Help:Tabelvoorbeelden: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 134: | Regel 134: | ||
| [[Bestand:BR24]] | | [[Bestand:BR24]] | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | ---- | ||
| + | === Proefje E-loc sjabloon=== | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | | aantal || 879 | ||
| + | |- | ||
| + | | nummering || 140 001 … 879 <br /> [[Baureihe_140#Nummers|zie tekst]] | ||
| + | |- | ||
| + | | fabrikant || [[Henschel]] werk Kassel <br /> [[Krauss-Maffei]] werk München-Allach <br /> [[Friedrich Krupp AG|Krupp]] werk Essen | ||
| + | |- | ||
| + | | indienst || 1957 - 1973 | ||
| + | |- | ||
| + | | uitdienst || sinds 2000 <br /> [[zie tekst]] | ||
| + | |- | ||
| + | | asindeling || Bo’ Bo’ | ||
| + | |- | ||
| + | | spoorbreedte || normaalspoor 1.435 mm | ||
| + | |- | ||
| + | | gewicht || 83,0 ton | ||
| + | |- | ||
| + | | aslast || 21,0 ton | ||
| + | |- | ||
| + | | lengte || 16,49 m | ||
| + | |- | ||
| + | | breedte || - | ||
| + | |- | ||
| + | | hoogte || - | ||
| + | |- | ||
| + | | snelheid || 100 km/h | ||
| + | |- | ||
| + | | dienstsnelheid || 100 km/h | ||
| + | |- | ||
| + | | stroomsysteem || [[Wisselstroom|~]] 15.000 [[Volt (eenheid)|volt]] 16 2/3 [[Hertz (eenheid)|Hz]] | ||
| + | |- | ||
| + | | aandrijving || elektrisch, mechanisch | ||
| + | |- | ||
| + | | tandrad || - | ||
| + | |- | ||
| + | | motoren = 4 | ||
| + | |- | ||
| + | | motorfabrikant || [[AEG]], [[Brown, Boveri & Cie|BBC]] en [[Siemens Mobility|Siemens]] | ||
| + | |- | ||
| + | | vermogen || 3700 kW | ||
| + | |- | ||
| + | | trekkracht || 275 kN | ||
| + | | tankinhoud || - | ||
| + | |- | ||
| + | | treinbeinvloeding || [[Indusi]] | ||
| + | |- | ||
| + | | remsysteem || mechansich | ||
| + | - | ||
| + | | treinradio || [[Zugbahnfunk]] | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | |||
===Grootspoor Artikel sjabloon incl.Tabel variant=== | ===Grootspoor Artikel sjabloon incl.Tabel variant=== | ||
Versie van 5 nov 2011 00:56
Toelichting
Onderstaand enkele voorbeelden van Tabellen.(eigen werk) op basis van gegevens uit;
Voorbeeld Standaard Tabel
| Tekst1e kolom | Tekst2e kolom | Tekst3e kolom | Tekst4e kolom |
|---|---|---|---|
| Piet | Jan | Klaas | Gerrit |
| enz | enz | enz | enz |
Zelfde als boven echter nu horizontale syntax invulrijen.
kan voorkeur hebben bij veel kolommen (hori) en lange rijen (verti) .
| Tekst1e kolom | Tekst2e kolom | Tekst3e kolom | Tekst4e kolom |
|---|---|---|---|
| Piet | Ja | Klaas | Gerrit |
| enz | enz | enz | enz |
Zelfde Tabel als boven echter nu met Kopje;
| Voorbeeld Kopje | |||
|---|---|---|---|
| Tekst1e kolom | Tekst2e kolom | Tekst3e kolom | Tekst4e kolom |
| Piet | Jan | Klaas | Gerrit |
| enz | enz | enz | enz |
Voorbeeld voor Grootspoor Menu
Tabel met sorteer mogelijkheid op BR type;
| Baureihe | Beschrijving |
|---|---|
| BR01 | Sneltrein loc |
| BR23 | Personentrein loc |
| BR24 | Universele loc |
| enz | enz |
Zelfde Tabel maar dan zonder sorteermogelijkheid;
| Baureihe | Beschrijving |
|---|---|
| BR01 | Sneltrein loc |
| BR23 | Personentrein loc |
| BR24 | Universele loc |
| enz | enz |
Tabel met sorteermogelijkheden en afbeeldingen
Tabel voor diverse toepassingen. Let er op de syntax "unsortable" te vermelden in de betr. kolom-regel als deze kolom niet gesorteerd moet worden !
| Loc.type | Waar te zien | Afbeelding |
|---|---|---|
| BR01 | BEM Nördlingen | 240px |
| BR23 | zie foto | Bestand:BR23 |
| BR24 | zie foto | Bestand:BR24 |
Proefje E-loc sjabloon
|-
| aantal || 879
|-
| nummering || 140 001 … 879
zie tekst
|-
| fabrikant || Henschel werk Kassel
Krauss-Maffei werk München-Allach
Krupp werk Essen
|-
| indienst || 1957 - 1973
|-
| uitdienst || sinds 2000
zie tekst
|-
| asindeling || Bo’ Bo’
|-
| spoorbreedte || normaalspoor 1.435 mm
|-
| gewicht || 83,0 ton
|-
| aslast || 21,0 ton
|-
| lengte || 16,49 m
|-
| breedte || -
|-
| hoogte || -
|-
| snelheid || 100 km/h
|-
| dienstsnelheid || 100 km/h
|-
| stroomsysteem || ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
|-
| aandrijving || elektrisch, mechanisch
|-
| tandrad || -
|-
| motoren = 4
|-
| motorfabrikant || AEG, BBC en Siemens
|-
| vermogen || 3700 kW
|-
| trekkracht || 275 kN
| tankinhoud || -
|-
| treinbeinvloeding || Indusi
|-
| remsysteem || mechansich
-
| treinradio || Zugbahnfunk
|-
|}
Grootspoor Artikel sjabloon incl.Tabel variant
(testfase)
Per 22 Okt. 2011 is het Sjabloon verder uitgebreid tot een volledig Grootspoor Artikel Sjabloon (wijzigingen voorbehouden i.v.m. overleg !) en wordt met de navolgende syntax opgeroepen bij aanmaak van een nieuw Grootspoor Artikel;
{{subst:Grootspoor Artikel}}
Opmerking nog; wanneer je jezelf afvraagd waarom nu NIET het sjabloon verschijnt is dit omdat deze syntax tussen een wiki-code is geplaatst.(zie syntax onder "bewerken")
De "stappen" voor de aanmaak van een Nieuw Grootspoor Artikel is als volgt:
- Open "rood" baureihe artikel en enter "Maak dit artikel aan"
- Tik vervolgens navolgende tekst incl. "haken" {{subst:sjabloonnaam}}
- Controleer de basis inhoud
- Save dit artikel zonder verder iets te wijzigen
- Je ziet vervolgens het artikel in zijn basis opmaak
- Kies in de bovenbalk "bewerken"
- Nu kan je het artikel verder naar je wens beschrijven.
noot; Het oorspronkelijke sjabloon wat je hebt opgeroepen blijft onveranderd bestaan voor volgende nieuwe artikelen.