Märklin H0 37841 | |
---|---|
| |
Artikelnummer: | 37841 |
Bouwserie: | 50 |
Introductiejaar: | 2001 |
Motortype: | 5* Hoogvermogen (DCM) |
Bedrijf: | DB |
Bedrijfsnummer: | 051 761-5 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | IV |
Kleur: | Zwart/Rood |
Materiaal behuizing: | Metaal/Kunststof |
Materiaal onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | 26,3 cm. |
Aandrijving | op 5 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | JA |
Koppeling: | KKK |
Decoder: | 6090FX |
Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Functies: |
|
Grootspoor: In 1939 werden de eerste 12 locomotieven van de Baureihe 50 door de firma Henschel afgeleverd aan de Deutsche Reichsbahn. In de periode 1939 tot 1943 werden 3164 locomotieven van de BR50 gebouwd. Het werd één van de meest succesvolle locomotieven van de DR. De locomotieven hadden een maximumsnelheid van 80 km/h en werden ingezet zowel voor goederen- als personenverkeer.
Meer informatie over dit type locomotief: zie het Grootspoorartikel Bouwserie 50.
Het model 37841 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 50 met kabine-tender van de Deutsche Bundesbahn (DB) in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is digitaal en is in het bezit van een 5-polige drumcollector motor (DCM). Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting, is voorzien van een telex-koppeling en de mogelijkheid om een rookgenerator te plaatsen.
Het model is 26,3 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KKK).
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic omhulsel met daaromheen een plastic hoes.
De locomotief heeft een drumcollector motor (DCM), een 5 polige hoogvermogensmotor. De decoder is een Märklin 6090FX decoder en is ondergebracht in de kabinetender van de locomotief. Ook is er een telexkoppeling aanwezig, waarmee de wagons gekoppeld of ontkoppeld kunnen worden. Het onderstel wordt op 5 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.
De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Ook het nemen van een helling verloopt zonder problemen. De locomotief ligt goed en stabiel op de rails.
De locomotief heeft een 3-punts frontsein dat wisselt met de rijrichting. De verlichting geschiedt middels steeklampjes (610080).
De locomotief kent de volgende functies:
Functies van deze stoomlocomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Functietoets | Functie | Korte beschrijving | ||||||||
F0 | Verlichting | Aan-/uitschakelen 3-punts frontlicht wisselend met de rijrichting | ||||||||
F1 | Rookgenerator | Aan-/uitschakelen rookgenerator contact (7226 naderhand te plaatsen) | ||||||||
F2 | Telexkoppeling | In-/uitschakelen van de telexkoppeling | ||||||||
F3 | Stoomloc rijgeluid | Aan-/uitschakelen van de rijgeluiden | ||||||||
F4 | Rangeergang | In-/uitschakelen van de rangeersnelheid |
Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal. Alleen de tender is van kunststof.
Een prachtig gedetailleerd model. De kabine-tender geeft de locomotief een apart uiterlijk. De belettering is goed te lezen en haarscherp aangebracht. De kap is van metaal, wat de locomotief een zwaar uiterlijk en gewicht geeft. De tender is jammer genoeg van kunststof en daardoor aan de lichte kant. Een rookgenerator 7226 kan eenvoudig worden ingebouwd.
Märklin heeft de BR50 met kabine-tender een aantal keren uitgebracht:
Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
37841 | BR50 | 2001-2005 | Digitaal 6090FX | DCM | IV | 51 761-5 | DB | Zwart/Rood | Metaal/Kunststof | Kabinetender, Rookgenerator, Telex |
Een prachtig gedetailleerd model met goede rijeigenschappen en leuke functies zoals een Telexkoppeling en de mogelijkheid om een rookgenerator in te bouwen.
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|