E 52.
Model
Het model betreft een elektrische locomotief van de Bouwserie E 52 van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) in de oorspronkelijke grijze kleurstelling uit tijdperk II. Het model is Delta digitaal en voorzien van een drum collector motor (DCM) met veldspoel en een Märklin Delta-decoder met 4 dip-switches voor het instellen van het adres. De verlichting bestaat uit steeklampjes. De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting.
Lengte over de buffers >19,8 cm< en is voorzien van kort-koppelingen (KKK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een witte kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic omhulsel met daaromheen een plastic hoes.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een DCM-motor met veldspoel welke wordt aangestuurd met Delta elekronica.
De locomotief wordt op twee assen aangedreven en is uitgevoerd met vier antislipbandjes.
Verlichting en Functies
De verlichting van de loc gebeurt middels steeklampjes (610040) en worden middels een kunststof lichtgeleider verspreid naar het driepuntsfrontsein wisselend met de rijrichting.
Materiaal
De locomotief opbouw is van kunststof met veel aangezette details. Het onderstel is van metaal en prachtig gedetailleerd uitgevoerd. De loc is voorzien van kortkoppelingen.
Details
De locomotief is donkergrijs met een zilverkleurig dak De locomotief opbouw heeft veel aangezette details en een perfecte opdruk van het Reichsbahn logo en loc nummer in goud. Ook het dak is voorzien van veel details en los opgezette rode leiding. De pantograven zijn zeer fijn en klappen netjes op en neer. De binnenzijde is voorzien van een lichtgrijze machinisten- en machine-kamerinterieur.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft ook een digitale versie uitgebracht onder nummer 37661. Dit broertje is al standaard voorzien van een digitale FX decoder met geregelde hoogvermogen aandrijving, geluidsmodule met persluchtfluit en schakelbare verlichting.
Gegevens van deze Elektrische locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
33661 | E52 | 2000-2002 | Delta | DCM | II | E 52 030 | DRG | Grijs | Kunststof | - |
37661 | E52 | 2000-2002 | Digitaal 6090x | DCM | II | E 52 030 | DRG | Grijs | Kunststof | - |
Conclusie
De E 52 30 is een erg mooie locomotief. Voornamelijk door de mooie zeer compleet gedetailleerde uitvoering.
Bijpassende rijtuigen:
Uiteraard passen alle wagons uit Tijdperk II.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|