Bouwserie Ae 3/6 II: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
k |
||
| Regel 64: | Regel 64: | ||
== Bedrijf == | == Bedrijf == | ||
* De levering van de overige locomotieven volgde al snel. In 1924 volgde nog een bestelling van 47 locomotieven welke in de periode tussen 1924 en zomer 1926 in bedrijf werden genomen. | * De levering van de overige locomotieven volgde al snel. In 1924 volgde nog een bestelling van 47 locomotieven welke in de periode tussen 1924 en zomer 1926 in bedrijf werden genomen. | ||
| + | |||
* De maximumsnelheid van deze locomotief lag op 100 km/h. De oorspronkelijke kleur was bruin. Later werden ze in de nieuwe groene kleur van de SBB geschilderd. | * De maximumsnelheid van deze locomotief lag op 100 km/h. De oorspronkelijke kleur was bruin. Later werden ze in de nieuwe groene kleur van de SBB geschilderd. | ||
| + | |||
* De bedrijfsnummers: 10401 – 10460. Tussen 1965 en 1977 werden de locomotieven buiten dienst gesteld. | * De bedrijfsnummers: 10401 – 10460. Tussen 1965 en 1977 werden de locomotieven buiten dienst gesteld. | ||
| + | |||
; Ae 3/6 staat voor: | ; Ae 3/6 staat voor: | ||
| Regel 75: | Regel 78: | ||
| − | + | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
---- | ---- | ||
== Bijzonderheden/Opmerkingen == | == Bijzonderheden/Opmerkingen == | ||
| − | + | ||
<small> | <small> | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
| − | ! colspan="6" | Museum locomotieven Ae3/6 | + | ! colspan="6" | Er zijn nog 3 Museum locomotieven Ae3/6 bewaard gebleven. |
|- | |- | ||
! Bedrijfsnummer | ! Bedrijfsnummer | ||
| Regel 92: | Regel 98: | ||
! Opmerking | ! Opmerking | ||
|- | |- | ||
| − | | 10439 ||SBBhistoric || Olten (Zwitserland) || Bedrijfsvaardig || Bruin || http://www.sbbhistoric.ch/historisches-erbe/fahrzeuge/fahrzeugdaten/elektrotraktion/ | + | | 10439 ||SBBhistoric || Olten (Zwitserland) || Bedrijfsvaardig || Bruin || [http://www.sbbhistoric.ch/historisches-erbe/fahrzeuge/fahrzeugdaten/elektrotraktion/ SBB Historische treinen] |
|- | |- | ||
| − | | 10448 ||Association Swisstrain || Swisstrain Depot Payerne || Wacht op restauratie || Groen || http://www.swisstrain.ch/ | + | | 10448 || Association Swisstrain || Swisstrain Depot Payerne || Wacht op restauratie || Groen || [http://www.swisstrain.ch/ Association Swisstrain] |
|- | |- | ||
| − | | 10264 ||SBBhistoric || Lausanne || Bedrijfsvaardig || Bruin || http://www.railnet.ch/pages_co/264_000.html | + | | 10264 ||SBBhistoric || Lausanne || Bedrijfsvaardig || Bruin || [http://www.railnet.ch/pages_co/264_000.html SBB Historische treinen] |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Versie van 4 apr 2012 22:28
| Baureihe Ae 3/6 II | |
|---|---|
| nummering | 10401 t/m 10460 |
| aantal | 60 st. |
| fabrikanten | SLM MFO |
| indienst | 1923 |
| uitdienst | 1977 |
| asindeling | 2'C1' |
| spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
| dienstgewicht | 98 ton |
| lengte | 14,1 mtr |
| breedte | - |
| hoogte | 4500 mm. |
| snelheid | 100 km/h |
| dienstsnelheid | 100 km/h |
| stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz |
| aandrijving | - |
| tandrad | - |
| motoren | - |
| motorfabrikant | - |
| vermogen | 1470 kW |
| trekkracht | - kN |
| tankinhoud | - |
| treinbeinvloeding | - |
| remsysteem | lucht (Westinghouse) |
| treinradio | - |
| Brongegevens; | o.m. SBB Historic CH |
Ontwikkeling
- In mei 1921 werd door de SBB opdracht gegeven aan de fabrikanten SLM en MFO om 13 locomotieven van het type Ae 3/6 II te leveren.
- De Ae 3/6 II was gebaseerd op het prototype van de Be 3/5 en zou worden ingezet als sneltreinlocomotief. In januari 1923 werd de eerste locomotief met bedrijfsnummer 10401 in bedrijf genomen en uitgebreid getest.
Bedrijf
- De levering van de overige locomotieven volgde al snel. In 1924 volgde nog een bestelling van 47 locomotieven welke in de periode tussen 1924 en zomer 1926 in bedrijf werden genomen.
- De maximumsnelheid van deze locomotief lag op 100 km/h. De oorspronkelijke kleur was bruin. Later werden ze in de nieuwe groene kleur van de SBB geschilderd.
- De bedrijfsnummers: 10401 – 10460. Tussen 1965 en 1977 werden de locomotieven buiten dienst gesteld.
- Ae 3/6 staat voor
- (A) Locomotief voor het normale spoor met een snelheid boven 80 km/h
- (e) Electrische locomotief
- (3) op 3 assen aangedreven
- (6) totaal 6 assen
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Er zijn nog 3 Museum locomotieven Ae3/6 bewaard gebleven. | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bedrijfsnummer | Eigenaar | Standplaats | Toestand | Kleur | Opmerking |
| 10439 | SBBhistoric | Olten (Zwitserland) | Bedrijfsvaardig | Bruin | SBB Historische treinen |
| 10448 | Association Swisstrain | Swisstrain Depot Payerne | Wacht op restauratie | Groen | Association Swisstrain |
| 10264 | SBBhistoric | Lausanne | Bedrijfsvaardig | Bruin | SBB Historische treinen |
Externe Verwijzingen
- http://www.sbbhistoric.ch/historisches-erbe/fahrzeuge/fahrzeugdaten/elektrotraktion/ae-36-ii-10439/
- http://www.youtube.com/watch?v=tFaauO3QeOk
Literatuur
Modellen
Alle Modellen in deze bouwreeks
Revisiegeschiedenis (vóór transfer)
| "oude" revisiegeschiedenis | |||
|---|---|---|---|
| Datum | Auteur | Aanpassing | |
| 12 Mei 2010 | Treinsmurf | Tekst en modeltabel opgezet | |
| 16 Feb 2011 | 10103 | Pagina aangemaakt | |
|
Tabel Revisiegeschiedenis moet bij het overzetten van Wiki 1 naar Wiki II één keer meegenomen te worden. Daarna kan deze "geveegd" worden en wordt dan automatisch opgenomen in de vervolg-geschiedenis van het artikel.zie "Geschiedenis bekijken" in de bovenbalk. |