Märklin 37841: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k (aangepast aan standaard sjabloon) |
(sp.) |
||
| Regel 16: | Regel 16: | ||
| Bedrijf: ||DB <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | | Bedrijf: ||DB <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bedrijfsnummer: || | + | | Bedrijfsnummer: || 051 761-5 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> |
|- | |- | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
| Regel 24: | Regel 24: | ||
| Kleur: || Zwart/Rood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | | Kleur: || Zwart/Rood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Materiaal | + | | Materiaal behuizing: || Metaal/Kunststof <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof --> |
|- | |- | ||
| − | | Materiaal | + | | Materiaal onderstel: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) --> |
|- | |- | ||
| − | | Lengte over buffers: || | + | | Lengte over buffers: || 26,3 cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer --> |
|- | |- | ||
| − | | Aandrijving | + | | Aandrijving ||op 5 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven --> |
|- | |- | ||
| Aantal antislipbanden ||4 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | | Aantal antislipbanden ||4 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | ||
| Regel 40: | Regel 40: | ||
| Koppeling: || KKK <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | | Koppeling: || KKK <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Decoder: || | + | | Decoder: || 6090FX <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> |
|- | |- | ||
| Geluidsmodule: ||Niet aanwezig <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | | Geluidsmodule: ||Niet aanwezig <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
| Regel 47: | Regel 47: | ||
* Verlichting (F0): Ja <br/> <!-- Geef aan of de verlichting schakelbaar is middels F0 --> | * Verlichting (F0): Ja <br/> <!-- Geef aan of de verlichting schakelbaar is middels F0 --> | ||
* Rookgenerator: Ja <br/> <!-- Geef aan of het model standaard is uit te breiden met een rookgenerator --> | * Rookgenerator: Ja <br/> <!-- Geef aan of het model standaard is uit te breiden met een rookgenerator --> | ||
| − | * Telex: | + | * Telex: Ja <br/> <!-- Geef aan of het model een Telex functie bezit --> |
* Geluid: NVT <!-- Haal weg wat niet van toepassing is --> | * Geluid: NVT <!-- Haal weg wat niet van toepassing is --> | ||
| − | |||
|} | |} | ||
| − | + | == Märklin 37841, bouwserie 50 der DB == | |
| − | == Märklin 37841 | ||
| − | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
| − | '''Grootspoor:''' In 1939 werden de eerste 12 locomotieven van de Baureihe 50 door de firma Henschel afgeleverd aan de Deutsche Reichsbahn. In de periode 1939 tot 1943 werden 3164 locomotieven van de BR50 gebouwd. Het werd één van de meest succesvolle locomotieven van de DR. De locomotieven hadden een maximumsnelheid van 80 km/h en werden ingezet zowel voor | + | '''Grootspoor:''' In 1939 werden de eerste 12 locomotieven van de Baureihe 50 door de firma Henschel afgeleverd aan de Deutsche Reichsbahn. In de periode 1939 tot 1943 werden 3164 locomotieven van de BR50 gebouwd. Het werd één van de meest succesvolle locomotieven van de DR. De locomotieven hadden een maximumsnelheid van 80 km/h en werden ingezet zowel voor goederen- als personenverkeer. |
| − | Meer | + | Meer informatie over dit type locomotief: zie het Grootspoorartikel [[Bouwserie 50]]. |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| Regel 65: | Regel 62: | ||
== Model == | == Model == | ||
[[Bestand:Märklin-37841-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37841'''</center>]] | [[Bestand:Märklin-37841-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37841'''</center>]] | ||
| − | Het model 37841 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 50 met kabine-tender van de Deutsche Bundesbahn (DB) in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is digitaal en is in het bezit van een 5-polige | + | Het model 37841 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 50 met kabine-tender van de Deutsche Bundesbahn (DB) in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is digitaal en is in het bezit van een 5-polige drumcollector motor (DCM). Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting, is voorzien van een telex-koppeling en de mogelijkheid om een rookgenerator te plaatsen. |
| − | Het model is 26,3 cm lang en is voorzien van | + | Het model is 26,3 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KKK). |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| Regel 78: | Regel 75: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
| − | De locomotief heeft een drumcollector motor (DCM) | + | De locomotief heeft een drumcollector motor (DCM), een 5 polige hoogvermogensmotor. De decoder is een Märklin 6090FX decoder en is ondergebracht in de kabinetender van de locomotief. Ook is er een telexkoppeling aanwezig, waarmee de wagons gekoppeld of ontkoppeld kunnen worden. Het onderstel wordt op 5 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden. |
De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Ook het nemen van een helling verloopt zonder problemen. De locomotief ligt goed en stabiel op de rails. | De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Ook het nemen van een helling verloopt zonder problemen. De locomotief ligt goed en stabiel op de rails. | ||
| Regel 85: | Regel 82: | ||
<gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | <gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
| − | Bestand:Märklin-37841-motor.jpg|<center>'' | + | Bestand:Märklin-37841-motor.jpg|<center>''Hoogvermogensmotor (DCM)''</center> |
| − | Bestand:Märklin-37841-rookcontact.jpg|<center>'' | + | Bestand:Märklin-37841-rookcontact.jpg|<center>''Rookcontact''</center> |
</gallery> | </gallery> | ||
| Regel 92: | Regel 89: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | == Verlichting en | + | == Verlichting en functies == |
