Märklin 3109: verschil tussen versies

Versie van 19 feb 2021 21:33

Märklin H0 3109 T18 tenderlocomotief van de KPEV

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	3109
Bouwserie:	T 18
Introductiejaar:	1987 - 1991
Motortype:	DCM
Bedrijf:	KPEV
Bedrijfsnummer:	8401
Systeem:	3-rail wisselstroom
Tijdperk:	I
Kleur:	donkergroen en zwart
Materiaal Behuizing:	kunststof
Materiaal Onderstel:	metaal
Lengte over buffers:	>16,9< cm.
Aandrijving	op 3 assen
Aantal antislipbanden	2
Analoog/Digitaal:	analoog
NEM-schacht:	nee
Koppeling:	RK
Decoder:	niet aanwezig
Geluidsmodule:	niet aanwezig
Functies:	Verlichting : voor en achter 2 lampen Rookgenerator: Nee Telex: Nee Geluid: Nee

Märklin 3109 T18 van de KPEV

Voorbeeld

Grootspoor: Dit type tenderlocomotief reed snelle personentreinen over relatief korte afstanden. Daarbij konden zij hun wendbaarheid en de mogelijkheid om even snel voor- als achteruit te rijden, goed uitbuiten. De T18 is ook door andere Duitse spoorwegbedrijven gebruikt en tijdens en na de Tweede Wereldoorlog ook in andere Europese landen verschenen. In het DB-tijdperk is deze locomotiefserie omgenummerd in Baureihe 78.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Pruisische T 18.

Model

Märklin 3109

De Märklin 3109 is een analoog model van de T18 uit tijdperk I van de KPEV. Het model heeft een mechanisch relais voor het schakelen van de rijrichting. Het model heeft een 2-punts frontsein en een 2-punts sein achter. Een fraaie locomotief met veel details.

Verpakking

Verpakking

Het model is verpakt in de voor de jaren 80 en 90 gebruikelijke standaard witte doos met kunststof scharnierende binnenverpakking.

Aandrijving

De locomotief is analoog en in het bezit van een Drum Collector Motor met veldspoel en een standaard relais omschakeling.

Detailfoto's aandrijving
motor en omschakelrelais
Tekst bij foto bijv. v.d. decoder

Verlichting en Functies

De loc heeft aan de voor- en achterzijde twee lampen. De verlichting schakelt met het veranderen van de rijrichting.

Detailfoto's Verlichting
foto voorzijde
foto achterzijde

Materiaal

De kap is van kunststof, het onderstel van metaal.

Details

Het locnummer en het KPEV symbool zijn duidelijk weergegeven.

Overige detail afbeeldingen
detail locnummer en KPEV symbool

Bijzonderheden/Opmerkingen

Het is een hele fraaie locomotief, die met gemak een sleep rijtuigen trekt. De loc rijdt soepel en schakelt eenvoudig.

Verwijzingen (links)

Intern

Zie ook het model in de SNCF variant (Märklin 3107) en in de K.W.St.E. (Würtenberg)variant Märklin 3307

Lijst van door Märklin uitgebrachte BR78 / T18 modellen

Extern

algemene informatie over deze lok: http://www.albert-gieseler.de

specifieke beschrijving van deze lok, Stettin 8401, de latere 78.001: http://www.albert-gieseler.de

Meerdere Modelfoto's

detail van het machinistenhuis.
line up T18 SNCF (3109), KPEV (3107) en KWStE (3307)
line up KPEV, KWStE en SNCF
line up KPEV, KWStE en SNCF

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

@@ Regel 11: / Regel 11: @@
 | Artikelnummer: || 3109 <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in -->
 |-
-| Bouwserie: || T18 <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 -->
+| Bouwserie: || [[Pruisische T 18|T 18]] <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 -->
 |-
 | Introductiejaar: || 1987 - 1991 <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht -->
@@ Regel 17: / Regel 17: @@
 | Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen -->
 |-
-| Bedrijf: || Königlich Preussischer Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
+| Bedrijf: || [[KPEV]] <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
 |-
 | Bedrijfsnummer: ||8401 <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief -->
@@ Regel 23: / Regel 23: @@
 | Systeem: || 3-rail wisselstroom  <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) -->
 |-
-| Tijdperk: || I <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
+| Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_I|I]] <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
 |-
 | Kleur: || donkergroen en zwart <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in -->
@@ Regel 41: / Regel 41: @@
 | NEM-schacht: || nee <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is -->
 |-
-| Koppeling: || RK <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. -->
+| Koppeling: || [[Relexkoppeling|RK]] <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. -->
 |-
 | Decoder: || niet aanwezig <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. -->
@@ Regel 65: / Regel 65: @@
 De T18 is ook door andere Duitse spoorwegbedrijven gebruikt en tijdens en na de Tweede Wereldoorlog ook in andere Europese landen verschenen. In het DB-tijdperk is deze locomotiefserie omgenummerd in Baureihe 78.
-Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie 78|T18]].
+Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Pruisische T 18]].
 <!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.-->