De locomotief heeft een 3-punts frontsein dat wisselt met de rijrichting. De verlichting geschiedt middels steeklampjes (610080). | De locomotief heeft een 3-punts frontsein dat wisselt met de rijrichting. De verlichting geschiedt middels steeklampjes (610080). | ||
De locomotief kent de volgende functies: | De locomotief kent de volgende functies: | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
| − | ! colspan="11" | '''Functies van deze | + | ! colspan="11" | '''Functies van deze stoomlocomotief''' |
|- | |- | ||
| − | ! | + | !Functietoets |
!Functie | !Functie | ||
!Korte beschrijving | !Korte beschrijving | ||
|- | |- | ||
| − | |F0 || Verlichting || Aan/ | + | |F0 || Verlichting || Aan-/uitschakelen 3-punts frontlicht wisselend met de rijrichting |
|- | |- | ||
| − | |F1 || Rookgenerator || Aan/ | + | |F1 || Rookgenerator || Aan-/uitschakelen rookgenerator contact (7226 naderhand te plaatsen) |
|- | |- | ||
| − | |F2 || | + | |F2 || Telexkoppeling || In-/uitschakelen van de telexkoppeling |
|- | |- | ||
| − | |F3 || Stoomloc rijgeluid || Aan | + | |F3 || Stoomloc rijgeluid || Aan-/uitschakelen van de rijgeluiden |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| + | |F4 || Rangeergang || In-/uitschakelen van de rangeersnelheid | ||
|} | |} | ||
| Regel 125: | Regel 121: | ||
== Details == | == Details == | ||
| − | Een prachtig gedetailleerd model. De kabine-tender geeft de locomotief een apart uiterlijk. De belettering is goed te lezen en haarscherp aangebracht. De kap is van metaal, wat de locomotief een zwaar uiterlijk en gewicht geeft. De tender is jammer genoeg van kunststof en daardoor aan de lichte kant. | + | Een prachtig gedetailleerd model. De kabine-tender geeft de locomotief een apart uiterlijk. De belettering is goed te lezen en haarscherp aangebracht. De kap is van metaal, wat de locomotief een zwaar uiterlijk en gewicht geeft. De tender is jammer genoeg van kunststof en daardoor aan de lichte kant. Een rookgenerator 7226 kan eenvoudig worden ingebouwd. |
<!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande gallerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | <!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande gallerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
| Regel 142: | Regel 138: | ||
Märklin heeft de BR50 met kabine-tender een aantal keren uitgebracht: | Märklin heeft de BR50 met kabine-tender een aantal keren uitgebracht: | ||
*3084 (analoog) , tijdperk III, 1974-1996 | *3084 (analoog) , tijdperk III, 1974-1996 | ||
| − | *3684.1 (digitaal 6080 decoder) , tijdperk IV, 1985-1986 | + | *3684.1 (digitaal 6080 decoder), tijdperk IV, 1985-1986 |
| − | *3684.2 (digitaal 6080 decoder) , tijdperk IV, 1987-1995 | + | *3684.2 (digitaal 6080 decoder), tijdperk IV, 1987-1995 |
*33840 (delta decoder), tijdperk III, 2000-2003 | *33840 (delta decoder), tijdperk III, 2000-2003 | ||
| − | *37840 (digitaal | + | *37840 (digitaal 6090FX), tijdperk III, 2000-2003 |
| − | *37841 (digitaal | + | *37841 (digitaal 6090FX), tijdperk IV, 2001-2005 |
| − | *37843 (digitaal | + | *37843 (digitaal 6090MFX), tijdperk III, 2010-2011 |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
| Regel 164: | Regel 160: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
| − | |37841 ||BR50 ||2001-2005 ||Digitaal | + | |37841 ||BR50 ||2001-2005 ||Digitaal 6090FX ||DCM ||IV || 51 761-5 ||DB ||Zwart/Rood ||Metaal/Kunststof || Kabinetender, Rookgenerator, Telex |
| − | |||
|} | |} | ||
== Conclusie == | == Conclusie == | ||
| − | Een prachtig gedetailleerd model met goede rijeigenschappen en leuke functies zoals een | + | Een prachtig gedetailleerd model met goede rijeigenschappen en leuke functies zoals een Telexkoppeling en de mogelijkheid om een rookgenerator in te bouwen. |
== Verwijzingen (links) == | == Verwijzingen (links) == | ||
| Regel 182: | Regel 177: | ||
* [http://www.nicospilt.com/index_duitsland_050.htm Langs de rails: Baureihe 50] | * [http://www.nicospilt.com/index_duitsland_050.htm Langs de rails: Baureihe 50] | ||
| − | == | + | == Meer modelfoto's == |
<!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande gallerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | <!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande gallerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
| Regel 190: | Regel 185: | ||
Bestand:Märklin-37841-achter.jpg|<center>''Märklin 37841 achterkant''</center> | Bestand:Märklin-37841-achter.jpg|<center>''Märklin 37841 achterkant''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | |||
<!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> | <!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> | ||
| − | |||
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | ||
| Regel 205: | Regel 198: | ||
---- | ---- | ||
| − | [[ | + | [[Categorie:{{{cat|Märklin H0 Stoomlocomotieven}}}]] |
Versie van 16 sep 2019 00:48
| Märklin H0 37841 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 37841 |
| Bouwserie: | 50 |
| Introductiejaar: | 2001 |
| Motortype: | 5* Hoogvermogen (DCM) |
| Bedrijf: | DB |
| Bedrijfsnummer: | 051 761-5 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | IV |
| Kleur: | Zwart/Rood |
| Materiaal behuizing: | Metaal/Kunststof |
| Materiaal onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | 26,3 cm. |
| Aandrijving | op 5 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | JA |
| Koppeling: | KKK |
| Decoder: | 6090FX |
| Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
| Functies: |
|
Märklin 37841, bouwserie 50 der DB
Voorbeeld
Grootspoor: In 1939 werden de eerste 12 locomotieven van de Baureihe 50 door de firma Henschel afgeleverd aan de Deutsche Reichsbahn. In de periode 1939 tot 1943 werden 3164 locomotieven van de BR50 gebouwd. Het werd één van de meest succesvolle locomotieven van de DR. De locomotieven hadden een maximumsnelheid van 80 km/h en werden ingezet zowel voor goederen- als personenverkeer.
Meer informatie over dit type locomotief: zie het Grootspoorartikel Bouwserie 50.
Model
Het model 37841 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 50 met kabine-tender van de Deutsche Bundesbahn (DB) in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is digitaal en is in het bezit van een 5-polige drumcollector motor (DCM). Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting, is voorzien van een telex-koppeling en de mogelijkheid om een rookgenerator te plaatsen.
Het model is 26,3 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KKK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic omhulsel met daaromheen een plastic hoes.
Aandrijving
De locomotief heeft een drumcollector motor (DCM), een 5 polige hoogvermogensmotor. De decoder is een Märklin 6090FX decoder en is ondergebracht in de kabinetender van de locomotief. Ook is er een telexkoppeling aanwezig, waarmee de wagons gekoppeld of ontkoppeld kunnen worden. Het onderstel wordt op 5 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.
De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Ook het nemen van een helling verloopt zonder problemen. De locomotief ligt goed en stabiel op de rails.
- Detailfoto's aandrijving
Hoogvermogensmotor (DCM) 
Rookcontact
Verlichting en functies
De locomotief heeft een 3-punts frontsein dat wisselt met de rijrichting. De verlichting geschiedt middels steeklampjes (610080).
De locomotief kent de volgende functies:
| Functies van deze stoomlocomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Functietoets | Functie | Korte beschrijving | ||||||||
| F0 | Verlichting | Aan-/uitschakelen 3-punts frontlicht wisselend met de rijrichting | ||||||||
| F1 | Rookgenerator | Aan-/uitschakelen rookgenerator contact (7226 naderhand te plaatsen) | ||||||||
| F2 | Telexkoppeling | In-/uitschakelen van de telexkoppeling | ||||||||
| F3 | Stoomloc rijgeluid | Aan-/uitschakelen van de rijgeluiden | ||||||||
| F4 | Rangeergang | In-/uitschakelen van de rangeersnelheid | ||||||||
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal. Alleen de tender is van kunststof.
Details
Een prachtig gedetailleerd model. De kabine-tender geeft de locomotief een apart uiterlijk. De belettering is goed te lezen en haarscherp aangebracht. De kap is van metaal, wat de locomotief een zwaar uiterlijk en gewicht geeft. De tender is jammer genoeg van kunststof en daardoor aan de lichte kant. Een rookgenerator 7226 kan eenvoudig worden ingebouwd.
- Overige detail afbeeldingen
Detail voor 
Detail midden 
Detail tender 
Rookgenerator
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft de BR50 met kabine-tender een aantal keren uitgebracht:
- 3084 (analoog) , tijdperk III, 1974-1996
- 3684.1 (digitaal 6080 decoder), tijdperk IV, 1985-1986
- 3684.2 (digitaal 6080 decoder), tijdperk IV, 1987-1995
- 33840 (delta decoder), tijdperk III, 2000-2003
- 37840 (digitaal 6090FX), tijdperk III, 2000-2003
- 37841 (digitaal 6090FX), tijdperk IV, 2001-2005
- 37843 (digitaal 6090MFX), tijdperk III, 2010-2011
| Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 37841 | BR50 | 2001-2005 | Digitaal 6090FX | DCM | IV | 51 761-5 | DB | Zwart/Rood | Metaal/Kunststof | Kabinetender, Rookgenerator, Telex |
Conclusie
Een prachtig gedetailleerd model met goede rijeigenschappen en leuke functies zoals een Telexkoppeling en de mogelijkheid om een rookgenerator in te bouwen.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meer modelfoto's
Märklin 37841 
Märklin 37841 
Märklin 37841 achterkant
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|